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AHF 2011- Algarve Historic Festival 2011

Tópico em 'Clubes e Eventos' iniciado por Pedro A. Soares, 5 Out 2011.

Tópico em 'Clubes e Eventos' iniciado por Pedro A. Soares, 5 Out 2011.

  1. [​IMG]

    De 20 a 23 de Outubro, este evento histórico no Autódromo Internacional do Algarve (AIA) será, de novo, o mais importante na Península Ibérica, com 21 corridas de 20 diferentes categorias de carros.

    É igualmente uma oportunidade para os pilotos ibéricos competirem com pilotos
    europeus, em particular na categoria Single Seaters – Formulas Ford, V, Vauxhall Jr e F 1430.
    Outra prova espectacular vai ser o Sir Stirling Moss Trophy, carros desportivos dos anos 50 numa corrida com troca de pilotos reabastecimento e onde já estão inscritos mais de 35 máquinas: Lotus XI, XV e XVII; Cooper Monaco e Bobtail; Astron Martin BDR1, 2 e 3; Elva MkV; Lister Jaguar; Triumph TR2; e Lotus Elan (classe para convidados).

    Groups 1, 2, 4 e A PRE-1986 é uma corrida também ideal para os pilotos ibéricos, numa prova de 60 minutos para um ou dois pilotos, carros com pneus slick. Podem correr todos os carros do Campeonato Nacional, como os Porsche e Escort e onde estão inscritos modelos como Ford Capri; BMW CSL; Jaguar XJ12; Datsun 240Z. PRE-1966 U2TC, corrida de 60 minutos para um ou dois pilotos e carros com pneus radiais com piso da época, e os 1000km Pre-1972 Prototypes, corrida de 1h 45 minutos para um ou dois pilotos com reabastecimento, para sport protótipos construídos até 31 Dezembro 1971, são outras duas provas ao alcance dos pilotos portugueses e espanhóis.
    Caso único no desporto mundial. Como vem acontecendo há uma década, o automobilismo histórico é um caso único no universo do desporto mundial, registando notável crescimento dos seus eventos em número, relevância e retorno internacional, e na quantidade de participantes, em contra ciclo com as demais actividades, que têm sentido o peso do estado da economia.

    Pelo mais elevado nível sócio-económico-profissional dos seus praticantes
    (concorrentes e pilotos/proprietários dos automóveis) os Historic Festival têm vindo a proliferar em toda a Europa e na América do Norte. Com mais de 450 pilotos de mais de 23 nacionalidades ao volante de uns 320 carros históricos, a “população residente” do paddock do AIA superará as 1200 pessoas, não contando com o pessoal de organização (mais de 300 pessoas). Cerca de 80 por cento destes participantes, equipas, parceiros, amigos, familiares, são estrangeiros de mais de 23 nacionalidades.

    O AHF é um museu dinâmico da história do automóvel com a beleza das grandes máquinas do passado distante ou próximo, desde um Bentley 3 litre Blower de 1923 ou um JAP Morgan de 1929 de três rodas movido por um motor circular, Jaguar ou Aston Martin dos anos 1950, até aos carros das 24 Horas de Le Mans, como os imbatíveis Mercedes C11 ou os Jaguar XJR11 ou os Lancia LC2 ou os Porsche, o espectador terá de tudo, inclusive, pela primeira vez nos últimos 30 anos em Portugal, carros de Fórmula 2 e de Fórmula 3.

    Grande atracção será o Campeonato do Mundo FIA de Fórmula 1 com carros de 1970 e 1986. Tudo isto ali no paddock, à disposição para o espectador tocar, ver de perto, conversar com pilotos e chefes de equipa, sem as restrições das provas modernas. Um ou outro poderá, até, experimentar sentar-se num destas preciosas máquinas. Um espectáculo diferente de um Historic Festival. Finalmente, e pela primeira vez, o AIA e o AHF foram escolhidos pelo CIAPGPF1-Grand Prix Drivers Club para sediar a sua reunião anual e Assembleia Geral, o que implica a presença de grandes nomes da Fórmula 1, como Sir Stirling Moss, Richard Attwood, Maria Teresa de Filippis – a primeira mulher a pilotar um F1 – Tony Brooks, Nanni Galli, Patrick Tambay, Mário de Araújo Cabral e Pedro Lamy, entre outros, darão ainda mais renome ao novo Drivers Club do AHF, às sessões de autógrafos no paddock e ao desfile de domingo na pista.


