Alfa Romeo Sprint Veloce 1.5 QV - "... e vão três ..."

Boas
Deixo aqui fotos do 2º.e último e espero ficar por aqui?!:huh::D
Uma anotação que esqueçi de referir no meu primeiro Alfa de 84 tinha travões de disco à caixa na frente e atrás às rodas, neste segundo já trazia discos às rodas frente e trás, neste úlimo só tenho discos à frente e tambor a trás?! todos da mesma série mas com sistemas diferentes de travajem; alguém sabe me esplicar mais algumas anotações sobre este assunto agradeçia?!Obrigado?!
 

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Fernando Fraquito

VW Golf GTI MK1
Carlos Fernandes Silva disse:
Boas
Deixo aqui fotos do 2º.e último e espero ficar por aqui?!:huh::D
Uma anotação que esqueçi de referir no meu primeiro Alfa de 84 tinha travões de disco à caixa na frente e atrás às rodas, neste segundo já trazia discos às rodas frente e trás, neste úlimo só tenho discos à frente e tambor a trás?! todos da mesma série mas com sistemas diferentes de travajem; alguém sabe me esplicar mais algumas anotações sobre este assunto agradeçia?!Obrigado?!

Os Sprints mais antigos, derivados dos modelos Alfasud na mecânica, têm os discos de travão junto à caixa de velocidades, penso que até meados de 1984 ou 1985, por ai, depois começaram a ser comercializados com os discos juntos ás rodas na posição convencional.
O meu Sprint 1.5 QV é de 84 e tem discos junto à caixa, e discos atrás, e para mim é o grande defeito deste carro, não porque trave mal, nada disso, os travões são eficientes, mas porque as pastilhas de tão pequenas que são gastam-se muito depressa, tanto as da frente como as de trás. E o pior é para trocar as pastilhas da frente, estão situadas num sitio muito difícil para aceder e necessita de "know-wow" para efectuar a operação, por causa do sistema de travão de mão junto aos discos da frente necessita de ficar bem afinado, nem muito nem pouco.
Os discos da frente como não são ventilados e muito pequenos, aquecem rapidamente e as bombas podem ter frequentemente fugas de óleo, etc.
Esta é a minha opinião, como possuidor de um Alfa Sprint 1.5 QV de 84, apesar deste calcanhar de aquiles, é o carro que adoro a par com o meu Golf GTi MK1
Neste momento procuro uma bomba de travão inteira usada para a frente direita, ou um conjunto de borrachas de reparação.
Obrigado
 

José Sena

Clássico
Viva!

Sou um grande entusiasta deste modelo e possuo 3 exemplares, embora um dos exemplares servirá apenas para dador de peças, neste momento já se encontra totalmente desmontado. O sprint que adquiri para dador de peças é série II 1.3 de 1984 e possui disco de travão às quatro rodas com o travão de mão a actuar no eixo da frente, e os discos de travão da frente estão junto às saidas da transmissão junto à caixa de velocidades.
Actualmente estou a restaurar um sprint 1.7 sérieIII de 1988 original, e tenho outro sprint 1.3 série II de 1985 em espera de restauro. Tendo qualquer um destes travão de disco no eixo da frente e travão de tambor no eixo traseiro e com o travão de mão a actuar no eixo traseiro.

cumprimentos (OO==\º/==OO)
 

Sérgio Santana

YoungTimer
boas, eu tb adquiri no passado sábado um sprint veloce de 1984, e a minha dúvida é se o sprint veloce de 84 só tem um espelho retrovisor, ou dois
 

Sérgio Santana

YoungTimer
e se eu colocar 2, haverá problema?? será que nao o classificam como sendo akele modelo ou assim, kem é q aki no forum tem um sprint de 2ª serie??
 
OP
OP
Carlos Fernandes Silva
Sérgio Santana disse:
eu gostava era mesmo de saber se os modelos de 84 tinham 1 ou 2 espelhos retrovisores exteriores...

Boas Sérgio, que eu saiba Todos os Sprint sejam os normais 1.3 -1.5 ou os QV 1.5 - 1.7 sairam todos de fábrica só com um espelho?! se estou eganado alguem me corrija Ok?

Eu no meu 1º. coloquei o outro, mas o que tenho agor estou farto de me interrogar se o vou colocar dá jeito por vezes mas não sei?! gosto de o ver todo original?
Gostava de houvir opiniões?!

Abraço

Carlos Silva
 
Creio que 2º espelho era um opcional de catálogo. Como tal, não afectará a originalidade do Sprint.

De qualquer modo, prefiro vê-los só com um! :D
 

AMarujo

YoungTimer
bom dia estou a acabar o restauro de 1 alfa sprint de 86 mas deparome com o problema de arranjar as fitas para os parachoques e para as laterais alguem me pode ajudar onde as posso comprar pois e o que me falta para acabar
 
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