Alfa Romeo 1300 GT Junior 1974

Paulo Nuno Silva disse:
Quero agradecer a todos os incentivos e ajudas e em especial ao Paulo Osório pela dica acerca do centro de documentação AR. É que estava farto de tentar o contacto a partir do site Alfa e nada. Não dava, e eu quero ter a certeza acerca da cor para o carro. A cor que ele tem de origem até que é bonita mas penso que o modelo pode ganhar bastante com uma cor mais sólida. Já mandei o mail e agora é esperar, no entanto assalta-me uma duvida: a máquina tem os estófos em preto e a questão é - quais as cores que eram utilizadas em 74 para os estofos em preto?- Deixa ver se consigo saber...

Saudações Alfistas, PNS

PS- Este azul é uma hipótese. previnca met 357 1966-1980. O que acham?

É uma cor pouco usual e até parece ficar bem. Combina bem com estofos em preto ou então em bege.

A escolha é sua, a cor de um carro é uma questão de gosto pessoal. Para mim, Alfas, só vermelhos:DD.
 
OP
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Paulo Nuno Silva

YoungTimer
Pois, de facto, mas o problema começa percisamente aí. É que são quase todos vermelhos e assim era mais um. De resto os vermelhos pessoalmente não me fascinam por aí além. Mas percebo o ponto de vista do Fábio...:cool:
 
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Paulo Nuno Silva

YoungTimer
Aqui ficam algumas fotos para dar uma ideia do andamento dos trabalhos,
 

Anexos

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NunoMRLuis

Clássico
Parabens Paulo, é um carro que justifica plenamente todo o tempo e dinheiro que vier a investir. Bom restauro e não tenha pressa. :D
 

Mário Macedo

Datsunbat
Boas!

Está a fazer tudo muito bem feito!
Não vai ao jacto de areia com algumas peças?
Depois era só metalizar e estava!
O Alfa tem mesmo bom aspecto!!!

Continuação de bom trabalho!

Cumps.
Mário
 
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Paulo Nuno Silva

YoungTimer
Poi é caro amigos, pelos vistos é muito complicado saber quais são as cores para determinado modelo , caso esse modelo seja um Alfa Romeo gt 1300 junior de 1974, com estofos em preto e Português. Já fiz de tudo, mandei e-mails, consultei sites de todo o mundo horas a fio, tentei ajuda em foruns etc, mas ainda não dei com o sitio certo certamente.
Os senhores do departamento histórico da AR insistiram até à exaustão que tenho que utilizar a cor de origem. Pessoalmente não estou convencido da bondade da opinião e de resto aquele beije parece coisa de taxi.
Em principio vai ser pintado desta cor- Paint Name (I/E/F/D): Grigio Medio Metallizzato / Metallic Medium Grey / Gris Moyen Métallisé / Mittelgrau Metallisiert
Paint Code(s): AR-728, AR-749, AR-776 e o aspecto será mais ou menos o do carro em anexo.
Saudações Alfistas, Paulo Nuno Silva
 

Anexos

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Miguel Menezes

Sumybraga
Boas
Isto de restauros de automoveis é sempre um tema um pouco difícil pois a cada cabeça sua sentenca neste caso o que eu lhe posso dizer é por norma escolheria a cor de urigem mas se realmente não gostasse iria para a que ficasse melhor.
No meu caso estive virado para pintar em preto com estofos em vermelho que era uma das opções de origem mas depois decidi arriscar a cor original e até não ficou nada mal.... penso
Quanto ao que faria se fosse a si não tenha duvidas punha a que achesse melhor e já agora o beige naaaaa
Cumprimentos e boas pinturas
Miguel
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Paulo Nuno Silva disse:
Poi é caro amigos, pelos vistos é muito complicado saber quais são as cores para determinado modelo , caso esse modelo seja um Alfa Romeo gt 1300 junior de 1974, com estofos em preto e Português. Já fiz de tudo, mandei e-mails, consultei sites de todo o mundo horas a fio, tentei ajuda em foruns etc, mas ainda não dei com o sitio certo certamente.
Os senhores do departamento histórico da AR insistiram até à exaustão que tenho que utilizar a cor de origem. Pessoalmente não estou convencido da bondade da opinião e de resto aquele beije parece coisa de taxi.
Em principio vai ser pintado desta cor- Paint Name (I/E/F/D): Grigio Medio Metallizzato / Metallic Medium Grey / Gris Moyen Métallisé / Mittelgrau Metallisiert
Paint Code(s): AR-728, AR-749, AR-776 e o aspecto será mais ou menos o do carro em anexo.
Saudações Alfistas, Paulo Nuno Silva

Caro Paulo Nuno;

Parabéns pelo seu Alfa Romeo...

Na minha opinião se pintar com uma cor ( de origem ) mas diferente daquela com que nasceu, não vem mal ao mundo!

Fica muito mais bonito de GRIGIO ( cinzento prata ) do que "beije "...

Abraço
 
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OP
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Paulo Nuno Silva

YoungTimer
Possivelmente alguns dos utilizadores do forum PCjá conhecem isto do site Bulletin Board mas aqui fica...

Agradeço tambem as opiniões que me deram sobre o assunto "cor do carro".
 

Anexos

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Paulo Nuno Silva

YoungTimer
Os trabalhos vão acontecendo mas lentamente. A embaladeira esquerda já está metida e a lateral esquerda do carro pronta. Entretanto começou a reconstrução do motor. Hoje sóm ponho as fotos da carroceria mas brevemente vou pôr as do motor...

Bons restauros, PN
 

Anexos

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Paulo Nuno Silva

YoungTimer
A lateral esquerda está pronta de chapa, betumada e aparelhada. Chegou a altura de virar o carro no elevador. Quando cheguei à oficina já estava virado e não tive opurtunidade de fazer fotos melhores.
agora estamos no lado direito do carro e apoz inspeção ficou resolvido que tambem vai levar embaladeira nova.
Por hoje é tudo, saudações restauradas, PNS
 
OP
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Paulo Nuno Silva

YoungTimer
As imagens.
 

Anexos

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Paulo Nuno Silva

YoungTimer
Os trabalhos no motor avançam. Actualmente encontra-se naquela fase de ensaios para ver se tudo se ajusta em condições para a montagem. E nem tudo está a correr pelo melhor, já que no que diz respeito aos apoios da cambota não houve problema mas uma das bielas afigura-se um pouco apertada e vai ter de se levar a cambota de novo à rectificadora. De resto os trabalhos da cabeça correram bem e as valvulas novas estão rodadas bem como as guias das valvulas aplicadas e a cabeça faceada. O ensaio dos perifericos tambem correu sem problemas.
Por hoje é tudo, PNS
 

Anexos

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