Anthony Alves

[ACarlos Moreira]

Nao te esqueças d lhe meter gasolina!..
Motivaçao é o que é preciso
abraço

 

[joel Vila-chã]

Força nisso, o trabalho com gosto não custa nada! cuidado é com as prioridades! mais vale ter um carro a andar e sem podres do que uma sucata com jantes novas! Com isso não quero dizer que não gosto de jantes novas ou transformações mas penso que só devem ser feitas quando o principal como motor, podres etc estejam resolvidos.

força...

 

[Anthony Alves]

Força nisso, o trabalho com gosto não custa nada! cuidado é com as prioridades! mais vale ter um carro a andar e sem podres do que uma sucata com jantes novas! Com isso não quero dizer que não gosto de jantes novas ou transformações mas penso que só devem ser feitas quando o principal como motor, podres etc estejam resolvidos.

força...

Ainda bem que tocas te nesse assunto xD eu desde ontem ando a tentar por a trabalhar o carro.A bataria funciona bem...Limpei as velas meti gasolina no depósito e no Carburador (meti umas gotas neste) e quando dou á chave ele faz aquele barulho de quem quer pegar mas infelizmente nada -.- Que posso fazer mais para o por a trabalhar?

 

[ACarlos Moreira]

Se meteste gasolina directo no carburador e arrancou e foi logo abaixo, entao é pq a gasolina nao chega ao carburador, pode ser filtro entupido ou a bomba que entrou na reforma

 

[Anthony Alves]

Ou seja já estou bloqueado logo começei xD oh god -.-

 

[ACarlos Moreira]

Nao tás nada.... isso pensas tu...animo!
Tira o tubo a saida da bomba e pede a alguem para dar a chave e ve se sai gasolina

 

[joel Vila-chã]

Nem mais, pode ser muita coisa, basta avaliar todos os parâmetros para chegar a uma conclusão. Chegada da gasolina, corrente eléctrica nas velas (as vezes os distribuidores pregam-nos partidas com maus contactos) e depois é ver se dá.

 

[Anthony Alves]

Graças a esta "brincadeira" já lixei 2 baterias :S god

 

[ACarlos Moreira]

Porquê? Já pediste ajuda a um mecânico?
O motor já alguma vez trabalhou com o teu irmão? Se sim, e se a gasolina chega ao carburador, deve ser isolamentos nas velas, platinados, ou avanço do distribuidor desregulado por eventual intervenção

 

[ACarlos Moreira]

Porquê?

 

[Anthony Alves]

Com o meu irmão ele já chegou a andar e bem. mas já lá vão 6 anos. Consigo dar á chave umas 6 vezes até a bateria estar morta. Depois carregueia e pus a trabalhar no meu carro. Experimentei uma segunda vez no escort mais umas 6 vezes até se gastar. e Agora quando a ponho no meu clio simplesmente não carrega -.-

 

[Anthony Alves]

Agora até tenho medo de experimentar com outra bateria porque elas não são baratas propriamente xD Será normal tipo deitar abaixo a bateria assim tão rápido ao ponto de depois não ter força se quer de a conseguir a voltar a carregar?

 

[ACarlos Moreira]

Agora até tenho medo de experimentar com outra bateria porque elas não são baratas propriamente xD Será normal tipo deitar abaixo a bateria assim tão rápido ao ponto de depois não ter força se quer de a conseguir a voltar a carregar?

Eram novas? Sempre podes colocar no escort e com uns cabos ligados ao teu clio ( com o motor a trabalhar), assim não deixas "morrer" a bateria, por vezes quando se deixa a bateria ir demasiado abaixo pode até mudar de polaridade

 

[Anthony Alves]

Eram novas? Sempre podes colocar no escort e com uns cabos ligados ao teu clio ( com o motor a trabalhar), assim não deixas "morrer" a bateria, por vezes quando se deixa a bateria ir demasiado abaixo pode até mudar de polaridade

Não eram novas. mas acho estranho um bocado

 

[ACarlos Moreira]

Não eram novas. mas acho estranho um bocado

6 anos é mto tempo, se esteve guardado em local humido, deves ter isolamentos. Depois de limpar os contactos, experimenta fazer o que te disse

 

[Rafael S Marques]

Não tem lógica continuar com este tópico, este serviu para a tua apresentação, agora podes abrir outro na secção restauros.
Abraço.

 

[ACarlos Moreira]

Concordo com o Rafael, abre um novo topico
...e nao desanimes!

 

[Anthony Alves]

Eu abrirei um novo tópico.

Obrigado...

 

[Anthony Alves]

Eram novas? Sempre podes colocar no escort e com uns cabos ligados ao teu clio ( com o motor a trabalhar), assim não deixas "morrer" a bateria, por vezes quando se deixa a bateria ir demasiado abaixo pode até mudar de polaridade

Mais uma vez obrigado pela ajuda. Eu vou ter de mudar o Escort de sitio é dificil de trabalhar nele onde está e nem consigo por um carro a beira dele. Já agora Bom Nalal