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Tópico em 'Fiat' iniciado por José C Cardoso, 27 Ago 2009.

Tópico em 'Fiat' iniciado por José C Cardoso, 27 Ago 2009.

  1. Já fiz asneiras

    O controlo de quente da chauffage do meu 127 está sempre a prender, e então por vezes não abre sequer a valvula da agua quente... desmontei o radiador e a caixa... e não entendi o porque daquilo prender tanto, então forcei e agora acho que parti o cabo, na zona do manipulo da consola ...

    Que faço?? Tiro (e como tiro??) a consola??
    e Onde compro um cabo novo

    Ajudem-me sff

    Cumprimentos :(
     
  2. Eu, se fosse a ti, entregava isso a quem sabe. Senão vais andar de emenda em emenda...
     
  3. Não entendi o teu comentário :S

    Foi só um problema o resto do carro está 100 % funcional é normal aparecer de vez em quando alguma coisa (ainda para mais sendo um Fiat)...
     
  4. Cardoso, em 1º lugar respira fundo e tem calma, o cabo partiu porque já não estava muito bom, verifica como sai na torneira da chaufagem ou na chaufagem, agora não estou certo de como é que esse sistema é, em principio tem uma mola metalica ou plastica, tens que a soltar para tirar o cabo e nos comandos é igual, tem calma que isso não é nada complicado, se calhar ainda não olhaste foi bem para isso, senão mete uma foto dos cabos presos na chaufagem que digi-te logo como sai.
    Um abraço.
     
  5. o problema é que partiu na consola

    preciso de saber como é que se desmonta a consola

    cumprimentos
     
  6. Ó Zé, o meu comentário foi porque acho que há coisas que mais vale entregar a profissionais.

    Quantas vezes é que o teu 127 já ficou "parado" com problemas eléctricos e outros como este?
    Isso de dizeres que é por ser Fiat, é altamente falso. O 127 pode ser fracote de chapa (e é!), pode ter outros defeitos, mas falta de fiabilidade não tem. Já houve um cá em casa e conheço muitos outros e todos o apontam como um dos Fiat mais fiáveis de sempre.

    O meu Panda também teve durante anos muitos problemas. Sabes qual era o mal? Era que andava nas mãos do meu irmão que metia gasolina e dava gás, não verificava níveis, ruídos, nada!

    Eu também falo "contra" mim. Percebo algumas coisas de electricidade, mas não me vou atrever a ser eu a rever a instalação do 1500. Quero que o carro fique 100% seguro nesses aspecto. Por isso, conto com a ajuda do meu pai que percebe muito disso e se isso não chegar, recorro a alguém especializado em electricidade automóvel.


    Agora a ajuda:

    Desmontar a consola não sei, mas não arranjas um manual? Se não, fala com o Claudio Vilas ou o Eduardo Relvas.

    Quanto ao cabo e outras peças para o 127, há uma loja cá no Porto que deve ter disso:

    Junqueiro & Rodrigues, Lda.
    R. António s Marinho 317
    4100-064 Porto
    226176759

    Quem te vai atender é o Sr. Junqueiro, um senhor de cerca de 60 anos que sabe mesmo muito de Fiats. Diz-lhe o ano do carro e o que se passou que ele ajuda-te.

    Se ele não tiver a peça, manda-me uma MP e eu indico-te outro contacto.
     
  7. Caro José,

    Se o desenho da chauffage do 900/C for semelhante ao do primeira série, a consola não sai por dentro do carro, pois é parte integral do conjunto, e só sai quando desmontado pela parte do compartimento motor.

    Quanto à questão dos cabos (normalmente são eles quem prende, mas a torneira da chauffage também pode agarrar se tiver pouco uso), uma solução boa para os substituir é usar tubos de cabo para travão de bicicleta da Shimano (revestidos a teflon) e para fazer cabos novos usar corda de piano (já não sei se é a #20 ou #30, não percebo nada de pianos... :D). Esta dica apanhei-a numa página de Ferraris clássicos.

    Um abraço e boa sorte na resolução do problema!
     
  8. Essa da "corda do piano" está boa, um gajo está sempre a aprender...:D:D
     
  9. o mk1 sai pelo compartimento do motor, isto se tirares as porcas que se encontram em cima!

    nao estou a ver onde se partiu, mas a melhor coisa, é pegares numa chaufagem suplente, e mudares....eu por acaso tenho cá umas 2 ou 3!
     
  10. a consola penso que nao dará para desmontar so por si!
    a melhor coisa é tirares tudo para fora, e se conseguires voltar a apertar o cabo na zona da consola, nao precisas colocar nada novo! utiliza cabo de cobre, que nao parte e é maleavel...e sempre podes prender de alguma maneira!
     
  11. Tens toda a razão, Ângelo. Não é permitida publicidade.

    E aqui não se trata disso. Apenas estou a tentar desenrascar o Zé.
    Quando não há interesse nenhum de quem divulga (que é o caso), não vejo onde possa haver problema...

    Como podes verificar em alguns tópicos, este tipo de ajudas é permitido numa boa porque a intenção é só ajudar.

    Há por aí links para sites com peças para BMW, Ford, etc.

    Para qualquer dúvida, a Regra 11 é clara:

    "11 - Publicidade a sites, empresas ou produtos não é admitida. Se o assunto em causa levar à menção de um site ou produto, isso não será de maneira nenhuma considerada publicidade, apenas o desenrolar normal da conversa."
     
  12. Boas meu caro:

    Efectivamente é um trabalho algo complicado, nao pela desmontagem em si, mas por causa de como prender o cabo a manete.
    A chofagem, sai pelo compartimento do motor, mas.... atenção, tens os cabos ligados a torneira que tem uma posiçao., prestar atenção a isso, o melhor é fazeres um pq esquema.
    Tiras os tubss de agua quente, desliga os fios que vao ao interruptor, e despois disto tudo feito, tiras a mesma.
    O resto, bem so vendo o que é possivel fazer, mais, mesmo que te queira dizer nao to digo, porque nao sei.

    Ah, outra coisa, tem calma, muita calma, TUDO SE FAZ E RESOLVE Ok, nao entres em stress

    Se precisares de alguma coisa, diz

    Abraço

    Claudio

    Ps O Eduardo Relvas pode ajudar-te
     
  13. epah nao mexas nisso... vende-me ja isso por 50 euros que eu poupo-te essas dores de cabeça todas! :x
     
  14. Ok, numa boa, mas se acharem melhor, eu edito e retiro os contactos...
     
  15. Boa noite,

    Tive horas na garagem consegui tirar o sistema todo e o cabo está partido na manete pois tem um encaixe de plastico, o problema agora é montar direito pois é bastante complicado
     
  16. Agora que desmosntaste, tem calma, pensa bem como fazer isso, de certeza que vais conseguir, nada de desespero amigo.

    Vai dando noticias

    Abraço

    Claudio
     
  17. amigo quem desmonta também monta!!!! olha bem pro cenas e calma na cueca...:D:D
     
  18. é e já agora parte lhe os dentes:D:D
    grande ambiente que aqui anda!!!! dasss:rolleyes:rolleyes
     
  19. Não tens vida própria tu? :p:D
     
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