Algumas das máquinas..

Bruno Cintra

911There is no substitute
Conforme solicitado:
O Porsche Laranja será como vai ficar após o restauro, pois era assim em original aquando o meu Pai comprou em 74.
Vou colocando as fotos das minhas máquinas..
 

Diogo Lisboa

Veterano
Boa Sorte no restauro do Porsche!!:D

Sempre tive um gosto por barcos de pequenas dimensões como lanchas e outros;)

Vai ser para restauro também?
 
OP
OP
Bruno Cintra

Bruno Cintra

911There is no substitute
Diogo Lisboa disse:
Boa Sorte no restauro do Porsche!!:D

Sempre tive um gosto por barcos de pequenas dimensões como lanchas e outros;)

Vai ser para restauro também?

Boas caro Diogo,
Bem preciso...
Em relação ao barco como sou mais inclinado para estrada ando a pensar na venda, mas se for para ficar com ele vou restaurar para que fique tipo os barcos italianos à cor natural da madeira. :D
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
Coragem para o restauro Bruno Cintra, essa maquina merece que lhe devolva o estado original, se me permite, inicie o restauro quando tiver a certeza que o levarà até ao fim, doutra forma é mais um perdido, pois tecnicamente os Porsche são um pouco mais dificeis de trabalhar.
Cumprimentos.
 
OP
OP
Bruno Cintra

Bruno Cintra

911There is no substitute
Caro Moisés,
Permito e entendo perfeitamente o que diz, aliás daí ainda estar desta cor, que se quer que lhe diga já gostei menos.. Este castanho foi mesmo pintado na Porsche e assenta muito bem. Vou colocar mais fotos para comprovar a teoria.
Quanto ao restauro, só necessita mesmo a nível de chapa e algumas zonas no interior e borrachas porque motor parece um relógio suíço.
Ando na fase de estudo de mercado, valores ; confiança ; provas dadas em oficinas.
Abc,
BC
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
Bruno Cintra disse:
Caro Moisés,
Permito e entendo perfeitamente o que diz, aliás daí ainda estar desta cor, que se quer que lhe diga já gostei menos.. Este castanho foi mesmo pintado na Porsche e assenta muito bem. Vou colocar mais fotos para comprovar a teoria.
Quanto ao restauro, só necessita mesmo a nível de chapa e algumas zonas no interior e borrachas porque motor parece um relógio suíço.
Ando na fase de estudo de mercado, valores ; confiança ; provas dadas em oficinas.
Abc,
BC

Desculpe, penssei que o mudaria de côr, o castanho fica-lhe bem e deve ser concerteza uma côr de época, mas o 911 é muito mais atraente com a côr clementina (isto são os meus gostos que não contam) quanto ao restauro, se não fosse a distancia mostrar-lhe-ia uma oficina competente, que até se encontra là um Targa em fase de montagem onde poderia verificar a qualidade do trabalho.
Cumprimentos.
 
OP
OP
Bruno Cintra

Bruno Cintra

911There is no substitute
Moises Trovisqueira disse:
Desculpe, penssei que o mudaria de côr, o castanho fica-lhe bem e deve ser concerteza uma côr de época, mas o 911 é muito mais atraente com a côr clementina (isto são os meus gostos que não contam) quanto ao restauro, se não fosse a distancia mostrar-lhe-ia uma oficina competente, que até se encontra là um Targa em fase de montagem onde poderia verificar a qualidade do trabalho.
Cumprimentos.

Moisés,
Sem dúvida alguma que a ideia será colocar a cor Clementina original, acho é que senão fizer o restauro completo já e de uma só vez, não vou estar a mexer na cor.....agora...;)
A minha singela opinião acerca de carros clássicos e as respectivas cores (ainda para mais este que tem um histórico familiar), é que deve-se manter a cor original seja ela qual for.

Onde fica essa oficina, esse Targa fez um restauro completo.?
Poderia colocar umas fotos, será possivel.

Abraço
__________________
911-There is no substitute
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
Mais duas da carroçaria,
neste momento quase toda a mecanica e electricidade esta montada.Dados da oficina enviado por MP.
Cumprimentos.
 
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