Rui Miguel Raposo Pinto
Toyota Corolla KE30- O " KEKE"
Olá a todos!
Sou o Rui, 22 anos, estudante universitário e moro em Lisboa, mais especificamente em Barcarena.
Há algum tempo (registei-me em 2009) que visito este portal, sigo alguns restauros e diários de bordo e vou vendo de longe o que se faz por aqui, admirando a paixão que todos os membros nutrem pelos seus clássicos.
Sou especialmente fã das máquinas produzidas de 1970 a 1980, pelas suas linhas curvas e charme. A partir daí e começaram a ficar muito rectos e sem piada. Das actuais carcaças tecnológicas com rodas nem se fala.
Comecei as minhas pesquisas de clássicos pelos chevrolets americanos, por exemplo o Chevrolet Impala, de 72/73, com aqueles feroses V8 com uns poucos de litros e um cantarolar diferente do habitual.
Virei-me depois para os modelos comercializados na Europa, em especial Toyota, Ford e Datsun. Tornei-me fã do Ford Cortina MK3, talvez um dia possa ter um!
Decidi hoje apresentar-me à comunidade, esperando poder vir a conhecer-vos melhor, e também para poder comentar algum tópico.
Há um mês conheci uma pessoa que estava a vender um Toyota Corolla de 75, fui vê-lo, e parecia-me óptimo de motor e transmissão, até dei uma voltinha, mas estava um bocado mau de chapa, com muitas verrugas por baixo da tinta, em muitos sítios, e acabei por não ficar com ele.
Agora essa pessoa fez-me uma proposta e estou com um dilema...é mais uma tentação...um Ford Escort MK2, de 1980, 1300cc, laranja, com 106000km, que apesar de não ter as linhas de que tanto gosto no Cortina, não é de desprezar.
Um exemplar restaurado:
http://www.cardomain.com/ride/669330/1978-ford-escort#
E agora gostava que me dessem a vossa opinião e uma cotação para este espécimen:
A garagem parece um pouco cavernosa e a falta de luz não favoreceu as fotos, mas o que acham? Já perguntei ao dono que manchas são aquelas no capot.
Para a semana ele deve trazê-lo para lisboa e aí vou vê-lo.
Quanto vale uma máquina destas?
Obrigado pela vossa atenção! :feliz:
Sou o Rui, 22 anos, estudante universitário e moro em Lisboa, mais especificamente em Barcarena.
Há algum tempo (registei-me em 2009) que visito este portal, sigo alguns restauros e diários de bordo e vou vendo de longe o que se faz por aqui, admirando a paixão que todos os membros nutrem pelos seus clássicos.
Sou especialmente fã das máquinas produzidas de 1970 a 1980, pelas suas linhas curvas e charme. A partir daí e começaram a ficar muito rectos e sem piada. Das actuais carcaças tecnológicas com rodas nem se fala.
Comecei as minhas pesquisas de clássicos pelos chevrolets americanos, por exemplo o Chevrolet Impala, de 72/73, com aqueles feroses V8 com uns poucos de litros e um cantarolar diferente do habitual.
Virei-me depois para os modelos comercializados na Europa, em especial Toyota, Ford e Datsun. Tornei-me fã do Ford Cortina MK3, talvez um dia possa ter um!
Decidi hoje apresentar-me à comunidade, esperando poder vir a conhecer-vos melhor, e também para poder comentar algum tópico.
Há um mês conheci uma pessoa que estava a vender um Toyota Corolla de 75, fui vê-lo, e parecia-me óptimo de motor e transmissão, até dei uma voltinha, mas estava um bocado mau de chapa, com muitas verrugas por baixo da tinta, em muitos sítios, e acabei por não ficar com ele.
Agora essa pessoa fez-me uma proposta e estou com um dilema...é mais uma tentação...um Ford Escort MK2, de 1980, 1300cc, laranja, com 106000km, que apesar de não ter as linhas de que tanto gosto no Cortina, não é de desprezar.
Um exemplar restaurado:
http://www.cardomain.com/ride/669330/1978-ford-escort#
E agora gostava que me dessem a vossa opinião e uma cotação para este espécimen:
A garagem parece um pouco cavernosa e a falta de luz não favoreceu as fotos, mas o que acham? Já perguntei ao dono que manchas são aquelas no capot.
Para a semana ele deve trazê-lo para lisboa e aí vou vê-lo.
Quanto vale uma máquina destas?
Obrigado pela vossa atenção! :feliz:
