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AJUDEM-ME: Fiat PANDA 750

Tópico em 'Mecânica' iniciado por ARM Almeida, 19 Dez 2008.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por ARM Almeida, 19 Dez 2008.

  1. ARM Almeida

    ARM Almeida YoungTimer

    Registo:
    19 Dez 2008
    Local:
    Lisboa
    Olá a todos. Queria a vossa ajuda para resolver um problema.
    Recentemente comprei um Fiat Panda 750 de 1988 e está impecável.
    Á única situação é que de manhã ou quando está algumas horas sem trabalhar ou quando está frio o carro vai-se abaixo com muita facilidade. Se tenho o carro estacionado e tenho de fazer marcha atrás ou se não arrancar logo em primeira ele vai-se abaixo e depois é um problema para voltar a trabalhar.
    Quando ando alguns quilómetros e ele aquece depois porta-se bem.

    O problema é que uso o carro principalmente de manhã para ir de minha casa para a estação de comboio, em que a distância não dá tempo suficiente para o carro aquecer e tenho de fazer várias manobras para o estacionar. E ele vai-se abaixo e fico empanado no meio da estrada.

    Qualquer dica irá ser-me útil. Obrigado a todos.
     
  2. Joao Cunha

    Joao Cunha Celicas Clube Português

    Registo:
    18 Nov 2006
    Local:
    Omnipresente
    Em 1º uma pergunta.
    Quando metes o carro a trabalhar arrancas logo,ou aqueces um pouco?

    Acho que seja carburador ou velas vou mais por esta última.

    E já agora apresenta-te há malta no devido sitio.
     
  3. João Luís Soares

    Staff Portalista Premium Delegado Regional

    Registo:
    24 Out 2007
    Local:
    Maia / Gaia
    Veículos nas Garagens:
    2
    Viva!

    Não será um simples problema na regulação do ar, ao lado esquerdo do volante?
     
  4. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    e ir a pé para a estaçao? se é isso assim tao perto :x
     
  5. ARM Almeida

    ARM Almeida YoungTimer

    Registo:
    19 Dez 2008
    Local:
    Lisboa
    Deixo o carro aquecer alguns minutos (4min) com o ar aberto mas as vezes começa a soluçar e quando dou uns toques no acelerador ou ponho o pé na embraiagem vai abaixo.

    E ir a pé para a estação não é opção... porque é longe para ir a pé mas a distância é insuficiente para o carro aquecer bem.

    Onde é que me devo apresentar como deve ser?

    Obrigado
     
  6. Francisco Costa

    Registo:
    14 Mar 2007
    Local:
    Gondomar
  7. ARM Almeida

    ARM Almeida YoungTimer

    Registo:
    19 Dez 2008
    Local:
    Lisboa
    Obrigada. Vou tentar a afinação
     
  8. Guilherme Bugalho

    Portalista

    Registo:
    31 Ago 2007
    Local:
    Lavos - FigFoz
    HI
    Ha pelo menos dois modelos de panda 750.
    Um com motor FIRE e outro com motor classico (young).
    O fire usa uma "cassete" no lugar dos platinados, o outro usa os classicos platinados.
    A cassete (que custa uama nota preta) deve ser mudada (nao sei de 60m em 60m ou 30).
    Do ex young da esposa nao havia nada a dizer, e ela so fazia ai 3Km ate ao emprego :D:D
    Por isso deve haver algum problema
     
  9. David Coelho

    David Coelho HOT ROD

    Registo:
    10 Dez 2007
    Local:
    Portugal
    verifica também as velas quando verificares o carburador, se a combustão não é feita como deve de ser, devido as velas estarem entupidas, ele desmaia :p
     
  10. Manuel Nunes

    Manuel Nunes Rocker357

    Registo:
    17 Out 2007
    Local:
    Caldas da Rainha
    Boas.
    tive uma máquina dessas, que me fazia partidas do género, que me deixavam furibundo!!
    Quem me resolveu isso foi um eléctricista auto, cá em Caldas da Rainha, o Batista, que tem um ao serviço da oficina e lhes conhece as manhas, estando eu em crer ser algo eléctrico do carburador, pois mesmo com o ar puxado o sacana soluçava e ia-se abaixo na mesma.
    E já para não falar quando simplesmente não pegava...
    Não sei se ajuda, mas é o que sei...
    Um abraço
     
  11. Simao Reis

    Simao Reis Prego a fundo...

    Registo:
    6 Nov 2006
    Local:
    Beira Baixa
    carurador ou velas... penso eu! depois avisa o que foi!
     
  12. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    1
    Esse carburador, se não tou em erro tem uma valvula que costuma dar chatices, mas tambem pode ser provocado por excesso de gasolina delido a uma junta do carburador ou mesmo má afinação, mas convem ser visto por um mecânico.
    Cumprimentos.
     
  13. gonçalo vinha

    gonçalo vinha Clássico

    Registo:
    19 Jul 2006
    Local:
    evora
    gicler electrico do carburador pltinado desafinado tubo roto do vacuo entrada de ar
     
  14. gonçalo vinha

    gonçalo vinha Clássico

    Registo:
    19 Jul 2006
    Local:
    evora
    carro ec onomico pecas baratas divertido de conduzir
     
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