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Alfa Romeo 75/milano.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Hugo Viana da Silva, 8 Abr 2013.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Hugo Viana da Silva, 8 Abr 2013.


  1. O seu nome completo (que como uma pessoa de boas famílias, é comprido):


    Alfa Romeo Milano 2.5 V6 Quadrifoglio Oro.


    Motor: 6 cil. em V (60º), 2492c.c.

    Potência: 154cv às 5.500rpm.

    Binário: 206Nm às 3200rpm.

    Peso: 1320kg.

    0-100 km/h: 8,2s.

    V. máx.: 205km/h.

    Consumo médio: 11,7ltrs aos 100kms.


    A data da 1ª matrícula é de 1987 e comprei-o em 2006. Foi importado em 1997 do Canadá pelo dono original que lá estava emigrado.



    Este tópico pretende ser apenas de fotos, de preferência recentes, que não estejam em mais nenhum fórum.


    Para começar, escolhi este local e pedi a alguém com gosto pela fotografia que fizesse o favor de disparar:
     
  2. 1ª série de fotos:
    14804457_IEL2l.jpe
    14804458_3qUJD.jpe

    Está rigorosamente de origem, à excepção das jantes "15 das versões potenziata.
    Salvei estas jantes, pois estavam pintadas de branco, para dar uma imagem de Oz de competição pelo anterior dono. Mandei recuperá-las totalmente assim como voltar à cor original.
     

    Ficheiros Anexados:

  3. 2ª série de fotos:
    14804459_URzwZ.jpe
    14804460_hZzDh.jpe
     

    Ficheiros Anexados:

  4. Ás vezes chegam-nos maravilhas do outro lado do atlântico... Não devem haver muitos 2.5 em Portugal. Parabéns invejosos Hugo!
     
    Hugo Viana da Silva gostou disto.
  5. Obrigado David.
    Segundo aquela famosa lista, supostamente da ACAP, terão sido vendidos somente 4 2,5l em PT, tendo sido mais popular o 3,0l, dentro dos 6 cil.

    Mas no entanto, o meu mecânico, que trabalhava na altura na Alfa Romeo, diz que não, que foi exactamente o contrário...

    Mais umas fotos:






    14858610_seYhK.jpe
     

    Ficheiros Anexados:

  6. 14858735_z2OWZ.jpe
     

    Ficheiros Anexados:

    joao ruivo quelhas e David Silva gostaram disto.
  7. Não posso ver disto... mesmo! :wub:
     
  8. Vou abrir uma excepção em relação à exclusividade de fotos neste fórum porque gosto particularmente deste registo (por ter 2 gnrmobiles no seu encalço):

    6307232_i61Jw.jpe
     

    Ficheiros Anexados:

  9. No último fim-de-semana de visita aos meus sogros:

    15578777_CDhhd.jpe

    Tenho mais duas, mas estou com alguns problemas de upload...
     

    Ficheiros Anexados:

  10. Do interior (a foto sem flash tinha ficado melhor de mínimos acesos...só depois de ver no pc é que me ocorreu):
    15584425_gbsBL.jpe
    15584424_Pq53o.jpe
     

    Ficheiros Anexados:

  11. Bela machina Hugo. Uma coisa que as fotos não mostram é a musica que a orquestra debita... Para mim dos melhores sons de motores alguma vez ouvi. Parabéns!
     
  12. Não só para ti Pedro, os tipos da revista EVO, por exemplo, consideraram-no mesmo o melhor de sempre.wink.png
     

    Ficheiros Anexados:

  13. Aqui fica o som do V6:

    http://www.youtube.com/watch?v=dkcyEc3bH0s

    Ó Camacho temos que falar um dia destes!!! Eh eh eh :)
     

    Ficheiros Anexados:

  14. Giro, giro, era juntar o meu americano com o europeu do E. Camacho para ver a ratada que o meu leva à conta dos cento e MUITOS kgs que tem a mais!

    Para aguçar o apetite, aqui fica o som do meu onboard:

    http://youtu.be/AMCCAZond24
     
  15. Entao, sempre vais comprar-me o 33 16v?laugh.png Sabes que aquilo papa Scalinos ao pequeno-almoço...

    Ja tens muitos 75´s, este fica para mim.tongue.png

    Hugo, a diferença no andamento nao seria significativa, apesar de reconhecer que num arranque e passagem ao 1ºkm o 75 2.5 Europeu tem alguma vantagem.
    Mas mais espectcular no teu 75, sera mesmo o equipamento de seria, desde bancos frontais electricos e um deposito com quase o dobro da capacidade das versoes Europeias. Queremos mais fotos do 75!

    Espero que perdoes a minha ousadia, mas coloco mais um video de um 75 2.5 V6, o meu.
    Pedro Marques, mete o som bem alto...tongue.pnglaugh.png .

     

    Ficheiros Anexados:

    Hugo Viana da Silva gostou disto.
  16. Consegues meter uma 2ª acima das 1.500rpm...que inveja!biggrin.png

    Mais fotos virão depois de ir ver aquela chiadeira dos travões (o mecânico tem estado de férias...).
     

    Ficheiros Anexados:

  17. Recordo que o teu 75 tem um probelma qualquer com as anilhas sincronizadoras da caixa, certo?
     
  18. Certo. Mas pelo o que tenho visto por essa net fora, nos 6 cilindros, são mais os com, do que os sem...não me serve muito de consolo, mas alivia um pouco.
     
    Camacho Cêrcas gostou disto.
  19. E eu até nem sou o maior fã de italianos, mas tenho de dizer que este é um dos mais especiais que vi (ainda que apenas aqui pelo fórum) nos últimos tempos. Italianos há muitos, e bons, mas se grande parte deles tivesse um carisma tão rico como a sua performance...

    Parabéns!
     
    Hugo Viana da Silva gostou disto.
  20. Ora seis meses depois, cá estão fotos novinhas!!!
    16620760_DeWDb.jpe

    16620759_mZ56J.jpe

    16620758_QHd7f.jpe

    16620757_Zs6zr.jpe

    16620756_zB3mb.jpe

    16620754_mw037.jpe

    16621558_Nw3sn.jpe
     

    Ficheiros Anexados:

    joao ruivo quelhas gostou disto.
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Rascunho Salvo Rascunho removido

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