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Alfa Romeo 33 1.4 Ie Scarface

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Nuno_Salgueiro, 29 Jun 2012.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Nuno_Salgueiro, 29 Jun 2012.

  1. Ora boas.

    Apesar de já não frequentar o fórum à algum tempo ( estive 1 ano no Brasil e entretanto já regressei ), decidi apresentar uma das minhas " máquinas " :p

    Alfa Romeo 33 1.4 IE ( ainda não é clássico mas para lá caminha )


    O historial do carro e o seguinte:
    Foi de um mecanico muitos anos e depois vendeu a um amigo taxista para "desenrascar". Esse taxista andou com o carro pouco tempo pois comprou um Honda mais recente e encostou o carro ( abandonou ).
    No dia que fui ver o carro ele estava sem bateria e foi um problema para o meter a trabalhar. Ligava-se outra bateria e ele so acendia as luzes pois estava parado a quase 2 meses. La se destravou o carro, engatou-se uma 1, empurramos e ele la descolou ( motor de arranque? ).
    Dei uma volta com o carro, as mudancas nao arranham e entram a primeira, dizer tambem que adorei a caixa pois e muito curta . O motor parece estar bom, nao havia manchas de oleo no chao, a direcao e a suspensao parece estar em bom estado. De interiores esta incrivelmente impecavel pois o dono quando o comprou mandou fazer umas capas a medida.
    Por fora encontra-se um pouco mal-tratado com alguns pontos de ferrugem um pouco mais graves junto ao vidro da frente.
    Entretanto algumas fotos do bicho:
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  2. Depois de chegar à nova casa dele, tratei de trocar óleo e respectivo filtro, óleo da caixa velocidades e liquido de refrigeração:
    Aqui com os parafusos de purga bem abertos:

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    Estado do vaso, cheio de lama:
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    Depois da limpeza feita, já com liquido novo:
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    Aqui com o irmão Punto 75:
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  3. Provavelmente este tópico deveria ter sido aberto nos diários de bordo, peço o favor a um moderador para o passar para lá ;)

    Obrigado
     
  4. Bela máquina Nuno. Tive oportunidade de conduzir algumas vezes um 33 1.4 Previlege de 94 e sei o quanto essas máquinas podem ser viciantes. Cumprir certinho as manutenções é essencial para n dar razões aos anti-alfistas que n gostam destes motores boxer...

    P.S.-Vou mover o tópico pro forum dos Clássicos Modernos. ;)
     
  5. Obrigado David ;) .
    Este motor é o boxer 1.4 a injeção, não deverá dar grandes problemas, apesar do motor de duplo carburador ser bem mais viciante.
    A intenção foi mesmo de salvar o carro de ser enfardado, comprei-o por uma centena de euros e por acaso nem está em tão mau estado como o baixo preço poderia indicar.
    Está todo funcional, vidros eletricos e todos os manómetros. O motor está a trabalhar bem certinho.
    O liquido de refrigeração já não o era à muitos anos ( lama ), o óleo parecia mais algo como açucar caramelizado e a caixa leva 2.5 litros e só saiu de lá 1 litro
     
    David Silva gostou disto.
  6. Esse Alfa estava mesmo a precisar de alguém que lhe desse um pouco de atenção.
    Boa sorte e bons quilómetros!
     
  7. Obrigado amigo João, é verdade. Se não o tivesse ido buscar, provavelmente já tinha sido enfardado :( .
    Por incrivel que pareça, o carro encontra-se em bom estado, a nível mecânico precisa da revisão que deveria ser normal em todos os carros ( troca de todos os fluidos e filtros ), coisa que já estou a fazer.
    A nível de interiores está em excelente estado. De chapa tem umas ferrugens mais teimosas, especialmente no tejadilho, junto ao para-brisas. Infelizmente disponho de pouco tempo pois trabalho num shopping e acaba que, muita das vezes, passa-se uma semana que nem toco no carro ^_^
    Mas vamos ver, espero até ao final do ano ter já muita coisa feita.

    Cumps
     
  8. Ficheiros Anexados:

  9. Infelizmente não tenho tido muito tempo para proceder à troca dos tubos de circulação de água por uns em silicone.
    Também tenho tido dificuldades em encontrar os mais largos, consigo encontrar a medida em largura mas não em comprimento.


    Tubos destes encontram no ebay.uk a vender, não são caros. Só podem ser usados para circulação de água/turbos. Não podem ser usados para circulação de óleo/gasolina.

    Cumps
     

    Ficheiros Anexados:

  10. Já perguntaste na Berto Ricambi em Paredes, Nuno?
     
  11. Boa noite David.
    Arranjei no Mister Auto muito mais barato.
    Obrigado.
     
    David Silva gostou disto.
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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