Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Apresentação Marco Aurelio Prass

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Marco A Prass, 24 Set 2007.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Marco A Prass, 24 Set 2007.

  1. Boas!!
    Meu nome é Marco,sou de Porto Alegre região sul do Brasil,possuo um Alfa Romeo 2300 de 75 em fase de restauro.

    Abraços:D
     
  2. Por seres alfista, não quer dizer que não gostas de outros clássicos, pois não?

    Sejas muito bem vindo ao Portal!
    Podes estar certo de que o pessoal daqui é tão maluco quanto nós.....:huh:

    Um grande abraço e beijinho,
    Sylvia
     
  3. Seja bem vindo!;)
     
  4. Bem vindo a esta familia... ;)
     
  5. Bem vindo ao mundo dos clássicos.
     
  6. Bem vindo.

    só faltam as fotos.

    cump.
     
  7. Bem vindo ao grupo!! :feliz:

    Cumprimentos
     
  8. Bem-vindo... queremos fotos... :D

    cumprimentos.
     
  9. :oo As fotos estão na "Garagem"!!!!!!!!!!!!

    Mais um belo italiano, montado no Brasil.......

    Cumprimentos.
     
  10. Muito bem vindo

    Um abraço
     
  11. Bem-vindo ao mundo clássico.

    É um Alfa Romeo ou um FNM JK uma homenagem ao presidente Juscelino Kubitscheck.
    Fotos e um pouco de história.
     
  12. Obrigado á todos pela calorosa recepção!!!
    Sylvia por cá certamente aprenderei muito sobre classicos,além dos alfas claro...como sempre sua ajuda ...é magnifica..

    Rogério já agora digo que adorei os MG,sem dúvida belo clássico,grande marca..

    Dinis o FNM que foi nomeado JK em homenagem ao presidente Kubitscheck seria o Alfa Romeo 2000 de 68,os 2300 tiveram origem na FNM em março de 74.Leia mais a respeito da FNM no linck abaixo.
    http://www.carroantigo.com/portugues/conteudo/curio_nacionais_fnm.htm

    cumprimentos
     
  13. Bem vindo. Cumps.
     
  14. Obrigado pelos esclarecimentos Marco
    Assim o modelo é semelhante ao Alfa Romeo Alfeta europeu embora estes estivessem equipados com motores de 1570 c.c. e 1779c.c.
     
  15. Peço desculpas por intrometer-me na apresentação do Marco.....

    O JK foi lançado em 1960, no Brasil, e levou este nome em homenagem ao Sr. Presidente da República, Juscelino Kubitchek de Oliveira, "constructor" de Brasília e maior incentivador ao crescimento da indústria automobilística nacional.
    Foi quando também iniciou a produção de VW e DKWs.

    Os primeiros eram autênticos italianos, repletos de peças importadas... como exemplo, detalhes Carello....e iguais aos Berlina 2000 italianos, que não fizeram muito sucesso, na origem.
    Eram montados pela Fábrica Nacional de Motores, uma empresa que havia sido estatal e que foi comprada pela Alfa Romeo. Também produziam camiões.
    Eram chamados de Alfa Romeo 2000, modelo JK..........

    Em 1964, houve um golpe militar, no Brasil, e JK foi cassado, motivo pelo qual os modelos passaram a chamar-se simplesmente de Alfa Romeo 2000.
    Em 1969, surgiu o motor 2150, modelo TIMB (Turismo Internacional Modelo Brasileiro).
    Em 70, foi lançado o modelo Alfa Romeo 2150, ainda produzido pela FNM.
    Ficou o hábito de chamarmos àqueles modelos, todos, de JK..........

    Em 1974, foi lançado o modelo Alfa Romeo 2300, também montado pela FNM, pois, quando do lançamento, era totalmente importado, com excessão de algumas peças da lata, que eram diferentes da Alfetta.
    O motor, é claro, foi desenvolvido no Brasil, mas com componentes italianos, dos motores 2000.
    Até tenho fotos dos testes dos 2300, de 74, em Itália.

    Este estado de coisas acabou em 77, quando a Fiat comprou a Alfa (no Brasil).
    A partir daí, havia um selinho que dizia: " Produzido por Fiat Automóveis".

    Abraços.
     
  16. Obrigado Sylviao_O
    Muito esclarecedor,um pouco e historia nunca é demais...:huh:

    Abraços
     
  17. Bem vindo!! é bom saber que do outro lado do atlantico há mais entusiastas a juntarem-se ao portal dos clássicos.
    Um abraço!!
     
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