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Ajuda Restauro Porsche 944 (1983) 2.5

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Joao paulo silva, 17 Mar 2014.

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Joao paulo silva, 17 Mar 2014.

  1. Caros,

    Adquiri recentemente um Porsche 944 preto com interiores castanhos, apesar do mesmo ter a inspecção em dia e poder circular, precisa de muitos melhoramentos. Esteve parado 2 a 3 anos, está bom de chapa, pintura, caixa e de motor (penso eu!) mas o resto ....

    Tem a sonda do combustível avariada (manómetro com leituras erradas), tem um problema com a medição da pressão do óleo (outro manómetro que não funciona), precisa tablier trocado (está rachado), os travões estão com pouca capacidade, a sofagem só deita ar quente (acho que falta o componente mecanico da mesma), etc,.....

    Vou agora começar o processo de restauro e preciso de encontrar um local onde fosse fácil obter peças novas ou recondicionadas na zona da Grande Lisboa, tal como um oficina com experiência neste modelo e com preços "acessíveis".

    Peço que partilhem convosco a vossas recomendações, desde já o meu obrigado.

    Melhores Cumprimentos,

    João Silva
     
  2. Fotos, fotos e mais fotos!

    tongue.pngtongue.pngbiggrin.pngbiggrin.pnglaugh.pnglaugh.png
     
  3. Os valores da SportClasse não são muito elevados ?
     
  4. Não estou a conseguir colocar fotos, peço ajuda sobre como o fazer
     
  5. Tens de carregar no botão "Editor Completo" que se encontra por baixo da caixa de escrita e depois em "Anexar Ficheiros" novamente por baixo da caixa de escrita.
     
  6. É uma questão de tentar ir lá saber, é a única casa Porsche que conheço.cool.png
     
  7. Penso que haverá alternativas para além das casas Porsche... Essas poderão ajudar numa ou noutra peça mais rara. Mas a net também é amiga...

    Não é preciso ir ao Corte-Inglês gourmet (Sportclasse) para comprar pão quando temos a padaria.. Ou seja um bom mecânico e electricista que trate da maior parte dessas maleitas

    E se não há "padarias de qualidade" simples e eficazes em Lisboa para acarinhar um 944 então meus caros, estão muito mal servidos... :)

    Sugestões..?
     
    Pedro Pereira Marques gostou disto.
  8. Basta arranjar um bom mecanico da VW ou entao audiwink.png
     
    Pedro Pereira Marques gostou disto.
  9. Aqui vão as fotos
     

    Ficheiros Anexados:

  10. O 944 é um carro relativamente fácil de mexer para qualquer mecânico com algum know-how.
    O mais difícil é proceder a grandes reparações como as caixas de velocidades por exemplo.
    O resto é uma manutenção fácil e relativamente económica.

    Se fosse do Norte tinha o prazer de lhe indicar magníficos mecânicos que tratariam bem dele, e da sua carteira com modos... :)

    Abraço e já agora, excelente compra!
     
    Joao paulo silva gostou disto.
  11. Boas vizinho (já que aparentemente moramos bem perto)biggrin.png

    Infelizmente, encontra-se um carro destes num centro de abateblink.png ali para os lados do Porto Alto, num centro bem conhecido...rolleyes.gif
    o carro já está muito "mexido" mas ainda tem muita peça que se aproveitawink.png

    Dê lá um salto e boa sorte na recuperação dessa grande máquinawub.png

    Abraço!
     
    Joao paulo silva gostou disto.
  12. Amigo Antonio mecanico vw so se for para mudar o o oleo do motor
    o porsche 944 e 1 produto porsche nunca meta esses artistas do grupo vag a mexer nesses carros
    vao de certeza perguntar onde fica a caixa de velocidadesbiggrin.pngbiggrin.pngbiggrin.png
     
  13. Isso cheira-me a uma má experiência pessoal, e problemas mal resolvidos.wink.png
    Não generalizar amigo!laugh.png
     
  14. Já descobri o contacto de um mecânico chamado Vitor e que trabalhou muito anos na Sports & Prestige. Disseram que conhece bem esta máquinas e prática preços "razoáveis". Em Abril vou visitá-lo e partilho convosco a experiência. Também já descobri alguns aficionados da marca e que têm algumas das peças que necessito.

    Filipe, obrigado pela dica dos centros de abate, não me tinha lembrado e é uma dica muito boa.
     
  15. De nada Joãowink.png

    Infelizmente está lá um tal e qual o seu, cor e tudo, não sei quem se lembra de cometer tal crime e enviar um maquinão destes para abatewacko.png O carro em questão encontra-se dentro do edifício (armazém) dos Bentossad.png assim por alto, sei que tem o conta-km intacto, tablier julgo também estar bom, banco de trás ainda lá está e em bom estado, a nível exterior parece-me que tem basicamente tudo ainda.... bancos da frente já foram, devem estar aí por algum Corsa A de algum puto com style.laugh.png

    E novidades deste maquinão?cool.png já fez a visita ao mecânico? correu tudo bem?laugh.png

    Força nesse restauro, Abraço!
     
  16. A parte mecânica está sólida, o sistema de refrigeração estava com alguns problemas e foi necessário trocar a bomba de agua tal como redolver uma fuga no radiador. Aproveitei para trocar a correia da distribuição e alguns pequenos componentes que tinha sido "martelados". Os travões também estavão a precisar de uma revisão profunda. Para a semana já devo poder ir buscá-lo e depois breve vou passear ao Porto Alto para ver o que consigo aproveitar. Pelo que diz vou conseguir arranjar muita coisa.
    É um crime abater carros destes mas muitos vão parar a donos que não os apreciam e para esses qualquer reparação mais avultada é motivo para o abate. Foi a esse "mundo" que fui buscar o meu e tenho que confessar que apesar de todas as coisas a resolver, o carro é muito sólido e com uma qualidade mecânica/construção que supera largamente as minhas expectativas iniciais.
     
  17. Então João,

    Como està esse porsche?

    Cumps
     
    ricardo silva neves gostou disto.
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