Francisco da Silva
YoungTimer
Começo por dar os parabéns ao Portal. É realmente incrivel a dimensão e número de adeptos que o portal conquistou a nível nacional.
Excelente trabalho!
Sou o Francisco, tenho 26 anos, resido em Lisboa e da minha familia fazem parte dois classicos: um VW carocha de 72 e um Opel Olympia Rekord de 57, ambos com muitas historias para contar...
O carocha encontra-se bem de saúde e a proporcionar belos passeios de fim de semana, o Opel no entanto foi retirado de circulação á alguns anos e o seu estado não é o melhor.
Apesar da sorte de ter a possibilidade de "re-descobrir" estes dois carros na aldeia dos meus avós, parados num armazém da familia, sou um leigo a nível de restauração (por imensa pena minha) tendo de recorrer obrigatoriamente a mecanicos da especialidade.
O VW sendo mais recente e estando num estado de conservação bom, foi relativamente fácil de o trazer de volta ás estradas. A popularidade do modelo facilita a procura de mão experientes que restaurem com paixão este classico tão conhecido.
O Opel estando em muito pior estado de conservação e sendo um carro menos "popular", é no entanto o que mais historia tem na familia. Comprado pelo meu avô era o meu pai ainda uma criança, foi o carro que acompanhou as primeiras experiencias de condução do meu pai, bem como da minha mãe. Parou por falta de uso e agora, 3 gerações depois, estou a tentar colocá-lo novamente a rolar.
Ver anexo 287623
Ver anexo 287625
Nesse sentido, estou ainda á procura de informações sobre o modelo para o conhecer melhor.
Sei que se trata de um Opel Olympia Rekord de 1957 com um motor a gasolina (coladíssimo) de 1700cc. Ainda não consegui compreender se é realmente um P1 ou qual a versão ao certo... Um pormenor que me parece raro neste carro é o retrovisor no tablier. Acho extremamente original e não encontro muitas fotos na net de carros com este pormenor.
Ver anexo 287624
A verdade é que nem sem bem por onde começar o restauro! Todas as ajudas, dicas, sugestões, opiniões são mais que bem vindas!
Ajuda precisa-se
Obrigado!
Excelente trabalho!
Sou o Francisco, tenho 26 anos, resido em Lisboa e da minha familia fazem parte dois classicos: um VW carocha de 72 e um Opel Olympia Rekord de 57, ambos com muitas historias para contar...
O carocha encontra-se bem de saúde e a proporcionar belos passeios de fim de semana, o Opel no entanto foi retirado de circulação á alguns anos e o seu estado não é o melhor.
Apesar da sorte de ter a possibilidade de "re-descobrir" estes dois carros na aldeia dos meus avós, parados num armazém da familia, sou um leigo a nível de restauração (por imensa pena minha) tendo de recorrer obrigatoriamente a mecanicos da especialidade.
O VW sendo mais recente e estando num estado de conservação bom, foi relativamente fácil de o trazer de volta ás estradas. A popularidade do modelo facilita a procura de mão experientes que restaurem com paixão este classico tão conhecido.
O Opel estando em muito pior estado de conservação e sendo um carro menos "popular", é no entanto o que mais historia tem na familia. Comprado pelo meu avô era o meu pai ainda uma criança, foi o carro que acompanhou as primeiras experiencias de condução do meu pai, bem como da minha mãe. Parou por falta de uso e agora, 3 gerações depois, estou a tentar colocá-lo novamente a rolar.
Ver anexo 287623
Ver anexo 287625
Nesse sentido, estou ainda á procura de informações sobre o modelo para o conhecer melhor.
Sei que se trata de um Opel Olympia Rekord de 1957 com um motor a gasolina (coladíssimo) de 1700cc. Ainda não consegui compreender se é realmente um P1 ou qual a versão ao certo... Um pormenor que me parece raro neste carro é o retrovisor no tablier. Acho extremamente original e não encontro muitas fotos na net de carros com este pormenor.
Ver anexo 287624
A verdade é que nem sem bem por onde começar o restauro! Todas as ajudas, dicas, sugestões, opiniões são mais que bem vindas!
Ajuda precisa-se
Obrigado!
