Apresentação Fred

Deixo aqui tambem as fotos do Opel Rekord c Coupe 1900s de 1972.
 

Anexos

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Boas

Obrigado a todos.

Agradeço tambem a quem já tivesse tido algum carro destes que deixe a sua opinião, tanto do Taunus como do Rekord.

já agora alguém me sabe informar onde posso arenjar uma admissão para 2 carburadores Weber de 45?

é que o motor que tenho tras uma admissão normal com um carburador duplo Solex e eu preciso de uma admissão para 2 carburadores duplos de 45 e ainda so encontrei uma para carburadores de 40.

o meu motor é um 1900s.

Cumprimentos

Fred
 

Manuel A. Martins

YoungTimer
Ola Fred, muito bem vindo alem de apaixonado pelas maquinas que aqui se falam ;), a minha area tambem esta formada como desenhador mas na area de mobiliario e com 12º ano tambem ! ! ! :feliz:



bem vindo
 
Boas

Assim que me for possível vou abrir um topico para o restauro de cada carro, par puder documentar tudo a 100%.

O Ford Taunus já se encontra na Pintura, o Opel está a afinar os pormenores de chapa, pois como é visível nas fotos o seu estado era complicado, devido a uma reparação que levou em anos esquecidos e ao estado em que estava conservado.

No Opel vou a bulir a cor de origem, não gosto do verde neste coupe, possivelmente irei contar com a ajuda de todos vós para me darem uma opinião.

O Ford Taunus fica Original como saiu de fabrica, afinal também é um outro carro, na minha opinião acho que a originalidade lhe assenta melhor.

Agradeço a quem me puder fornecer ajuda sobre estes dois Automóveis.

Cumprimentos

Fred
 
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