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P. Martins

YoungTimer
Boas, tenho um fiat 600 de 70, ontem aconteceu-me uma desgraça.
Parei o carro a borda da estrada para ir ao café e quando volto para ir embora ao por a chave no canhao e rodar esta parte-se, ficando um bocado lá enfiado e não há maneira de sair. Tive que empurrar o carro para um sitio onde não estorva-se ninguém.
Já tentei enfiar uma chave de fendas no canhao e rodar mas mesmo assim nada. Já não sei o que fazer... É possivel fazer uma ligação directa sem estragar nada?

Cumprimentos
Obrigado a todos
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Se o carro não tranca a direcção vai aos fios por traz do canhão e faz uma ligação directa, depois tiras o canhão e tentas tirar o bocado partido.
Boa sorte.
 
OP
OP
P. Martins

P. Martins

YoungTimer
Desculpa a ignorancia, mas como faço uma ligação directa ? Quais os fios que tenho que juntar?
 
Boas , tenta sacar pela net o esquema electrico e vais por partes , desmontas o canhao e ves os fios que vao lá ligar..
Mas nao se ponha a cruzar fios se nao sabe , mais valia chamar um electrecista amigo e pedir ajuda !
Abraço
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
P. Martins disse:
Desculpa a ignorancia, mas como faço uma ligação directa ? Quais os fios que tenho que juntar?

Não sei quantos fios é que esse canhão tem, mas arranjas uma lâmpada de 12V com 2 fios e ligas um a massa do carro e o outro ligas aos fios do canhão para ver qual é que tem corrente, o que tiver a lampada acende.
De pois ligas esse que tem corrente aos outros um de cada vez e verifica se as luzes do tablier ascendem, se sim depois é dares ao arranque, esse para dar ao arranque é puxar uma alavanca? se sim ele já pega.
Um abraço.
 

Nuno_Santos

Clássico
Eduardo Flôr disse:
E se ele estiver a enganar-vos e quiser roubar o carro?

Peço desculpa ao membro, mas também pensei o mesmo...

Se isso me acontecesse, chamava um profissional e não me punha a inventar.
Se estivesse longe, chamava a assistência em viagem.
Julgo que se é muito urgente, e se há amor ao carro, não se perde tempo vindo pedir ajuda aqui ao pessoal dos clássicos. É chamar um profissional e pronto.
 

Eduardo Flôr

Clássico
P.Martins, não me leve a mal mas acho que compreende esta afirmação visto que é um user que só tem 2 posts.
Como é óbvio ate pode ter boas intenções mas eu nunca responderia neste tópico a ajudar.
 
OP
OP
P. Martins

P. Martins

YoungTimer
Eduardo Flôr disse:
P.Martins, não me leve a mal mas acho que compreende esta afirmação visto que é um user que só tem 2 posts.
Como é óbvio ate pode ter boas intenções mas eu nunca responderia neste tópico a ajudar.

Sr. Eduardo flor já aqui vou digitalizar o livrete para lhe mostrar o quao ladrao eu sou.
Obrigado aos que ajudaram já consegui por a trabalhar e já tá na oficina á espera que o mecanico lhe mecha.
 
OP
OP
P. Martins

P. Martins

YoungTimer
Eduardo Flôr disse:
E se ele estiver a enganar-vos e quiser roubar o carro?

Acusaçoes sem fundamento... Já leio este forum há muito tempo, só que nunca colaborei, hoje precisei de ajuda e já sou um ladrao... enfim...
 

Eduardo Flôr

Clássico
E alguém lhe chamou isso?
Alertei para hipotéticas hipóteses, considero importante alertar para este tipo de questões porque de boas intenções esta a inferno cheio.
La por ler o portal ha muito tempo isso significa o que? nada...
EU dei a minha opinião, ninguém aqui esta proibido de ajudar. eu nao o faria neste moldes.
 
OP
OP
P. Martins

P. Martins

YoungTimer
Eduardo Flôr disse:
E alguém lhe chamou isso?
Alertei para hipotéticas hipóteses, considero importante alertar para este tipo de questões porque de boas intenções esta a inferno cheio.
La por ler o portal ha muito tempo isso significa o que? nada...
EU dei a minha opinião, ninguém aqui esta proibido de ajudar. eu nao o faria neste moldes.

Posso dar tambem a minha opinião?
 
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