Andre Alves , --- Escort Mk1 Gc ---

[andrealves]

Mais um escort que vai voltar em grande a estrada


x2

mais uma maquina....

Obrigado!

Mais um para acompanhar

Mais um. Parabéns
Abs

É verdade... o vício é assim!!! Ahhahh
Abraço

Mais máquina a caminho. Força nisso.

Cumps

Obrigado!!

 

[andrealves]

Mais umas novidades fresquinhas!!

Bomba de gasolina eléctrica:


Cintos 4 pontos:


Amortecedores Traseiros GAZ shocks reguláveis:


Espelhos Tex Classic pretos:





Ora no que toca à carroceria, deixo aqui um ponto critico dos mk1, aqui já com o podre retirado:


Por fim, com chapa nova devidamente reconstruido.


Marcar as cavas traseira por forma a cortar para posteriomente aplicar os alargamentos:


Aqui com a cava já cortada e já com parte da traseira completamente levada à chapa.


Abraço

 

[Frederico Jacob]

Tás lhe a dar bem

 

[Rui C. Couceiro]

Parabéns por mais um Escort! Belos mimos que ele esta a receber

 

[Marco Pereira]

Assim vai ser rápido, força
AB

 

[Mario Camacho]

sempre a dar-lhe
Abs

 

[andrealves]

Tás lhe a dar bem

Podes crer...

Parabéns por mais um Escort! Belos mimos que ele esta a receber

Obrigado!!

Assim vai ser rápido, força
AB

Ui ui.. rápido? Ai o que ainda falta...

sempre a dar-lhe
Abs

Sem dúvida... já é uma dependência!!!

 

[andrealves]

hoje passei por aqui para deixar mais uns avanços:
Radiador de óleo:

Corta corrente:

Regulador de pressão de gasolina e filtro:


E uma vez que o motor 1600 xflow apresentava algum desgaste de cam , aqui um kit novo.
Arvore de Cames Kent Cams BCF3 , Molas de válvulas VS5 .



Cumprimentos
A.Alves

 

[andrealves]

Ora Viva malta,

Aqui ficam algumas fotos do que tem sido feito neste escort:

Um par de cronometros de époco para o co-piloto


Um conjunto de jantes iguais às do EL-xx-xx


A frente com os buracos para auxilio ao arrefecimento:


Cavas todas decapadas e com as devidas reparações:


Cavas aparelhadas:


E aqui o tratamento final:


Reforços das longarinas:


Ensaiar fixação do tablier:


Suportes dos bancos e fundos podres Retirados


Durante a reparação dos fundos, e aplicação de suportes de bancos novos:


Cavas traseiras refeitas e tampão de gasolina fechado:


Guardalamas da frente de volta ao sítio deles:


Inicio da aplicação do kit alargamentos:


Alargamentos montados:


Um abraço

 

[Nuno Andrade]

Já está, já engordou...

Boa continuação.

 

[Luis Pedro Dias]

André, boa sorte com o projecto. Os amortecedores GAZ, mandou vir de UK? Quanto lhe custou?

 

[Costa Domingos]

Cheira me a "EXCELENTE PROJECTO"

 

[Ivo12Rodrigues]

parabéns esta belo trabalho...onde arranjas-te o volante AVO?
força no restauro..
abraço

 

[Mário R H Santos]

Gosto!

Abraço,

Mário Santos.

 

[Mauro R. Fernandes]

Parabéns pelo projeto e pujança revelados.

Mas concordo com o que dizem, não faria mais sentido começar um projeto diferente? Ou tem mesmo panca pelo MK1?

Cmpts

 

[andrealves]

Finalmente um pouco de tempo para actualizar o tópico.
Passaram uns meses mas os trabalhos estão a andar..
Rollcage ok

Interior pintado


Antes de arrancar para a pintura

No pintor já com massas e aparelhado


Chegado da pintura



Cumprimentos

 

[Mario Camacho]

bota peças nisso, bonito
abraço
MC

 

[Mateus Ferreira]

Forca nisso, agora é a melhor parte!

Abraço,

Mateus Ferreira

 

[Frederico Jacob]

Novidades do charuto?
É para ires ao roadbook de SMF com este?

 

[andrealves]

Ainda não anda, mas já avançou mais um bocadinho assim :







Um abraço