Alfa Romeo Alfa 33 "Nuova" (1990)

[Nuno Andrade]

Ó Jorge, a isso é que se chama ter o carro em cima de 4 cepos... D

Gostei...

 

[jorge miguel c teixeira]

Ó Jorge, a isso é que se chama ter o carro em cima de 4 cepos... D

Gostei...

Tem de ser Nuno, mas aqui entre nós que ninguém nos ouve, confio mais nestes cepos do que em muitas perguiças que por ai se vendem e como as que até aguentam algumas coisas são muito caras olha teve de ser assim, além de que estes no final sempre dão para aquecer a lareira no Natal D

Cumprimentos,

Miguel.

 

[Flávio Piteira]

Quanto aos "esclarecimentos" esteja completamente à vontade, naquilo que souber, até porque se os conhecimentos que tenho (poucos) em grande parte foram por partilhar ideias com outras pessoas como poderia agora recusar-me a partilhar aquilo que já partilharam comigo? Como ninguém tem a solução ideal resta-nos saber trabalhar em conjunto para a tentar obter.

Cumprimentos,

Miguel.

Obrigado pela compreensão. no tempo certo irei partilhar as minhas ideias, Abraço.

 

[jorge miguel c teixeira]

Obrigado pela compreensão. no tempo certo irei partilhar as minhas ideias, Abraço.

Ok fico à espera, é sempre bom saber que há pessoas que se preocupam com estas máquinas

Ainda hoje vi um Imola branco aqui em Valongo, fiquei surpreso nunca o tinha visto por aqui e acho que é raríssimo ver um 33

Cumprimentos,

Miguel.

 

[Flávio Piteira]

Boa noite Miguel, eu também fico satisfeito quando vejo um 33 bem tratado, alfas e clássicos no geral, mas confesso que a Alfa e marcas Italianas sempre foram as preferidas.

Ainda hoje vi um Imola branco aqui em Valongo,

Mas não era eu além de estar longe o meu Imola é de cor mais escura, o oposto do branco. pode vê-lo nas seguintes fotos:





Abraço.

 

[jorge miguel c teixeira]

Cá estou eu com mais novidades, finalmente





Transmissões provenientes do 1.7 8v (estriado de 30mm os 1.3 tem 27mm) levaram massa e foles novos.





Alternador limpo e lubrificado





O compressor do ar-condicionado foi lavado e coloquei óleo e juntas1vedantes compatíveis com o gás R134a devido ao R12 à muito ter saído de circulação



O tecto foi todo forrado com este isolamento, sempre ajuda a travar o calor e o frio





Por fim o chão do carro também já isolado de novo.

Cumprimentos,

Miguel.

 

[Francisco Dias]

Gostei do que vi. Continuação de bons trabalhos

 

[Flávio Piteira]

Só detalhes interessantes, continuação de excelente trabalho.

 

[António Flores]

Sempre em grande ! aos poucos o 33 vai tomado forma.

O meu AC não está a funcionar bem mais tarde peço-te o contacto ou ajuda para o pôr a funcionar correctamente.

 

[jorge miguel c teixeira]

Sempre em grande ! aos poucos o 33 vai tomado forma.

O meu AC não está a funcionar bem mais tarde peço-te o contacto ou ajuda para o pôr a funcionar correctamente.

António esteja à vontade naquilo que puder ajudar...

Cumprimentos,

Miguel.

 

[jorge miguel c teixeira]

Boas,

Embora não diga nada a alguns dias, vou fazendo algumas coisas no Alfa seguem então as novidades...









- Componentes prontos a serem montados no carro, a parte da suspensão ainda está a espera dos amortecedores :ymdevil:

Lembram-se disto?



