Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Postalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Apresentação e dúvida toyota corolla ke20

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Telmo Branco, 13 Set 2011.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Telmo Branco, 13 Set 2011.

  1. Boas a todos.

    O meu nome é Telmo Branco e sou da zona de Coimbra.
    Temos cá em casa um Opel Olympia Limousine de 1952, já apresentado na Garagem do portal, que foi o meu pai que restaurou e eu estou a ponderar comprar um Toyota Corolla ke20, porque gosto de um estilo mais desportivo.
    O meu carro de sonho não é muito exagerado, sendo ele o Opel GT da década de 60, com "olhinhos".

    Pelo que vejo aqui no portal existe muitos entusiastas que percebem do assunto sobre KE's, sendo assim e como tenho em vista adquirir um que se encontra perto da zona onde vivo...
    O carro está parado e em principio o motor está colado, os podres mais visíveis são os da mala e do capô e não tem os faróis traseiros, a zona ao fundo das portas foi substituída logo já não é a de origem por isso não está podre. Tenho possibilidade de trazer dois conjuntos de jantes, sendo umas mais largas originais do carro e outras mais pequenas usadas para provavelmente os pneus ficarem mais baratos na altura. Além disso ainda posso levar outro carro igual sem documentos e com algumas faltas na parte mecânica para aproveitar peças.
    O modelo é o ke20 deluxe 2 portas.
    Gostava que me dessem uma ideia, se fosse possível, de quanto é que acham que o carro com os extras vale, mais ou menos, para eu ficar com uma ideia.

    Obrigado.
    Cumprimentos,
    Telmo Branco
     
  2. Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!
     
  3. Bem vindo!
    Atenção ás matriculas canceladas!
     
  4. Telmo, bem vindo ! Como deves de saber, dar palpites ou opiniões sobre um modelo é muito subjectivo ! Nada como umas fotos das zonas piores , já que contamos com o motor colado !! Como sabes que está colado ?? Já o tentaste rodar ?? Se tens dúvidas , tiras as 4 velas fora e deitas WD-40 lá para dentro, mas o mais eficaz é mesmo oleo de motor ! Deitas um pouco, deixas " comer" de um dias para outro e depois sem esforçares nada , pega numa chave 19mm , e roda a poli devagarinho , se sentires perro ou "topo", está mesmo colado !! É muito raro um motor de um ke colar , só se estiver á chuva e que tenha entrado agua por alguma zona do motor tipo, zona das velas , mas acho raro, pois os cachimbos são selados !! Mas , vai dando notiçias !
     
  5. Bem vindo Telmo
     
  6. Bem vindo ao Portal.
    Telmo, sem fotos é dificil avaliar.
    Abraço.
     
  7. Muito bem vindo.
    Tenho um KE20 na garagem, que esteve parado, na rua á chuva, neve, e temperaturas tórridas no verão e... não tem o motor colado!
    Tem é dois buracos enormes no capot!

    :D:D:D
     
  8. Bem vindo, quanto a preço não sou a pessoa mais indicada para te dizer.
     
  9. Bem-vindo e força nisso, ao cimo da minha rua está um parado á 5 ou 6 anos.
     
  10. Bem vindo Telmo. O KE team nao tardará a ajudar-te! ;)

    Boa estadia e diverte-te por aqui! :)
     
  11. Boas.
    Pois, o dono do carro cancelou os documentos porque não estava a contar andar mais com ele e não queria estar sujeito a pagar nenhum tipo de imposto, se bem que eu acho que não se aplica nos clássicos ou estou errado ?

    No entanto apenas necessita de fazer uma inspecção do tipo B que fica o dobro do preço da normal num centro de inspecções habilitado para tal, como é o caso do de Coimbra.

    Ou existe mais algum problema ?

    Obrigado.
     
  12. Obrigado pelas dicas Carlos, tenho que falar com o dono e perguntar se posso fazer essa "operação".
    O problema é que ele está à chuva o que faz com que tenha mais probabilidade de se ter infiltrado água.
    Outra coisa que não referi foi que o o dono mandou cancelar os documentos, terei muitos problemas com isso ?

    Quanto a valores percebo que sem ver o "bicho" não podem dar nenhum parecer. Assim que der vou tirar umas fotos.

    Se o dono quiser 100€ eu trago o carro :huh:
     
  13. Bem vindo ao portal dos clássicos.

    Abraço
     
  14. Muito bem-vindo!
    Abraço
     
  15. Obrigado.

    Na garagem do portal tenho um Opel Olympia Limousine de 1952, mas o trabalho(€) foi feito pelo meu pai.
    Agora gostava de ser eu a investir num, mas mais desportivo, espero tratar disso muito em breve até porque já sei qual vai ser. Foi por uma questão de oportunidade de negócio e porque o meu pai teve um, mas o modelo de 4 portas, que podem ver em baixo.

    Assim que possível coloco fotos do Toyota Corolla KE20 Deluxe 2 portas que quero restaurar.
    No entanto ficam aqui as que tenho do primeiro carro do meu pai e o estado em que "acabou", estou a tentar contactar o último dono para tentar pelo menos ficar com os documentos para recordação visto que o carro está em muito mau estado!
    E quem sabe ainda aproveitar umas peças para o KE20 2 portas.

    Fotos:
    [​IMG]

    [​IMG]
     
  16. Isso não se faz a um carro :(:(- ! Nem abri as fotos :(-
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página