alternador

[fernando joel machado]

ola a todos, estou a recuperar um alternador ford, e queria saber como posso fazer um pequeno teste de bancada, que ligações tenho de fazer para ver se o alternador esta em condições ou não.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Não pegues lume na instalação Fernando D pegas numa lampada ( tipo de travão) e soldas dois pedaços de fio , um no + e outro no -, depois se quiseres metes umas fichas todas pipi e encaixas nos bornes do alternador , a - é massa já se sabe e a outra ficha metes no+ ,atras do alternador ( deve de ter lá o sinal), depois enrolas um metro de fio dentro da poli e puxas o fio , tipo á motor de barco ou moto-serra , atenção que o alternador tem de estar preso , de preferençia num torno e ,se ao puxares o fio acender a lâmpada é que está ok, isto é , tá a carregar Dé como tenho feito , porque vi como faziam numa loja da Bosch , por cá na minha zona

 

[Claudio Vilas]

Não pegues lume na instalação Fernando D pegas numa lampada ( tipo de travão) e soldas dois pedaços de fio , um no + e outro no -, depois se quiseres metes umas fichas todas pipi e encaixas nos bornes do alternador , a - é massa já se sabe e a outra ficha metes no+ ,atras do alternador ( deve de ter lá o sinal), depois enrolas um metro de fio dentro da poli e puxas o fio , tipo á motor de barco ou moto-serra , atenção que o alternador tem de estar preso , de preferençia num torno e ,se ao puxares o fio acender a lâmpada é que está ok, isto é , tá a carregar Dé como tenho feito , porque vi como faziam numa loja da Bosch , por cá na minha zona

Peço desculpa, mas dessa forma o alternador nao vai funcionar, é preciso corrente para a excitação , d onde é que ela vem???????

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Peço desculpa, mas dessa forma o alternador nao vai funcionar, é preciso corrente para a excitação , d onde é que ela vem???????

Do simples rodar da poli, posso dar-te um ex. os dinamos das bicicletas , basta o rodar pra gerar energia , o quanto baste para acender uma lâmpada

 

[fernando joel machado]

pois, ai é que está a duvida, porque na foto 3 tenho uma ligação de 2+ que provavelmente deve ser a exitação do estactor, porque já experimentei de todas as maneiras e não consigo obter qualquer volt.
Mas seja como for, o alternador é um pouco mais complicado que o dínamo, tem ponte rectificadora e diodos.

 

[Armando Mingote]

Na foto do meio o termenal é uma saida para ligar um conta rotações. Não ligar nada aí. Na foto da direita tem 3 terminais, ligar o negativo da bateria à carcaça do alternador e o + ligar ao terminal fino que é a excitação. Depois ligar uma lampada de 12v 5w entre o negativo da bateria e um dos terminais largos e rodar o alternador mesmo à mão. A lâmpada vai acender mais ou menos conforme a rotação do alternador.
Cumprimentos

 

[gonçalo vinha]

se a lampada apagar e que esta a carregar ja viram a luz da bateria andar acesa

 

[Armando Mingote]

se a lampada apagar e que esta a carregar ja viram a luz da bateria andar acesa

Isto é para testar se o alternador está a carregar. A ligação da lãmpada piloto que está montada nos carros é diferente. O que está a sêr tratado , não é testar o alternador montado no carro, mas sim fora do carro.
Cumprimentos

 

[Conta apagada 42341]

Já estou a aprender umas coisitas para rever no futuro,continuem