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Ajuda!! Citroën AX GT não quer pegar!

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Filipe FCosta, 4 Mar 2010.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Filipe FCosta, 4 Mar 2010.

  1. Boas caros amigos.
    Lamentavelmente o meu AX GT não pega nem quer pegar...

    Já não sei o que fazer practicamente. Os meus conhecimentos de mecanica ainda são pouco mas vai dando para eu deserascar-me. Mas agora é que não tou a conseguir desenrascar-me.

    Vou por o linck de outro forum onde está mais exposto o problema e as sujestões que foram dadas e o que já fui fazendo também mas sem exito... pois ele depois disto tudo ainda continua na mesma.

    http://www.forumcitroen.com/phpbb3/viewtopic.php?f=34&t=6383

    Espero não estar a corromper nenhuma regra do forum.
    Preciso de ajuda...:(

    Cumps
     

  2. Filipe, se tens poucos conhecimentos de mecânica, devias experimentar uma oficina...

    Digo isto, porque presumo que já tenhas verificado o básico nestes casos : gasolina, bateria, alternador...
     
  3. A minha experiência em oficinas não são propriamente boas... Talvez por azar... não sei.

    Mas por isso decidi meter mãos á obra e saber mais sobre mecanica e começar a fazer o basico e aventurar-me em pequenos arranjos que é este o caso.

    A minha intenção também é vir ser mecanico profissional por isso tenho que começar por algum lado...;)

    Se alguém poder-me ajudar agradecia bastante.:feliz:

    Cumps
     
  4. Quais os sintomas ? O motor de arranque vira ?
     
  5. Sim o motor de arranque funciona.

    O problema está todo descriminado ai. Com a descriminação do que já fiz também.

    http://www.forumcitroen.com/phpbb3/v...hp?f=34&t=6383

    Perde um pouco de tempo a ler isso mas penso que compreenderá melhor do que estar a explicar tudo...o_O

    Já mudei velas meti um filtro de gasolina novo, limpei os carboradores...

    Cumps
     
  6. Amigo veja se chega gasolina ao carburador se não chegar poderá ser a bomba ou então algum problema electrico mas levo mais para a bomba
    Boa sorte vá dando noticias ;)
     
  7. Também sou da opinão do Paulo Carvalho! Já agora o carro quando pega trabalhar certinho? Tente pôr o carro a trabalhar durante algum tempo se não pegar tire as velas e veja se estão húmidas ou com óleo! Os carburadores estão bem afinados? Mas tem mais aspecto de ser um problema eléctrico.
     
  8. Sim trabalha certinho.
    Inicialmente o problema era da ausencia da ficha da bobine... pois tinhas os fios soldados á bobine... um dos fios partiu a soldadura e pronto... já não trabalhou. eu resolvi isso metendo a ficha da bobine e ligando os fios como deve ser. o carro trabalhou certinho sem problemas. dia depois pa ir sair com ele não trabalhou. faz precisamente o mesmo.

    Tenho tado de volta do distribuidor. tenho o rotor para montar. tava xeio de carvão. pode ser que seja disso não?

    Cumps
     
  9. sim, pode ser do rotor! o carro fica em garagem ou no exterior? pode ser humidade... e já agora se tiver outra bobine por aí tente trocar pela que está no carro!
     
  10. Filipe, aconselho a fazeres um apanhado do que foi falado no outro forum, o que mudaste, o que testaste e o que viste, para assim se indo excluir provareis causas.
    Com a casa arrumada é mais fácil ajudar-mos.
     
  11. Boas caros amigos!

    O carro está parado na rua... numa zona de muita humidade...:(-
    Infelismente não tenho possibilidade de por ele numa garagem... Tou á espera que as coisas melhorem.

    Eduardo Flor eu fiz o apanhado do outro forum á cerca do que já fiz em cima.

    Eu vou ver se hoje ou amanhã monto o rotor já limpo e vou limpar a tampa do distribuidor... visto que aquilo tinha bolinhas de agua dentro. Certamente devesse á humidade e do carvão...

    Depois meto aqui novidades;)

    Cumps
     
  12. Se depois de pegar ele trabalhar certinho pode muito bem ser essa humidade! Se necessário pegue num secador e dê algum calor na zona da parte elétrica! Depois tente pôr o carro a trabalhar e diga alguma coisa! ;)
     
  13. Boas caros amigos...

    Hoje fui montar o rotor já limpo e a tampa do distribuidor também.
    Dei á chave e continuou na mesma... o motor de arranque roda mas não dá mais nada.
    Fui verificar se os cabos das velas tinham corrente e não tinham... nem uma.
    O distribuidor tinha corrente mas a tampa do distribuidor não tinha... nem passava corrente para os cabos.
    Reparei também que os fios que tão ligados ás torres dos amortecedores também não tinham corrente...
    E antes tinham.
    O carro liga as luzes faz tudo menos por o motor a trabalhar...

    O que poderá ser? Já não sei bem o que fazer...

    Cumps
     
  14. "Reparei também que os fios que tão ligados ás torres dos amortecedores também não tinham corrente...
    E antes tinham."
    Como é isso, fios ligados à chapa com corrente? Deves ter a instalação eléctrica num chouriço.
     
  15. Boas. Carburadores????O gt não têm um duplo?Ou já tens os do sport?
    Os fios das torres dos amortecedores são de massa, penso eu, não devem ter corrente!
     
  16. Boas,
    Caro filipe, sem estar a ver é sempre dificil dar uma opinião mas, pelo que descreves tens um problema electrico no distribuidor ou na bobine, acho melhor passares por uma oficina...

    ps- Os terminais que referes estarem ligados ao pé dos cabeçotes de suspensão são de massa pois por isso não podem ter corrente...

    Abraço.
     
  17. boas esprimente trocar o modulo electronico que esta agarrado ao distribuidor.. ja me aconteçeu uma vez.. e boa sorte
     
  18. Problema resolvido :D

    Obrigado a todos pelas ajuda e dicas;)


    Cumps
     
  19. Já agora, que era :huh::huh:
     
  20. Era mau contacto da bobine. Foi refeita a ligação toda. Tinha alguns fios a fazer curto-circuito.
    Mas agora está tudo como de ve ser
    Depois o carborador não tava ajudar porque já não tava em condições.
    Refiz o carborador om aprte de outro que arranjei e pronto.:D

    Já tenho AX GT para as votlas de fim de semana B)


    Cumps
     
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