Luis Manuel Lopes da Silva
YoungTimer
Saúdo toda acomunidade do Portal dos Clássicos.
Tenho 49 anos, vivo em Portimão.
Sou proprietário de dois veículos (nissan sunny 1.3 - 1988) que não sendo considerados clássicos (penso eu ) necessitam de alguma reparação ao nível de chapa oxidada e pintura queimada assim como intervenções de mecânica curativa e preventiva. Nesta perspectiva ao pesquisar noções técnicas sobre tratamento de material oxidado cheguei aos vossos foruns que apreciei pela abertura e partilha de conhecimentos.
A minha formação ao nível de mecânica é autodidata, pesquisando e lendo manuais sobre os trabalhos que tenho efectuo nos meus veículos, desde a manutenção periódica habitual(filtros e óleos) até à substituição de peças como rótulas foles, radiadores, bombas de àgua, correias, sensores de temperatura, termoestatos, relés, cabos, velas, bobines e mais profundo: a junta da cabeça e afinação de válvulas.
A minha profissão actual que gosto de exercer (enquanto for possível) é de professor no ensino secundário nas áreas da electricidade, eléctrónica, electromecânica e recentemente a mecatrónica.
Tenho uma área de garagem (à quatro anos) onde tenho organizado a minha oficina pessoal para reparar ambos os sunny - um está a circular no meu dia a dia, o outro comprei-o porque ia para a sucata e era o mesmo modelo que já tinha. Veio a circular até à minha garagem mas têm a junta quiemada, como já reparei um este vai ser o próximo ( talvez em Julho).
Possuo ainda uma nissan vanette - 1994, uma moto yamaha diversion 600 e um opel agila (que era do meu pai). Todos estes veículos têm selo/inspeção em dia apesar de parados em garagem, por isso não sobra dinheiro para pagar às oficinas os trabalhos que estejam ao meu alcance.
Penso que estes parágrafos me apresentam e espero aprender convosco o bastante para continuar a preferir gastar dinheiro em ferramentas do que em oficinas. No que a minha experiência e conhecimento tiver utilidade, estou ao dispor para partilhar.
Cordiais cumprimentos
Luís Silva
Tenho 49 anos, vivo em Portimão.
Sou proprietário de dois veículos (nissan sunny 1.3 - 1988) que não sendo considerados clássicos (penso eu ) necessitam de alguma reparação ao nível de chapa oxidada e pintura queimada assim como intervenções de mecânica curativa e preventiva. Nesta perspectiva ao pesquisar noções técnicas sobre tratamento de material oxidado cheguei aos vossos foruns que apreciei pela abertura e partilha de conhecimentos.
A minha formação ao nível de mecânica é autodidata, pesquisando e lendo manuais sobre os trabalhos que tenho efectuo nos meus veículos, desde a manutenção periódica habitual(filtros e óleos) até à substituição de peças como rótulas foles, radiadores, bombas de àgua, correias, sensores de temperatura, termoestatos, relés, cabos, velas, bobines e mais profundo: a junta da cabeça e afinação de válvulas.
A minha profissão actual que gosto de exercer (enquanto for possível) é de professor no ensino secundário nas áreas da electricidade, eléctrónica, electromecânica e recentemente a mecatrónica.
Tenho uma área de garagem (à quatro anos) onde tenho organizado a minha oficina pessoal para reparar ambos os sunny - um está a circular no meu dia a dia, o outro comprei-o porque ia para a sucata e era o mesmo modelo que já tinha. Veio a circular até à minha garagem mas têm a junta quiemada, como já reparei um este vai ser o próximo ( talvez em Julho).
Possuo ainda uma nissan vanette - 1994, uma moto yamaha diversion 600 e um opel agila (que era do meu pai). Todos estes veículos têm selo/inspeção em dia apesar de parados em garagem, por isso não sobra dinheiro para pagar às oficinas os trabalhos que estejam ao meu alcance.
Penso que estes parágrafos me apresentam e espero aprender convosco o bastante para continuar a preferir gastar dinheiro em ferramentas do que em oficinas. No que a minha experiência e conhecimento tiver utilidade, estou ao dispor para partilhar.
Cordiais cumprimentos
Luís Silva