Boas a todos!!
Disponho de Opel Admiral e de uma Chevrolet 3100 de 1951 para restaurar e é sobre esta que vou trabalhar inicialmente.
Pretendo colocar o mais fiel ao original contudo tem sido muito difícil pois a mesma ao longo dos anos foi perdendo piscas e afins e os mesmos substituídos por "qualquer um" que la servisse. No que toca a chaparia esta bastante danificada mas a nível de mecânica regra geral aceitável.
Tem sido muito difícil obter qualquer tipo de material pois maioritariamente o que encontro está nos Estados Unidos o que torna dispendioso principalmente o envio.
Então o que gostaria de saber é se alguém poderá dar algumas dicas no sentido de onde melhor procurar peças pela europa, material de apoio a nível mecânico se a existir qual a melhor forma de obter (Já que contactado o grupo Chevrolet e GM o que dizem é basicamente "dirija-se ao centro de reparações oficiais mais próximo"..) e até fotografias de originais tem sido difícil pois todas acabam por der algum detalhe num retrovisor ou pisca que dificulta o processo.
Posso deixar agua na boca, o motor esta pronto a 100%
Aguardo pelas vossas dicas!!
Melhores cumprimentos
Rui Terra
Disponho de Opel Admiral e de uma Chevrolet 3100 de 1951 para restaurar e é sobre esta que vou trabalhar inicialmente.
Pretendo colocar o mais fiel ao original contudo tem sido muito difícil pois a mesma ao longo dos anos foi perdendo piscas e afins e os mesmos substituídos por "qualquer um" que la servisse. No que toca a chaparia esta bastante danificada mas a nível de mecânica regra geral aceitável.
Tem sido muito difícil obter qualquer tipo de material pois maioritariamente o que encontro está nos Estados Unidos o que torna dispendioso principalmente o envio.
Então o que gostaria de saber é se alguém poderá dar algumas dicas no sentido de onde melhor procurar peças pela europa, material de apoio a nível mecânico se a existir qual a melhor forma de obter (Já que contactado o grupo Chevrolet e GM o que dizem é basicamente "dirija-se ao centro de reparações oficiais mais próximo"..) e até fotografias de originais tem sido difícil pois todas acabam por der algum detalhe num retrovisor ou pisca que dificulta o processo.
Posso deixar agua na boca, o motor esta pronto a 100%
Aguardo pelas vossas dicas!!
Melhores cumprimentos
Rui Terra