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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Ajuda na adaptação embraiagem

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Luis M Marques, 12 Set 2011.

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Luis M Marques, 12 Set 2011.

  1. Luis M Marques

    Luis M Marques YoungTimer

    Registo:
    2 Fev 2009
    Local:
    lisboa
    Boas tardes,

    Alguém me consegue ajudar em como adaptar um embraigem do Sierra Type 9 no motor crossflow 1.6 GT?

    Agradeço desde já a ajuda.
     
  2. Armando Fonseca

    Registo:
    3 Mai 2007
    Local:
    Loures
    Boas,

    Imagino que seja a caixa de velocidades que queira adaptar certo?
    Nesse motor, mantinha a Type 3 mas claro é só uma opinião :feliz:
     
  3. Luis M Marques

    Luis M Marques YoungTimer

    Registo:
    2 Fev 2009
    Local:
    lisboa
    Essa é a de 4 mudancas?
    (eu nao sou o entendido nisto mas sim o meu tio, por isso desculpem a ignorancia!)
     
  4. Armando Fonseca

    Registo:
    3 Mai 2007
    Local:
    Loures
    Sim é a original desse motor
     
  5. Luis M Marques

    Luis M Marques YoungTimer

    Registo:
    2 Fev 2009
    Local:
    lisboa
    Pois caro Armando mas a ideia é colocar uma de 5 velocidades.
    Nao lhe parece melhor?

    Obrigado
     
  6. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    Depende para que queiras o carro, se for para andar em Autoestrada é uma boa opção, mas convém também trocar o diferencial por um mais longo.
     
  7. Armando Fonseca

    Registo:
    3 Mai 2007
    Local:
    Loures
    Para esse motor, sinceramente não me parece, mas isso é a minha opinião ...

    ... se o argumento é ter a 5 velocidade, não acho que seja a justificação suficiente para a colocar ...

    ... pois muito pouco partido vai tirar a não ser como diz o Rafael fizer muita auto-estrada, e ai convém, como referiu também o Rafael, tambem mexer no eixo traseiro porque se mantiver a mesma relação que o eixo trouxer de origem vai ter uma grande desilusão

    Quanto a de origem de for a type 3 do motor 1600GT é mais que suficiente para fazer umas brincadeiras ;)

    Abraço
     
  8. Luis M Marques

    Luis M Marques YoungTimer

    Registo:
    2 Fev 2009
    Local:
    lisboa
    Obrigado pela ajuda.
     
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