    Algarve Historic Festival – 20 a 23 de Outubro

    Bilhetes – valores:

    5ª; feira; 6ª feira; sábado; domingo; fim-de-semana

    Outras bancadas €5; €10; €10; €15; €20, respectivamente.

    Bancada A €5; €10; €10; €20; €25, respectivamente.

    Paddock* €15


    *passe padock adquirido somente mediante a compra de bilhete válido de qualquer bancada

    Mais informações em : Algarve Historic Festival 2011
     
  2. boa noite, mais uma vez este ano estarei la durante 3 dias. espera poder encontrar alguem do portal.
     
  3. Eu vou lá estar também durante o Festival.

    B)
     
  4. Espero poder ir novamente este ano...B)
     
  5. como este ano existem facilidades e preços razoaveis para os clubes, la estarei no paddock com um lugarzinho da ACAL, e para dar as voltinhas da ordem no domingo.
     
  6. Já está "marcado"... :feliz:
     
  7. Estava tudo lançado .... mas não vou
     
  8. Pessoal tenho bilhetes para bancada e paddock:p, se alguém andar lá e precisar ligue 966523191/961765007.;)
     
  9. Ficheiros Anexados:

  10. Gostei das fotos e também de ver estes maquinões ao vivo!!!:p:p

    Faltam as minhas fotos...:D:D
     
  11. ainda há boas vidas ....:rolleyes
     
  12. Pois faltam as tuas ou foste passar férias ... estamos á espera
     
  13. Boas malta!!!;)

    Já em casa depois de mais um fim de semana fantástico na companhia dos nossos amigos clássicos!!!:feliz::feliz:

    As minhas fotos aínda vão demorar...:rolleyes, mas logo que possivel coloco-as aqui...B)

    Valeu mesmo a pena!!!:feliz::feliz::feliz:
     
  14. Um fim de semana de luxo para os olhos.

    Foi a 1ª vez que fui ao AHF e fiquei "cliente". É de facto um evento impar no cenário dos clássicos em Portugal. Carros de sonho, desde os pre war aos grupo c, passando pelos formula 1 e os prototipos.

    O ambiente no paddock é outra "pedrada no charco" em Portugal, pois é possível passear calmamente por todas as boxes, ver os carros ao milimetro, falar com mecanicos e pilotos, poder sentir os cheiros tão caracteristicos dos carros de competição, as sinfonias que aqueles motores nos proporcionam.

    Outra coisa que gostei muito foi testemunhar que aqueles carros que fui habituado a ver apenas em revistas ou documentários e filmes, os pude ver a competir a sério, ver carros que valem milhões a competir cada curva e cada segundo, é simplesmente delicioso. Ali o espirito Gentleman Driver é de facto levado à letra.

    Aproveito para dar publicamente os parabéns ao Vitor Reis pelo excelente trabalho e pela bela equipa que tinha com ele para que a cobertura quase em directo do evento fosse possível.

    Mais logo irei colocar algumas fotos e vídeos, mas para quem ainda não viu, podem ver toda a informação, fotos e classificações aqui: Algarve Historic Festival 2011

    Abraço,
     
  15. Boa Pedro,

    Obrigado pela partilha, vou ver se não falto ao próximo!

    Abraço
     
  16. Eu também estive presente pela 1ª vez e gostei,aquilo é realmente um mundo à parte. Os carros, os cheiros e atá as pessoas... fantástico o ambiente do evento.
    A vontade de registar todo o que conseguia fez-me conhecer um novo problema, consegui gastar num ápice cartão e a bateria das maquina.:D:D
    Eu que gosto de fotografia e que onde vou fotografo sem parar nunca tinha conseguido tal coisa. Nem o telemóvel escapou com a razia...:rolleyes

    As fotos de sábado andam no PC do Pedro soares e ainda ando a organizar-me com tanta fotografia por isso só vou colocar aqui meia dúzia para os mais curiosos.
     

    Ficheiros Anexados:

  17. Algumas fotos
     

    Ficheiros Anexados:

  18. ......
     

    Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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