Apresentação Gt Junior

[Tiago Simões de Abreu]

Boa tarde,

O meu nome é Tiago Marques, tenho 36 anos e sou um apaixonado por automóveis antigos e divertidos de conduzir.

Este natal decidi oferecer-me um Alfa Romeo GT 1300 Junior de 1974 fabricado em Portugal pela movauto. Está em bastante bom estado, sem ferrugens e completamente original.

Decidi juntar-me a este grupo de modo a trocar ideias e quem sabe aprender algo com os peritos.

Abaixo deixo umas fotos do meu novo clássico que infelizmente irá ficar fechado na garagem de um amigo até à minha próxima ida a Portugal. Com toda a confiança, irá tira-lo da garagem em dias que não chovam para apanhar um bocadinho de ar e esticar as rodas

Brevemente irá fazer uma revisão geral e mais tarde uns melhoramentos com peças novas e melhoradas.

Cumprimentos e obrigado.

 

[Jorge Viegas]

[SIZE=9pt]Bem-vindo ao Portal dos Clássicos![/SIZE]

[SIZE=9pt]A utilização do Portal dos Clássicos implica a utilização de nomes pessoais. Assim, solicito que visites a página abaixo e alteres o teu nome público.

Obrigado pela compreensão.[/SIZE]
[SIZE=9pt]O link para a alteração é o seguinte:[/SIZE]
[SIZE=9pt]http://portugal.port...rea=displayname[/SIZE]

 

[Costa Domingos]

Bem vindo.

 

[João Luís Soares]

Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!

 

[Pedro MVS Ferreira]

Bem-vindo.
Se a fotografia do interior foi tirada em aceleração, diria que a pressão do óleo está no limite inferior. Vale a pena controlar embora o dispositivo não seja dos mais precisos.
A propósito, convinha por gasolina. Já basta ver o indicador a acender e apagar a partir de meio depósito.
Andar com ele aceso em plano é sinónimo de risco elevado de “panne sèche”.
[SIZE=medium]Goze-o bem.[/SIZE]
[SIZE=medium]Pedro Ferreira[/SIZE]

 

[Fabio Joel Fernandes]

Bem-vindo ao Portal dos Clássicos

Abraço

 

[Pedro Pereira Marques]

Bem vindo Tiago!

 

[Arnaldo Coutinho]

Boas " entradas " Tiago.....O meu oferecimento já lá vão muitos Natais .......e é 1600.

Tem que arranjar uns frisos para colocar aos lados do emblema da grelha .....

Abraço

 

[Pedro Pereira Marques]

Boas " entradas " Tiago.....O meu oferecimento já lá vão muitos Natais .......e é 1600.

Tem que arranjar uns frisos para colocar aos lados do emblema da grelha .....

Abraço

Olha o caríssimo Arnaldo! Um grande abraço cheio de boa disposição e sem sapos...

 

[Tiago Simões de Abreu]

[SIZE=9pt]Bem-vindo ao Portal dos Clássicos![/SIZE]

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Obrigado pela compreensão.[/SIZE]
[SIZE=9pt]O link para a alteração é o seguinte:[/SIZE]
[SIZE=9pt]http://portugal.port...rea=displayname[/SIZE]

Obrigado pelo aviso.

 

[Tiago Simões de Abreu]

Boas " entradas " Tiago.....O meu oferecimento já lá vão muitos Natais .......e é 1600.

Tem que arranjar uns frisos para colocar aos lados do emblema da grelha .....

Abraço

Obrigado,

Já agora, que frisos é que são esses?

 

[Tiago Simões de Abreu]

Bem-vindo.
Se a fotografia do interior foi tirada em aceleração, diria que a pressão do óleo está no limite inferior. Vale a pena controlar embora o dispositivo não seja dos mais precisos.
A propósito, convinha por gasolina. Já basta ver o indicador a acender e apagar a partir de meio depósito.
Andar com ele aceso em plano é sinónimo de risco elevado de “panne sèche”.
[SIZE=medium]Goze-o bem.[/SIZE]
[SIZE=medium]Pedro Ferreira[/SIZE]

Essa foto foi tirada na primeira volta que dei com o carro. Tinha acabado de pôr 30€ de gasolina 95 mas infelizmente algo está estragado pois o manómetro não mexeu.
Também não sei se estava a acelarar nessa altura, mas quando voltar a Portugal em Março uma das coisas que tenho planeado é colocar o carro no Tobias da Tobiazzi para ele lhe fazer uma revisão geral. Já agora conhecem esta garagem? Aconselham?

Ainda em relação à pressão óleo, nesta foto abaixo sei que estava a pisar o pedal para manter a velocidade, será que está ok?

 

[Jorge Viegas]

Obrigado pelo aviso.

Sim

 

[Pedro Pereira Marques]

Essa foto foi tirada na primeira volta que dei com o carro. Tinha acabado de pôr 30€ de gasolina 95 mas infelizmente algo está estragado pois o manómetro não mexeu.
Também não sei se estava a acelarar nessa altura, mas quando voltar a Portugal em Março uma das coisas que tenho planeado é colocar o carro no Tobias da Tobiazzi para ele lhe fazer uma revisão geral. Já agora conhecem esta garagem? Aconselham?

Ainda em relação à pressão óleo, nesta foto abaixo sei que estava a pisar o pedal para manter a velocidade, será que está ok?

A pressão de óleo está impecável, é aí mesmo que tem que estar.

 

[Arnaldo Coutinho]

Olha o caríssimo Arnaldo! Um grande abraço cheio de boa disposição e sem sapos...

eheheh

Os meus agradecimentos e um abraço igual sem MARINAS ......E eu que andava aqui escondido .........................

 

[Arnaldo Coutinho]

Obrigado,

Já agora, que frisos é que são esses?

Os que indico com as setas amarelas :

 

[Pedro MVS Ferreira]

A pressão de óleo está impecável, é aí mesmo que tem que estar.

Fala quem SABE.

Abraço.
Pedro Ferreira

 

[António José Costa]

Bem vindo Tiago, ADORO estes carros PArabéns!

 

[Rui ms Gomes]

Bem vindo.

 

[Rafael S Marques]

Bem vindo Tiago.