Ajuda - Escort mk1 Quanto vale??

Boas, peço-vos que não ignorem este tópico
Até aqui tenho participado neste fórum devido a um restauro de uma motorizada (está na secção própria) que fiz recentemente mas como sempre fui apaixonado por escorts mk1, sempre fui dando uma vista de olhos nestes projectos até que hoje me apareceu uma oportunidade com a qual fiquei entusiasmado e preciso da ajuda dos entendidos.

Ainda não tenho muitos pormenores mas amanhã vou ver um escort mk1 que segundo o proprietário tem 140mil reais, um único dono (o próprio) e alguns toques de ferrugem.
Levou recentemente uma bomba central de travões, está a circular, tem ipo e seguro em dia, trata-se de um 1100 de 4 portas (julgo eu pois n confirmei) e o sr quer 500€.

A ser verdade tudo isto, que confirmarei ao máximo dentro dos meus curtos conhecimentos da matéria o que me dizem, caro barato, na média???

Qto a podres, quais os sítios que devo verificar??

Já agora, todas as dicas/sugestões são mto bem vindas e agradecidas!

Desculpem a urgência mas como sabem estes carros tem "alguma" procura e tenho receio que alguém chegue lá primeiro! :cool:
 
Normalmente onde os carros apodrecem mais é nas embaladeiras , nas cávas das rodas , no sitio da roda sobresselente , se o carro tiver em alguns sítios a tinta levantada é ferrugem certá. E as vezes para por baixo do carro tambem há algumas surpresas desagradaveis.. Quanto ao preço até se o carro estiver um pouco podre em alguns sitios acho uma preço bastante bom , mas se o carro anda , acho que será uma optima compra! Venham fotos!
 
Por esse preço nao vale sequer a pena estares-te a perguntar se vale a pena. Logicamente deve existir pontos de ferrugem no carro, mas sinceramente se gostas nao olhes para traz.
 

João C. Cunha

Clássico
Em Lisboa onde?? Onde??:p:p
Se for de rua é de ter muita atenção aos podres, se for de garagem por esse preço é negócio.

Boa sorte e pf mete fotos depois
 

CláudioGouveia

YoungTimer
O preço, com IPO e a andar é um bom negócio, quanto aos podres se tiveres oportunidade de ver o fundo do carro não perdes nada
 
OP
OP
Francisco J. Borges
Boas.
Eu não disse que era em Lisboa mas tb não vou dizer onde é pois apesar de ter tido 8 respostas já vamos em 103 visualizações e eu estou com vontade (caso valha a pena) de ficar com o carro para mim. hehehe ;)

Venho só acrescentar que afinal o carro é um 1300 e não 1100 como tinha referido.
Qto aos podres, sei que é um carro de rua e com a idade que tem terá certamente alguns que pelo que sei o dono foi dando uns retoques de tinta por cima, a mim interessa-me que sejam recuperáveis daqui a uns 3 ou 4 anos sem gastar muito pois eu não sou como a maioria de vós e fora mudar o óleo, filtros e velas não sei fazer mais nada e terei de entregar numa oficina.

Sendo assim, caso me arrependa daqui a um ano ou dois acho que não deve desvalorizar dos 500€.

Para já estou empolgado, caso a compra se realize colocarei fotos para opinarem livremente.

Obrigado.
 
OP
OP
Francisco J. Borges
Rui Fernando Mauricio disse:
Ademiro a forma como escreve na lingua de camoes.Mas deixe-se de conversas e mostre fotos ou revele o paradeiro da reliquia!


Rui Fernando, não estou a perceber pq tanta arrogância, se calhar estava à espera que viesse aqui dar de bandeja o negócio.

O carro não é meu e como tal não tenho fotos mas se o negócio se concretizar, depois de ter o meu nome no documento único, terei todo o gosto em partilhar as fotos.

Pedi ajuda e agradeço a todos os que contribuíram, quem não quiser ajudar em vez de perturbar que se cale.
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Como já disse, 500€ é um bom negócio para um 1100 (nas condições referidas), quanto mais para um 1300. Faça o negócio rapidamente. Esse valor mesmo em caso de desistência no futuro é sempre recuperável, mas não creio que vá desistir porque depois de infectado com o "vírus" Escort, não há cura. Venha o restauro. Cumps.
 

João C. Cunha

Clássico
Pois como já foi dito para mais 1.3 ainda melhor em tempos conduzi um MK2 1.3L e tinha uma conduçao bem engraçada, o MK1 nunca tive oportunidade.
Sempre fechaste negócio?

Cumprimentos
 
Francisco J. Borges disse:
Rui Fernando, não estou a perceber pq tanta arrogância, se calhar estava à espera que viesse aqui dar de bandeja o negócio.

O carro não é meu e como tal não tenho fotos mas se o negócio se concretizar, depois de ter o meu nome no documento único, terei todo o gosto em partilhar as fotos.

Pedi ajuda e agradeço a todos os que contribuíram, quem não quiser ajudar em vez de perturbar que se cale.

Estou a ver que nao percebeu e percepitou-se um pouco na avaliacao do meu comentario.Estou na brincadeira .alem disso seria-me quase impossivel acesso ao negocio aonde me encontro .
 

Nuno Andrade

Pre-War
Francisco J. Borges disse:
Boas.
Eu não disse que era em Lisboa mas tb não vou dizer onde é pois apesar de ter tido 8 respostas já vamos em 103 visualizações e eu estou com vontade (caso valha a pena) de ficar com o carro para mim. hehehe ;)

Venho só acrescentar que afinal o carro é um 1300 e não 1100 como tinha referido.
Qto aos podres, sei que é um carro de rua e com a idade que tem terá certamente alguns que pelo que sei o dono foi dando uns retoques de tinta por cima, a mim interessa-me que sejam recuperáveis daqui a uns 3 ou 4 anos sem gastar muito pois eu não sou como a maioria de vós e fora mudar o óleo, filtros e velas não sei fazer mais nada e terei de entregar numa oficina.

Sendo assim, caso me arrependa daqui a um ano ou dois acho que não deve desvalorizar dos 500€.

Para já estou empolgado, caso a compra se realize colocarei fotos para opinarem livremente.

Obrigado.

Podres todos têm...

500 €??? Não devia ter saído de lá sem ele na hora...

Fotos depois por favor... ;)
 
OP
OP
Francisco J. Borges
Meus amigos,

JÁ CÁ CANTA!

1ªs impressões;
Espectáculo, já deu 90 hahaha, não anda mto mas puxa bem, fiquei surpreendido com as subidas que fez sempre em 4ª.
Parece-me um pouco desafinado pois qd cheguei a casa, já a quente com o ar aberto tremelica um pouco.

Problemas até agora;
A soufage não trabalha, preciso de um pisca para a frente e de uma luz de marcha atrás.
Vai levar limpeza profundíssima, uma "polidela" para disfarçar um bocado vai ser conservado até haver €€€ para o trabalho de chapa/pintura.
E depois é passear que o verão está quase aí!

CIMG9993.jpg
Aí está ele a vir para casa...aaaaah máquina!
 

Anexos

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José Sena

Clássico
Viva!

Parabéns, excelente aquisição... :cool: ... e agora o povo quer é ver fotos da sua nova máquina e se possível, se não é pedir muito, um vídeo... :D

cumprimentos
 
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