Alargamentos - Escorts

Paulo Cabral disse:
...

e a questao de no futuro colocar tudo de origem façam assim: à frente aplikem os alargamentos noutros guardalamas e guardem os originais, e atrás ao cortarem a cava da roda cortem com uma folha de serrote e guardem a chapa k cortaram, para talvez num futuro voltar a ser soldada ....

Boas,

Se der uma voltinha pelo meu topico vai ver que não é tão simples como cortar a cava da roda com folha de serrote para a aplicação dos alargamentos, envolve um bocadinho mais de trabalho, isto se quiserem o trabalho bem feito é claro.

Quanto a usar outros guarda-lamas e guardar os antigos, ao custo de 400€ cada um nao sei ate onde é que essa sugestao é viavel.

De qualquer forma continuo a dizer, se quiserem por alargamentos pensem muito bem.

Original vs Desportivo = ou se faz uma coisa ou outra, é impossivel ter o melhor de dois "mundos" num só.

Abraço com ou sem modificações ;)
 

Diogo Gomes

Bielas
ó pessoal por falar em alargamentos escort quanto se metem normalmente qual a medida de jantes que se mete?
abraço
 
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