ajuda urgente regulador de pressão gasolina

[Antonio J S Costa]

oi
comprei um regulador de pressão de combustivel só que tenho duvidas a onde vai aquele tubo mais fino que tem no reguçador.
tem dois grandes e um pequeno, os dois grandes sei q são de entrada e saida de combustivel o mais pequeno penso que tenha de o ligar a um bacu será?

obrigado a todos
abraço

 

[António Barbosa]

Não sei o é que é um bacu, mas qualquer regulador com três tubos terá um tubo que vem da bomba, um segundo que vai para o(s) carburadores ou injecção, e um terceiro tubo que faz o retorno do combustivel excedente para o depósito. Este combustivel excedente deve-se ao facto de ao ralenti o motor não consumir o mesmo que a 4000rpm, portanto ao ralenti o combustivel não utilizado deverá ser devolvido ao depósito.

 

[Antonio J S Costa]

obrigado António Barbosa pela resposta mas a mangueira fornecida no kit nao tem cara de aguentar gasolina, por isso a minha duvida.
bacu não mas sim vacu, conheço pelos tubos pequenos tipo (limpa vidros) que andam sempre á volta da admição que controlam o relanti ect,

obrigado,

 

[Jorge Faustino]

Não sei o é que é um bacu, mas ....

António Barbosa, como Homem do Nuorte devias saber que "Bacu" é a versão Nortenha de "Vacu", a versão sulista

:skeptical: mas de qualquer modo a coisa continua a não sair muito bem :skeptical:

Antonio J S Costa pões aí uma fotos para malta ver tambem e confirmar o retorno

 

[António Barbosa]

obrigado António Barbosa pela resposta mas a mangueira fornecida no kit nao tem cara de aguentar gasolina, por isso a minha duvida.
bacu não mas sim vacu, conheço pelos tubos pequenos tipo (limpa vidros) que andam sempre á volta da admição que controlam o relanti ect,

obrigado,

Se é desse tubo (vácuo talvez) será então um respiro para os vapores da gasolina que se criem dentro do sistema

 

[jose ampreia]

Esse tubo é de facto de vaccuo e vai ligar a admissao.
Já agora qual é o carro?