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amortecedores datsun ( DUVIDA )

Tópico em 'Mecânica' iniciado por PauloAbreu, 20 Ago 2007.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por PauloAbreu, 20 Ago 2007.

  1. Boas gostaria de saber se alguém me pode ajudar.
    Eu tenho um datsun 1200 como todos nós sabemos os amortecedores traseiros têm molas como as carroças. Eu gostaria de saber como é que posso fazer uma alteração nos amortecedores traseiros com molas normais, ou seja como na frente.

    um abraço a todos adéptos dos clássicos
     
  2. Tenta fazer comprando os tuneis existentes para os escorts mk1 que devem dar no datsun 1200...
    Mas os mais entendidos que se pronunciemo_O
     
  3. Para quem tenha dúvidas em relação ao nome da suspensão traseira, chama-se suspensão de lâminas...
     
  4. isso é capaz de n ser muito facil, nem viavel... se investires meia duzia de euros num amortecedor bem bom, e mandares endireitar um pouco as molas, ficas com uma suspensão á maneira;)
    acredita que sim:)
     
  5. Obrigado a todos que responderam, já tenho umas luzes como o fazer. Mas não terei que soldar os amoertecedores á tranmissão?
     
  6. Concordo com o Daniel é mais viavel e mais barato, investires nos amortecedores novos e verificares o desempenho das laminas, se for para o dia-a -dia não compensa, mas se for para competição ou algum gosto pessoal, aí há muitas ideias e algumas bem caras e podem desfigurar o Datsun.
     
  7. Boas!

    Na minha opinião, não deves alterar o sistema da suspensão!
    Se reparares, mesmo no troféu Datsun 1200 as molas da suspensão não são retiradas, logo são os amortecedores que lhe vão dar mais rigidez e fiabilidade!
    Se esticares as molas e puseres uns amortecedores novos ficas com o carro muito mais seguro!



    [​IMG]


    Repara nesta foto...

    Posso saber-te mais pormenores, tenho amigos que correm.
    Se precisares diz qualquer coisa!

    Cumprimentos
    Mário
     
  8. :Dexiste um senhor em vila nova de poiares que prepara suspensões de datsuns, e eu kd la fui pela primeira vez, estava la o datsun vencedor do trofeu 1200!!!!!:oo ele por mais ou menos 35/40 contos prepara a suspensão de um datsun endireita as molas rebaixa para a altura que quiseres, e recarrega-te os amortecedores!!! o raio do velho tem umas boas noçoes sobre suspensão acredita!!!!!;)
     
  9. Como todos recomendam a suspenção original é para manter, revisiona-la e mante-la, no caso do trofeu, o regulamento não permite alterar a suspenção, só os amortecedores, mas o conceito original tem de se manter, até as jantes e os pneus têm de ser de medida de fabrica.
     
  10. Na minha modesta opinião, acho que não deverias alterar. O Original em boas condições de utilização é sempre o ideal.

    :feliz::feliz:
     
  11. Tambem sou da opiniao que se é para dar umas voltas ao fim de semana, ou mesmo para o dia dia nao compensa fazer essa alteraçao, e depois tens sempre um grande problema que sao as inspecçoes!!!
    Abraço
    Bruno
     
  12. Alguém me pode dar o contacto ou direcção do dito "velhote" de poiares?
     
  13. Algué tem ocontacto do tal velhote de Poiares?
     
  14. A malta só sabe teoria, mas na practica...

    Como eu já disse noutro tópico, não sou a favor de fazer publicidade aqui no fórum, mas se quizers manda-me uma mensagem privada que eu digo-te como por isso realmente em condições, e quem faz isso, mas bem. ;)
     
  15. aqui cada um diz o que bem entende mas acho que estamos todos a tentar ajudar.... se houver alguem mais esperto dos que os outros todos, que se pronuncie e esclareça os demais acho que é esse o verdadeiro papel de um FORUM.... para que mandar papaias se não se partilha o que tanto se sabe???? mais vale estar caladinho...
     
  16. Sim deve manter as molas originais atrás e fazer alteração nos amortecedores... O Datsun está em Santarem? Uma boa opcção era mandar o carro para o Jorge Amortecedores, acho que só tem garagem aqui no Porto, ele é o rei a preparar amortecedores para carros de competição.

    Cumps
     
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