Jorge F. M. Fernandes
Clássico
Ora viva pessoal, aqui está mais um fã de clássicos.
Em casa (do meu pai) encontra-se um Audi 80 GLE de 1981, comprado na Bélgica onde saiu em versão limitada. O mesmo tem um motor igual ao Golf GTI e Sirocco da altura.
Assim que possível meto aqui fotos e tal da máquina.
Edit:
Aqui ficam as poucas fotos / vídeos que disponho do carro.
Esta é como ele está agora... a servir de prateleira para o que for preciso.
Isto é o estado em que ele ficou quando bati com ele há +/- uns 8 anos.
YouTube - Audi 80 GLE 1981
Está-se a pensar iniciar agora um processo de restauro completo para voltar a dar-lhe a glória de antigamente.
De mecânica em princípio está bom, tirando cenas de ele estar parado há algum tempo.
Precisa de uma reparação na frente pois a chapa que levou no arranjou não ficou / não era grande coisa. Precisa de ser estofado e resolver questões de frisos e borrachas já danificadas.
Assim por alto é isso que precisa.
Antes do acidente tinha levado uma caixa de fusíveis novos porque andava a dar muitos problemas. E o motor foi completamente reparado (tudo o que dava para levar novo levou) pois um segmento de um pistão tinha ido ao ar.
Quando for à terra vou tentar tirar mais umas fotos dele, mas tirando a tralha e muito pó que tem em cima pouco se deve ver.
Em casa (do meu pai) encontra-se um Audi 80 GLE de 1981, comprado na Bélgica onde saiu em versão limitada. O mesmo tem um motor igual ao Golf GTI e Sirocco da altura.
Assim que possível meto aqui fotos e tal da máquina.
Edit:
Aqui ficam as poucas fotos / vídeos que disponho do carro.
Esta é como ele está agora... a servir de prateleira para o que for preciso.
Isto é o estado em que ele ficou quando bati com ele há +/- uns 8 anos.
YouTube - Audi 80 GLE 1981
Está-se a pensar iniciar agora um processo de restauro completo para voltar a dar-lhe a glória de antigamente.
De mecânica em princípio está bom, tirando cenas de ele estar parado há algum tempo.
Precisa de uma reparação na frente pois a chapa que levou no arranjou não ficou / não era grande coisa. Precisa de ser estofado e resolver questões de frisos e borrachas já danificadas.
Assim por alto é isso que precisa.
Antes do acidente tinha levado uma caixa de fusíveis novos porque andava a dar muitos problemas. E o motor foi completamente reparado (tudo o que dava para levar novo levou) pois um segmento de um pistão tinha ido ao ar.
Quando for à terra vou tentar tirar mais umas fotos dele, mas tirando a tralha e muito pó que tem em cima pouco se deve ver.