O resultado, as peças da primeira foto são uns casquilhos para poder montar o rolamento esférico no sitio do casquilho original







E finalmente está a caixa de velocidades pronta para ser colocada no carro #:-s

- Carburadores : OK! :d





Para mim são a jóia da coroa dos 33 B-)

Outra coisa não menos importante, a alma, motor Boxer :ymdevil:





Cá está ele depois de uma rectificação uma boa lavagem e uma operação de cosmética :x





Tudo montado com massa de montagem, evita o desgaste nos momentos iniciais da nova vida do motor





Uma ideia do que estamos a tratar :ymdevil: :ymdevil: B-)

Espero que gostem,

Miguel.

P.S - Estas fotos estão já algo desactualizadas, pensava eu que já por cá andavam, seguimos para as novas!

 

[jorge miguel c teixeira]

Cá estão elas









As touches foram todas desmontadas e lavadas, como podem ver pelas fotografias, não são de origem deste motor porque algumas das que la estavam tinham problemas (falta de lubrificação\óleos de má qualidade , como se pode ver pela ultima foto estas são da INA conhecida como das melhores se não a melhor marca de touches hidráulicas

Saíram de outro motor que tenho la para casa e não não é Alfa :-? deixo-vos a foto do motor completo e da cabeça do motor que foi de onde vieram as touches, resta apenas descobrir qual é, mas isso também não oferece dificuldades gear_huh2:





continuando...



tudo muito bem lubrificado com massa de montagem





as touches já no seu lugar











"Et voilá" já está uma das cabeças montadas, foi feito a mesma coisa para a outra cabeça do motor...

passando ao bloco...





os componentes a montar



prontos para serem montados



montados e já outros ao lado à espera da sua vez









1º a bomba de óleo seguida do volante de motor e embraiagem depois a tampa traseira do motor e no fim os pistões já colocados e mais uma vez a bomba de óleo a espreitar, devia estar a ver para onde tinha que ir D

E como nesta parte entrei um pouco em fase de contra-relógio as fotos ficaram esquecidas, fica o resultado de mais umas coisas no seu sitio...





O motor já com a sua forma "quase" final

mais umas coisas para o seu lugar e....



a caixa já estava pronta por isso só falta...





motor no sitio!! na 1ª foto podemos ver que a caixa de direcção também já la está, caso contrário era complicado coloca-la lá com o motor no sitio

Por agora é o que tenho organizado espero que gostem...

Miguel.

 

[António Flores]

No comments , está a ficar excelente, qual é o motor que estás a montar ???

 

[jorge miguel c teixeira]

Boas,

Olá António, o motor é um 1.7 e como se ve pelas fotos de 8v e carburadores.

Cumprimentos,

Miguel.

 

[Jorge Aguiar]

Vai ficar melhor que novo, é o que digo...

 

[pedro vaz de carvalho]

Olá caro Jorge, só agora vi este fantástico tópico!!! parabéns.

 

[jorge miguel c teixeira]

Vai ficar melhor que novo, é o que digo...

Obrigado Jorge, vou tentando que fique bom e um alfa merece

Cumprimentos,

Miguel.

 

[jorge miguel c teixeira]

Olá caro Jorge, só agora vi este fantástico tópico!!! parabéns.

Obrigado pelas palavras é sempre bom saber que ainda há gente que dá valor a estes "carritos"

E como tal mais umas novidades...









Referente à primeira foto, o pneu da esquerda é o Hankook Ventus V12 evo e é para montar no eixo traseiro, o seu companheiro é o Hankook Ventus RS-2 e vai ficar pela frente, ambos em 195/50-15

Cumprimentos,

Miguel.

 

[Armando Fonseca]

Muito booommmm, este Alfa vai de vento em poupa :feliz:

 

[jorge miguel c teixeira]

Muito booommmm, este Alfa vai de vento em poupa :feliz:

Obrigado Armando, espero daqui a algum tempo, puder fazer o mesmo ao Escort, mas tem de ser com calma porque esse projecto é ainda mais complicado

Já vi também que já vemos o mundo a cores! Está quase está quase

Abraço,

Miguel.