Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Ficamos a aguardar!
Camacho Cêrcas disse:Marques, tens mesmo de abrir um topico sobre o restauro deste Zagato. Por ser raro em todo o mundo, ira interessar a uma comunidade sedenta de classicos raros e interessantes e se continuares a escrever neste topico, atraves da pesquisa nao se consegue ca chegar.
Eu prometo que ate vou escrever coisas boas sobre este Alfa, como o facto de ainda ter 3 cilindros bons, de ter 5 cm de chapa em bom estado, de ter os carbs sempre afinados, etc, etc, etc.
Enche la aqui o portal de orgulho por ter representado um dos fantasticos Alfas da decada de 70.
Grande abraço
Epá chatos do caneco!!!Andre.Silva disse:Abre lá um tópico disso, não sejas preguiçoso... E isso merece estar tudo documentado!
Camacho Cêrcas disse:Ahhhh, grande Marques. Ja vou la espreitar.
Tinha aqui este tópico guardado nos favoritos há imenso tempo e que pecado não ter lido isto na hora...
Que maravilha Pedro!! Deliciei-me a ler a vossa aventura, os teus videos e o inicio do restauro do Zagato. Obrigado pela partilha, compreendo perfeitamente quando dizes que há coisas que sabem melhor quando ficam só para nós pois eu penso da mesma forma.
E já agora, passados 5 anos, o Zagato está pronto?
Mais um que acabou por ler do início!
Tenho planos de fazer uma roadtrip "parecida" este ano, mas não é num belíssimo Zagato! Vou ler o outro tópico a ver se há fotos dele já restaurado.
Como é fazer uma viagem destes a nível de barulho (de rolamento, motor, etc)? É muito maçador, é aceitável...?
PS- Fizeram a viagem de ida em menos tempo do que o Google Maps "sugere".