Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Postalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Alguém me ajuda? Automóveis montados ou fabricados em Portugal

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Tiago Melim, 4 Fev 2008.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Tiago Melim, 4 Fev 2008.

  1. Estou a fazer um estudo sobre a indústria automóvel no sul da Europa.

    Já reparei em alguns proprietários de máquinas nacionais a "circular" por este fórum.

    Alguém me diz que modelos foram cá montados (CKD) e fabricados e, de preferência, quais os anos de produção.
    Se tiverem disponíveis imagens da época (catálogos, etc) também seria uma óptima ajuda.

    O UMM não vale. Já tenho toda a informação.

    Muito obrigado pela ajuda.
     
  2. austin mini ima, montada em Palmela se não estou enganado!!!
     
  3. Olá Tiago bem vindo!!
    O Portaro também foi um jipe fabricado em Portugal ;)!! Sou proprietário de um exemplar..que está em fase de restauro!

    Ver anexo 33330

    Ver anexo 33331
     

    Ficheiros Anexados:

  4. Em que anos foram produzidos? Já reparei que foram produzidos as versões "station-wagon" e uma super-versão "S". Que versões foram mais produzidas?
     
  5. O Portaro era uma máquina. Já reparei que é da 1ª série, pela frente. Tem alguma imagem da época?
     
  6. Ficheiros Anexados:

  7. Boas,
    Temos o 2CV produzido em Mangualde
    Abraços
     

    Ficheiros Anexados:

  8. Houve tambem Bmw´s e Ford´s montados cá em Portugal acho eu... No caso dos Bmw´s já se falou cá disso no Portal se bem me lembro...

    cumprimentos.
     
  9. Também foram montados Fiat em Vendas Novas. Nomeadamente o Fiat 127...
     
  10. Penso que me Vendas Novas foram montados alguns BM´s mas também os Ford Scort em Azambuja se não estou enganado assim como alguns Toyota Corolla 1200.
     
  11. Ora então aqui fica uma pequena ajuda...

    Ver anexo 33473

    Espero que ajude!

    Cumps
     

    Ficheiros Anexados:

  12. Olá Tiago,

    Aqui está mais um modelo da marca portuguesa Portaro, a Campina :feliz:!!

    Ver anexo 33499
    Ver anexo 33500
    Ver anexo 33501

    E já agora referencio a fabrica que os fabricou e os respectivos preços na época ;)!!
    Ver anexo 33510

    Em 1977 era assim que a empresa GV (Garagem Vitória) - Sociedade Electro-Mecânica de Automóveis fazia publicidade aos seus veículos todo-o-terreno Portaro.
    Como se pode ver pela publicidade, estavam disponíveis três modelos diferentes (por ordem):

    - Portaro capota metálica que custava 373006$00; (1.860,00€ actuais)
    - Portaro capota de lona que custava 358209$00; (1.786,00€ actuais)
    - Portaro caixa aberta que custava 378786$00. (1.890,00€ actuais)
     

    Ficheiros Anexados:

  13. E os eternos Datsun 1200 e Datsun 1600 ... foram montados na Movauto em Setubal.
    Também os Toyota Corolla 1200 eram montados em Ovar.
     
  14. Correcto. Os BMW 02 foram montados cá em Portugal. Em Vendas Novas na Batista Russo ( Todos os BMW montados nesta empresa, possuem no VIN, a designação VN/XXXXXX. - VN - Vendas Novas.

    Só dois países no mundo tiveram os CKD da BMW. Portugal e Uruguai.

    No nosso país, foi por lei do Salazar. Por forma a dar " trabalho" à mão-de-obra nacional...

    Enfim.

    Tenho um BMW 1600-2 ( Type 114 ) de Agosto de 1968, precisamente dos primeiros montados em Portugal.

    A diferença em relação aos seus " irmãos" Alemães são os vidros COVINA ( Companhia Nacional Vidreira ) e os estofos MOLAFLEX!

    Daí ter apelidado de " Alemão de Vendas Novas" ao GURU nacional ( e membro deste fórum ) o amigo Pedro Moniz Barreto, o Homem que mais sabe de BMW 1600 em Portugal.

    Este assunto foi objecto de reportagem na revista MOtor Clássico no ano de 2007, não me lemvbro o mes.

    Abraço
     
  15. Vocês são uma grande ajuda. Esses Portaro eram fantásticos. Ouvi dizer que também foram fabricados em Espanha com o nome Hisparo.

    A fábrica de Vendas Novas montava marcas muito diversas, não?
    Já agora alguém sabe dos Peugeot 504, 505 e 305 (acho eu)?
     
  16. Gracas a medidas comerciais proteccionistas de "antigamente", as marcas so podiam vender em Portugal se montassem os seus modelos por ca.

    Por isso tinhamos uma massiva industria de montagem de automoveis, onde todas as marcas que voces se conseguem lembrar nos anos setenta, tinham uma fabriqueta por ca a dar de comer as pessoas.

    A Casal, estava toda lancada para produzir um automovel com motor de quatro cilindros, totalmente construido em Portugal...

    Mas deram cabo de tudo...Agora esta melhor, a metalurgica Casal entregue aos drogados e aos putos do grafitti...
     
  17. As mini imas eram montadas onde pessoal? Em setúbal? Penso que IMA significa "industria metalomecânica "???

    Abraços
     
  18. Também as 4L foram montadas na Guarda
     
  19. E o SADO? essa superdesportivo Português?

    Tambem foram feitos os Etnerap (Parente ao revés), os Alba, o Edford (Eduardo Ferreirinha), o DM (Dionísio Mateu e Elísio de Melo), o Marlei (Mário Moreira Leite), o Olda, o FAP....etc etc..

    Abraço,
    R
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página