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Apresentação de Adriano Costa

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Adriano Costa, 27 Jul 2015.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Adriano Costa, 27 Jul 2015.

  1. Boa tarde a esta comunidade que partilha uma paixão comigo. Os Clássicos.
    Desde já casualmente entrei no fórum graças ao amigo João Pedras e da excelente demonstração e operação que está a fazer à sua Honda Pan European e joi o próprio que me disse que tinha que fazer esta apresentação.
    Pois bem, desde pequenino que os carrinhos eram os brinquedos que me faziam passar o tempo, bem como tudo aquilo que tinha rodas, desde os carrinhos de linhas, as bicicletas, as motorizadas, as motos, os carros, as carrinhas, os camiões...bem assencialmente tudo o que fosse mororizado. Comecei a admirar aínda mais os automóveis, quando após tirar a carta de condução, comecei a conduzir a carrinha do meu pai - uma Datsun 120 Y - e talvez daí sempra uma aptidão peas "Van", mas que infelizmente a mandei para a sucata devido a um acidente de viação ocorrido em 1989 que me levou a uma estadia nos Hospitais de Coimbra durante um mês. Graças a Deus apenas fiquei com uma marca no meu maxilar inferior.
    Mas voltando aos automóveis, já chefe de família, o primeiro clássico que adquiri para tentar restaurar foi um Fiat 1100 de 1959 ( aquele em que as portas da frente abrem da frente para traz), talvez por me lembrar de pequeno andar num que os meus pais tiveram. Mas o carro tinha muitos podres e o seu restauro ficava muito caro e dispenseio a alguém que tinha posses para o fazer.
    Não muito tempo depois, veio de Lisboa e de comboio uma Voldo 245 DL de 1976, que com o tempo fui adquirindo as peças que precisava e quando já as tinha todas, só faltando uma boa pintura, a vendi para adquirir uma Volvo V5 D5. Mas antes dessa, a 245 DL, conheceu na garagem um VW carocha 1200 de 1972 - que por dar mais despesa parado o vendi também - , uma pegeaut 205 de 1981 ( vendida) o primeiro Mercedes e não muito usuais 220 W115 mas uma "Van", um Mercedes barra 8 W115 e um taxista, substituido por um igual que tinha sido em primeira mão da embaixada do Congo, antigo Zaire, vendido para comprar um Mercedes W123 - 300 D Americano de 1977 com apenas 150 mil Kms, mas que recentemente tive que sacrificar para adquirir uma Mercedes E220 ( que é para ficar)modelo W211 que precedeu uma W210. Também conhecidos de todos estes veículos, está uma Volvo 240 GL de 1987 que está na garagem e esta é para ficar.
    Por respeito à minha família, por morte anterior de familiar em veículo de duas rodas, à tres anos adquiri a primeira duas rodas ( sonho antigo ) uma Famel Zundapp XF 17 que ao posar nas minhas mãos ficou um brinco após um pequeno restauro. Mas o sonho estava-se a iniciar. Numa das voltas de bicicleta observei uma Suzuki GN 250 ( igual à que tirei a carta ) em muito bom estado que adquiri após a venda da XF 17. Entretanto à cerca de seis meses encontrei uma raridademuito bem conservada, uma Yamaha XS 400 Special II americada do ano de 1981 que ficou a brilhar nas minhas mãos após uma limpeza profunda, Mas os sonhos voam alto e a mota dos sonhos tem a denominação de Pan European da Honda que, após a venda da Yamaha, estou prestes a adquirir e que quase se pode considerar umá clássica de 1992.
    Esta é uma pouco da minha história do interesse por um hoobi que me abrilhanta a alma e me faz sonhar,
    Julgo ter lugar neste clube após o ralatado.
    Obrigado pelo tempo de leitura.
    Adriano Costa
     
  2. Bem vindo!

    Bela e grande apresentação :)
     
    Adriano Costa gostou disto.
  3. Bom dia

    Era mesmo isto que eu dizia, nada como uma apresentação para nos conhecermos um pouco.
    Continua por cá e vai relatando essas peripécias.
     
    Adriano Costa gostou disto.
  4. Bem vindo! E que apresentação!
     
  5. Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!
     
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