Apresentação do meu recente BMW 1502

Rui Rego disse:
Se precisares manda-me uma PM.

Acabei à pouco de reparar a rotula inferior da suspenção, estava um pouco presa e o guarda pó estava ressequido quase a rasgado, limpei-a e susbtuitui o guarda-pó, depois levou uma lixadela e uma pinturinha nova, desta forma poupei 71€ se tivesse de a substituir.

Ter conhecimentos na matéria é sempre uma mais valia :D
 
OP
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Rui Rego

Rui Rego

bmw2002t
Então vamos lá às fotos...

Capot , lateral esquerda , tampa da mala , traseira e tejadilho já com primário aplicado.

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Conjunto da suspensão dianteira esquerda depois de pintadas.

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Bomba da frente esquerda, depois de reparada e pintada.

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Rotula inferior de suspensão depois de substituído o guarda-pó e ter levado uma pintura.

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Por agora é tudo, talvez amanhã vou armar a suspenção dianteira esquerda para no fim de semana montar no carro, se o tempo ajudar ,espero no fim de semana preparar a lateral direita e o interior da bagajeira pra dar primário e antigravilha onde for necessário.
 

Anexos

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Rui Rego

Rui Rego

bmw2002t
Nelson Rocha disse:
esta a ficar impec amigo... força aí!!!!

A pouco e pouco vai-se compondo.

Ricardo Moreira disse:
Impecavel Rui.

Tenho que fazer o mesmo ao meu.

Vou enviar-te uns mails com umas perguntas.

Abraço
Moreira

Obrigado, o teu com uma pinturinha já ficava bem , não me parece que esteja muito mau.

TiagoSantos disse:
Ai se eu arranjasse um 02 a GPL...
Continuação do bom trabalho

Obrigado.Um kit destes para um carb. simples deve ficar na volta do 800€.
 
Parabens pela aquisiçao!!!
a cor e igual a minha FJORD?

isso esta a andar mesmo rapido...

ja agora ops autocolantes pediste a wallothnesch?

boa sorte

abraço

jose guimaraes
 
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Rui Rego

Rui Rego

bmw2002t
José Guimarães disse:
Parabens pela aquisiçao!!!
a cor e igual a minha FJORD?

isso esta a andar mesmo rapido...

ja agora ops autocolantes pediste a wallothnesch?

boa sorte

abraço

jose guimaraes

Obrigado, o carro tem de estar pronto antes do final de Julho,para fazer a sua apresentação à estrada no encontro BACP em Faro, depois mais tarde começa a epoça das vindimas e o meu pai começa a fazer o vinho e não quer carros nem cheiros lá que possam estragar a fermentação da pinga, hehehe, senão não há pomada para os petiscos,:D.

Os autocolantes vieram de lá.

Rui Coelho disse:
Isso vai de vento em poupa Rui

Força com isso

Um abraço

Os dias são mais longos, dá para ficar a trabalhar até mais tarde, dá sempre para trabalhar +/- 3 horinhas por dia, o que é bom.
 
OP
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Rui Rego

Rui Rego

bmw2002t
Neste fim de semana tratei do interior da bagajeira, lixei-a, rebarbeira , soldei-a, etc, e só consegui aplicar o primário, faltando o anti-gravilha, pois o compressor estoirou um joelho de ligação e não consegui repara-lo por falta de peças.

Mas no entanto desarmei a suspenção dianteira e traseira e limpei as cavas e rodas ficando preparadas para lixar ou rabarbar. Ainda pretendia retirar o motor, mas depois meti-me num petisco de caracois e já não me apeteceu fazer mais nada, num fim de semana inteiro ainda tive umas horinhas de descanso.

Fotos posto mais tarde...
 

Hugo Castelo

YoungTimer
Parabéns pela máquina, é um modelo muito bonito.
Quanto á adaptação de GPL, é uma óptima alternativa e decerto que veríamos mais clássicos nas ruas.

Abraço.
 
OP
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Rui Rego

Rui Rego

bmw2002t
Nelson Rocha disse:
isso é que é.... força... venham fotos

È mesmo força de vontade... já tenho uma estufa à espera de o pintar, com a chegada do Verão começa a haver mais acidentados e depois a estufa estará mais tempo ocupada.

Ricardo Cunha Carreiras disse:
quem sabe, sabe!
e o resto é treta!

Não sei tudo, por vezes tenho de me documentar, mas sei a quem perguntar, o que já é bom.

Hugo Castelo disse:
Parabéns pela máquina, é um modelo muito bonito.
Quanto á adaptação de GPL, é uma óptima alternativa e decerto que veríamos mais clássicos nas ruas.

Abraço.

Obrigado, o GPL é a alternativa mais barata que ainda temos, vamos ver até quando.


Já me esquecia, aproveitei o imenso sol que se fazia para lavar os interiores, lavei os estofos e alguns resguardos que estavam impregnados em pó, o sol acabou por os secar bem.
 
Ninguém sabe tudo, senao a vida nao faria mais sentido!

Mas saber orientar-se ja é muito bom! e no caso do Rui ha muita coisa que pode ser feita em casa "home made"!

Eu nao tenho essa vantagem, ou o que lhe queiram chamar e tenho de pedir a quem faça por mim.

em compensaçao, faço as coisas da minha área!
 
OP
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Rui Rego

Rui Rego

bmw2002t
Ricardo Cunha Carreiras disse:
Ninguém sabe tudo, senao a vida nao faria mais sentido!

Mas saber orientar-se ja é muito bom! e no caso do Rui ha muita coisa que pode ser feita em casa "home made"!

Eu nao tenho essa vantagem, ou o que lhe queiram chamar e tenho de pedir a quem faça por mim.

em compensaçao, faço as coisas da minha área!

Há muita coisa que é simples de se fazer em casa, outras já requerem ajuda, e se formos nós a fazer tem outro gostinho, embora a minha area seja a mecânica e a electricidade , tb dou um jeito neste campo.

Como não levei a maquina fotográfica, não pude tirar fotos. Depois de reparar o compressor, lá apliquei o anti-gravilha no fundo da bagajeira e comecei a lixar a cava de roda traseira direita, tb foi retirado o braço de suspenção tras. direito para ver o estado dos casquilhos e dar uma pintura nova. Amanhã há mais.
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
assim é que é... eu tambem tou a fazer praticamente tudo sozinho... como o Rui diz.. Dá outro gostinho...
força nisso rui... isso vai falar..
 
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