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Ajuda Mobylette

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Zadas, 15 Jan 2014.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Zadas, 15 Jan 2014.

  1. Boas pessoal, antes de mais parabéns por este fórum tão completo e português que é sempre difícil de encontrar.

    Tenho uma Motobecane SP 98 e precisava de algumas coisas para ela e de esclarecer algumas dúvidas. Por acaso sabem de alguém em Portugal, no Norte então era espectacular, que perceba do assunto? Uma oficina de Mobylettes? Qualquer informação é agradecida

    Deixo em anexo uma imagem da minha MObylette que para quem desconhece é uma bicicleta com motor auxiliar.
     
  2. Ola Eu também tenho uma Motobecanewink.png
    No norte tens o clube motoobecane, ofcina ai ainda desconheço.
    Mas vão ai uns links que te ajudm no mundo Motobecane

    http://motobecane-clube-portugal.com.pt/

    https://pt-pt.facebook.com/motobecaneportugal

    http://forum.motobecane-club-de-france.org/index.php?sid=fc5daa2523da619a500cf2a39fb5f106

    http://www.tobeconline.fr/

    Material

    http://www.lesolex.com/recherche_catalogue.php?letype=piece&clef=

    http://www.lamobylette.net/

    uma pesquisa na net e encontras mais coisas.

    Ab
     
    Zadas gostou disto.
  3. Bem engracado esse modelo não conhecia.

    O Marco já te deu umas dicas boas.
     
  4. Boa tarde,

    Depois de 2 anos a tomar uma decisão, vou finalmente adquirir uma AV32 sem embraiagem.
    Mas preciso de tirar algumas dúvidas...alguém me ajuda rapidamente?
    Primeira pergunta:
    É fácil andar na mobylette sem embraigem? É complicado gerir essa questão? Penso que temos de descomprimir o motor?!
    Segunda pergunta:
    Apesar de estado geral ser bom, gostaria de proceder (não eu, mas alguém) a um restuaro para que a mesma fique com um aspecto mais bonito. Nesse sentido, onde adquirir as peças que necessito e ao melhor preço?
    Como sou da zona de Lisboa, há poucas pessoas com esse tipo de reliquias, pelo que se torna difícil arranjar peças/acessórios e quem trabalhe nelas.
    Se me puderem dar orientações que julguem importantes, fica desde já o meu agradecimento.
    Cumprimentos,
    PC
     

  5. As respostas que dei acima são também, válidas para ti.
    AB.
     
  6. Muito obrigado pela ajuda.
     
  7. Caro Marco,

    Mais 2 perguntas:
    - no guiador, do lado esquerdo, existe um botão tipo campainha de empurrar para dentro...para que serve?
    - como fazer correctamente a mistura para a mobylette andar e qual o oleo mais indicado?

    Obrigado
    PC
     
  8. Ola Pedro
    Tira umas fotos mas deve ser o decompressor.
    Óleo a 2 tempos a mistura vai procurar na literatura do modelo (nos sites que indiquei a cima) na minha é 4%
    Tableaurecapitulatifmelange2T_zps8ab8b925.png Isso já te vai ajudar.
    Coloca umas fotos.
    AB
     
  9. Caro Marco,

    Estive um pouco ausente, devido a problemas de saúde. Já estou fino...
    Em relação ao botão tipo alavanca que perguntei, já sei o que é...é o botão para a entrada de ar.
    Entretanto, consegui obter o manual da minha mobylette. É uma type AV51.
    Continuo, aos poucos, com o restauro.
    Neste momemto, estou com muitas dificuldades em achar o aro cromado para o farol da frente. O modelo do farol que vem no manual indica que é Luxor. É quase igual ao da AV32 mas tem um rebordo mais saliente na parte de cima. O diâmetro são 110cm.
    Tenho o coco, espelho interior...consigo arranjar o vidro, mas não o aro.
    Conhece alguém que arranje isso? Estou farto de procurar na net e nada...
    Abraço
    Pedro Cunha
     
  10. Ola.
    Ainda bem que a saúde já está ok.

    pergunta aqui

    http://www.lesolex.com ou leboncoin
    ou tens de ir tentando procurar ate encontrar.

    Ab
     
  11. Por acaso já tinha estado nesse site a ver, mas nada....
    Ontem, voltei a tentar depois da tua dica e com algum tempo e paciência, parece que consegui:)
    É pena que seja tão caro!
    Vi 2 ou 3 à venda e parecem-me originais, ou pelo menos, com o molde igual ao original.
    Vou contactá-los e ver isso.
    Vou, igualmente, ver se consigo a rosca original do magneto (à esquerda) pois consegui uma mas tive de levar a um torneiro para fazer.
    Vou postar foto da mobylette como está neste momento. E da rosca do magneto.
    Este fim-de-semana vai ser desmontada para ir à pintura e cromar peças.
    IMG_20150318_194543.jpgfil magnéto.jpg
    Abraço
    Pedro Cunha
     
  12. Olá Marco,

    Sabes se o pessoal tem conseguido documentos para as mobylettes?
    Já vi nos manuais e não consigo perceber quantos Kw têm...só consigo ver a cilindrada.
    Sabes esses dados?
    É importante por causa do Código da Estrada que relaciona as mobylettes com velocípedes.
    O aro cromado para o farol não está fácil, mas continuo a procurar...
    Abraço
     
  13. Essa dúvida se fores fazer matricula fala no IMT ou vai lá antes falar com eles e já sabes o que eles te dizem.
    eu tenho documentos da minha, já tinha matricula camarária, mas tive de preencher tudo com dados que pediam.
    Ab
     
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