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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Apresentação Luís Duarte

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Luís A P Duarte, 14 Mar 2008.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Luís A P Duarte, 14 Mar 2008.

  1. Olá pessoal! Acabei de me registar :huh:

    Ao que creio (pela Lista de Entusiastas) sou o membro n.º 9370 :D

    Curioso neste fórum sermos tratados pelo nome (até devo ter um sócia, pois tive de meter os nomes do meio no meu registo).

    Já deu para ver que o Fórum é bem grande, muito pessoal, muita mensagem, que lamentavelmente não conseguirei acompanhar.

    Mas, agora que me registei já posso ao menos ver os bonecos :rolleyes

    Quase numa de off-topic, para quem anda na Net, sou o "prelude guy" do Fórum do AJA (onde ajudo no português) e o "V70" do fórum do autogas (onde sou moderador).
    O que também significa que tenho um Honda Prelude de 1982 (1ª geração) e tinha uma V70 GLE convertida a GPL (tinha, porque agora ando com um "pré-clássico" de um Corolla EE90 com 276 mil já no bucho:D ).

    Ao nível dos clássicos além do Prelude ando a restaurar um Celica ST (TA22). Quase pronto :huh:

    Apesar do exagero de japoneses não me acho faccioso e, portanto, sempre me lembro de gostar de clássicos em geral. É que nem vou dar exemplos, senão começo já a bater mal...
    Aliás, a indústria automóvel tem vindo a produzir cada vez mais electrodomésticos e menos carros, pelo que já não me vejo sequer a usar um carro com menos de 15 anos ;)

    E para terminar, criei há uns meses uma empresa de importação de "aditivos" de origem ucraniana e iremos participar aqui no 1º encontro nacional com um stand na Automobilia.

    Fica uma foto actual dos maquinões:
    [​IMG]

    [​IMG]
     
  2. Bem Vindo!;)

    Parabéns!! Tem aí belas máquinas!:D
     
  3. Bem vindo ao grupo!!

    Adoro o celica :huh:, é um modelo muito bonito e com a qualidade toyota. Por isso tenho um Ke20!! :D

    Em relação ao Honda, é um carro com um excelente motor.

    Parabéns pelos clássicos!

    Cumprimentos ;)
     
  4. Bem vindo. Belas máquinas. Cumps.
     
  5. Bem vindo ao Portal!! Esse Toyota é um canhão....;)
     
  6. Bem Vido,é Preciso é Esse Espirito
     
  7. bem vindo...mais um doido? pois é pelos vistos há muita gente aqui a sofrer do mesmo...preludes tem muitos aqui por gondomar... mas celicas desses só vi dois ate hoje...gosto muito desse carro...sempre que poderes vai pondo fotos...
     
  8. Bem vindo a esta família... ;)
     
  9. bem vindo prelude guy, diverte-te por cá.
     
  10. Bem-vindo Luis, bela maquina o Celica, venham mais fotos das maquinas... :D

    cumprimentos.
     
  11. Olá Luís,B)


    Bem Vindo ao Portal...
     
  12. Muito bem vindo! O Celica é fantástico! ;)
     
  13. Olá Luís Duarte...


    Seja bem-vindo!!!!


    Cumprimentos
    FF
     
  14. Bem vindo, grande prelude.

    ______________________

    BMW 1602
     
  15. Bem vindo ao portal .;)
     
  16. Bem vindo ao cantinho dos clássicos :feliz:
     
  17. O Prelude na minha opinião ( e nas várias séries ) sempre foram, na minha opinião, dos Honda mais bonitos construidos.

    Os meus parabéns!

    E diverte-te por cá!
     
  18. Obrigado pelas boas vindas.

    A maioria pendeu para o Celica, como era de esperar.

    Mas, Gondomar não deve servir muito bem de exemplo B). Em bom estado de conservação é bem mais fácil encontrar TA22 (nos encontros nacionais do AJA estão sempre pelo menos 1/2 dúzia), do que Preludes (nunca encontrei nenhum tão bom como o meu e o meu nunca foi sequer restaurado... diria que apenas reparado quando precisou).

    Eu gosto muito do Prelude (não há amor como o 1º, não é? :huh:). Acho que tem umas linhas fantásticas, super equilibradas, envelheceu muitíssimo bem, está carregado de pormenores deliciosos (painel de instrumentos, tecto de abrir eléctrico de série, aviso sonoro com uma campaínha de faróis ligados, ...) e vai ser um grande clássico! Por isso, até fiquei contente em ver que há por aqui quem partilhe dessa opinião. ;)

    Quanto ao Celica, e como até tenho muitas fotos alojadas em servidor, posso sempre abrir um tópico na área de restauros e ao menos faz-se uma foto-reportagem do Restauro B)

    Vou tentar participar.
     
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