Leonardo Cirqueira
Clássico
Boa noite a todos sou Leonardo Cirqueira e sou profundo conhecedor de motores, e amante de veículos antigos pelo seu desing e principalmente devido a fato da baixa potência específica do qual adoro tirar grande performance destes motores, tenho um Amazon 1.6 gasolina para restauro e pretendo passar a mecânica dele para 1.9 com vira 86.4mm e biela de 136mm de Golf diesel e pistão forjado 83mm retrabalhado para gasolina um 1869cc, valvulas do VW 2.0 8v, dutos da cabeça retrabalhada, Weber 36 IDF e pra finalizar Garret APL 240 .42 parte quente e .48 parte fria com intercooler e usar 1.2bar para manter a gasolina comum.
Estou a procura de Passat MK1 versão americana o Dasher como chama lá(http://www.hpdopassat.net/eventos/curitiba/2009/01_11/01.jpg), pois ele e 2 portas e farol redondo, mas se não achar procuro o versão 4 faróis de 2 portas (http://quatrorodas.abril.com.br/classicos/brasileiros/conteudo_187860.shtml) em estado razoável. Souberem de algum Ford Maverick americano aqui agradeço, ele foi de 69-76 no EUA e 73-79 no Brasil, viu um desses em Miraflores em 2004 um Maverick Sprint 72 ou 73(http://maverick.to/sprint.html era igual a esse até na cor placa ZO-75-53 só que não acho nada do carro não sei se foi abatido) e tem esse branco que vi no nosso forum, mas nesse estado assim o dono vai me pedir um balúrdio, procuro um para recuperar não importa o estado, e também estou a procura do VW SP-2(http://media.nextautos.com/wp-content/uploads/2007/06/vw-sp2-1.jpg) todos eles sem importancia no estado mas priorizando no melhor estado possível e sei que difícil mas achar Mustang Coupé ou Fastback, Camaro Rs e Z28, Dodge Charger R/T, Barracuda e Pontiac Firebird dos anos 60 esses ai sim em mal estado para recuperação, sendo assim a esperança e a última que morre.
Ponho fotos do meu Maverick que está no Brasil e que ta dificil trazer pra cá, pois a lei portuguesa só isenta de imposto veiculos até 70 e ele e 76, já falei com a alfandega cá, eles me diseram que quando o veiculo e da UE paga-se correspondente ao ano, e se for fora do eixo UE não importa o ano paga-se o valor de impostos de carro importado novo e com as taxas das novas lei de medições de poluentes, sendo assim impossível, mas alguem da comum já importou veiculo de paises fora da UE depois de 1970 se saiu caro? Pois não sei mais o que fazer, vender jamais!!!
Obs. ele fica coberto e com capa.
Saudações a todos.
Leonardo Cirqueira.
Estou a procura de Passat MK1 versão americana o Dasher como chama lá(http://www.hpdopassat.net/eventos/curitiba/2009/01_11/01.jpg), pois ele e 2 portas e farol redondo, mas se não achar procuro o versão 4 faróis de 2 portas (http://quatrorodas.abril.com.br/classicos/brasileiros/conteudo_187860.shtml) em estado razoável. Souberem de algum Ford Maverick americano aqui agradeço, ele foi de 69-76 no EUA e 73-79 no Brasil, viu um desses em Miraflores em 2004 um Maverick Sprint 72 ou 73(http://maverick.to/sprint.html era igual a esse até na cor placa ZO-75-53 só que não acho nada do carro não sei se foi abatido) e tem esse branco que vi no nosso forum, mas nesse estado assim o dono vai me pedir um balúrdio, procuro um para recuperar não importa o estado, e também estou a procura do VW SP-2(http://media.nextautos.com/wp-content/uploads/2007/06/vw-sp2-1.jpg) todos eles sem importancia no estado mas priorizando no melhor estado possível e sei que difícil mas achar Mustang Coupé ou Fastback, Camaro Rs e Z28, Dodge Charger R/T, Barracuda e Pontiac Firebird dos anos 60 esses ai sim em mal estado para recuperação, sendo assim a esperança e a última que morre.
Ponho fotos do meu Maverick que está no Brasil e que ta dificil trazer pra cá, pois a lei portuguesa só isenta de imposto veiculos até 70 e ele e 76, já falei com a alfandega cá, eles me diseram que quando o veiculo e da UE paga-se correspondente ao ano, e se for fora do eixo UE não importa o ano paga-se o valor de impostos de carro importado novo e com as taxas das novas lei de medições de poluentes, sendo assim impossível, mas alguem da comum já importou veiculo de paises fora da UE depois de 1970 se saiu caro? Pois não sei mais o que fazer, vender jamais!!!
Obs. ele fica coberto e com capa.
Saudações a todos.
Leonardo Cirqueira.
