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Aeronostalgia 2010 - Base Aérea de Sintra

Tópico em 'Clubes e Eventos' iniciado por João Duque, 10 Set 2010.

Tópico em 'Clubes e Eventos' iniciado por João Duque, 10 Set 2010.

  1. Os clássicos não se ficam só por terra, no Ar vai haver nostalgia para os amantes do céu e em terra haverá veículos militares antigos e veículos clássicos e não só, veja o programa em baixo;) É já este Domingo dia 12, conto lá aparecer pela 1ªvez;)

    Ver anexo 188463

    Para mais informações vejam o Programa e as perguntas frequentes, maravilha um dia em grande, vale a pena;)

    YouTube - SPOT TV AeroNostalgia
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Será sem dúvida alguma um dia bem passado, conheço bem o museu do ar e tem também clássicos e antigos, só que não vou poder estar presente, nesse dia estou num passeio da ACAL em Samora Correia.B)
     
  3. É já amanhã, não faltem:D:gear_wink2:
     
  4. Aeronostalgia 2010
    Programa 12 de Setembro

    10h30 Abertura da Exposição permanente no hangar do Museu do Ar:
    • 14-Bis
    • Aerostructure Fournier RF-10
    • Beechcraft AT-11 Kansan
    • Beechcraft F35 Bonanza
    • Boeing 707 (cockpit)
    • De Havilland D.H.89 Dragon Rapide
    • De Havilland D.H.87 Hornet Moth
    • De Havilland D.H.82A Tiger Moth
    • De Havilland DHC-1 Chipmunk T Mk.20
    • Demoiselle XX
    • Dornier Alpha Jet A (Asas de Portugal)
    • 2 × Fiat G-91R/3
    • Junkers 52/3m
    • Lockeed L-1049 Superconstellation (cockpit)
    • Lockheed T-33A T-Bird
    • Lockheed RT-33A
    • Nord N.2502-A Noraltas
    • North American “Harvard” Mk.III
    • Schulgleiter
    • Sikorsky UH-19
    • Sud Aviation SA-330S Puma
    • Sud Aviation Alouette II
    • Sud Aviation SA-316 Alouette III
    • Supermarine Spitfire Mk.IX

    Exposição estática na placa de estacionamento do Museu do Ar:
    • CASA C-212 Aviocar
    • Cessna T-37C (Asas de Portugal)
    • Douglas C-47 Skytrain
    • Lockheed P2V-5 Neptune
    • Lockheed P-3P Orion
    • Lockheed T-33A T-Bird
    • Max Holste 1521-C Broussard
    • 2 × North American F-86F Sabre
    • Northrop T-38A Talon
    • 2 × Reims Cessna FTB-337G Super Skymaster
    • Vought A-7P Corsair II
    • Vought TA-7P Corsair II

    Exposição estática das aeronaves participantes no festival aéreo, de automóveis clássicos e de viaturas militares clássicas:
    • Bentley 3 Liters, de 1923
    • Buick Super Convertible, de 1950
    • Fiat Balilla, de 1934
    • Maseratti Indy, de 1974
    • Mercedes Benz Stuttgart, de 1930
    • Mercedes Benz 190 SL, de 1957
    • Messerschmitt KR200, de 1958
    • Messerschmitt KR201, de 1956
    • Oldsmobile Cloused, de 1930
    • Riley Brooklands, de 1932
    • Studebaker Pick Up, de 1951
    • BMW R12, de 1941
    • DKW Munga de 1965
    • Dodge WC52, de 1943
    • Ferret MK 2/3, de 1968
    • Mercedes Unimog 404S, de 1973
    • M151A2 Mutt, de 1978 (2)
    • OM Autocarreta de 1940
    • UMM Cournil, de 1982
    • Willys CJ2A, de 1945
    • Willys M201, de 1960
    • Willys M201, de 1961

    14h00 Tattoo pela Banda de Música da Força Aérea

    14h30 Festival aéreo com as seguintes aeronaves:
    • American Champion Citabria 7 ECA
    • Aviat Husky A-1
    • Boeing Stearman A75N1, de 1940
    • 3 × Bücker 131 Jungmann, de 1963
    • Cessna 140, de 1946
    • Cessna 172C, de 1962
    • DHC-1 Chipmunk T Mk.20, de 1956
    • 2 × Dornier 27A, de 1959
    • Extra EA-300L
    • Hughes 269C
    • Neiva Paulistinha 56C-1, de 1961
    • North American OV-10B Bronco
    • Piper L-4J Grasshopper, de 1944
    • Piper PA-18-95 Super Cub, de 1955
    • Piper PA-18-135 Super Cub, de 1955
    • Piper PA-18-150 Super Cub, de 1955
    • 2 × Piper PA-22-108 Colt, de 1962
    • Pitts Special S-2B
    • QuickSilver MXL II Sport
    • Taylorcraft, de 1946
    • 2 × Yakovlev 52

    18h45 Fim do festival aéreo

    19h00 Encerramento
     
  5. Ainda bem que não fui a passeios e a encontros mensais do Portal neste dia:huh: Porque o dia rendeu bem mais com a minha ilustre presença e conhecimento neste encontro da aeronostalgia:D Foi excelente, tanto o museu, como as viaturas antigas/clássicas civis e militares, como também o ambiente, valeu a pena sem dúvida alguma;)
    Afinal também à asas clássicas e belas, o mundo da aeronáutica é majestoso, estou cansado e quando tiver tempo farei uma devida reportagem gratuita:huh::D:gear_wink2:

    Ver anexo 188903
     

    Ficheiros Anexados:

  6. O prometido é devido.

    Aguardamos a reportagem.

    Estive na BA 1 no sábado:
     

    Ficheiros Anexados:

  7. Já visitei o museu por diversas vezes e só falta andar de avião, tive direito a cincerone e tudo, isto há 2 anos atrás, mas sempre que posso passo por lá, infelizmente nesse dia estava fora.
    Duque, a reportagem gratuita? demora muito? domingo levas cartão amarelo.:D
     
  8. Até estive com a tia Cinha Jardim:huh: e mais uns quantos ilustres importantes:huh::D Já tive mais tempo do que agora para fazer a tal reportagem, a ver vamos quando sai:D:gear_wink2:
     
  9. falas falas e nada...e nos aqui a ressacar pelas fotos...
     
  10. Foi um belo dia, algumas acrobacias também foram jeitosas quem não me impressionou muito fui uma tal Diana(a mais nova acrobata portuguesa), o pessoal estrangeiro e a malta dos cessnas foram bem bons;)

    Quem espera sempre alcança, quando tiver tempo, é direitinho e certinho;)
     
  11. Pois, metes-te com pessoal das revistas cor de rosa e agora não queres fazer mais nada...:p
     
  12. Aqui fica uma reportagem para que não haja mal entendidos no Domingo no encontro mensal do Portal:huh::D

    Quando sobe deste festival dois dias antes nem hesitei, fui logo adquirir 2 bilhetes, mal que lá cheguei por volta das 10h(apesar de andar perdido por algueirão velho, é inadmissível não haver mais do que um chapa de indicação para onde é a santa base aérea:D), estacionamos num descampado à frente de um avião pendurado no ar:D do carro ao local quase posso dizer que são uns bons metros, adiante, mal que lá cheguei entramos no museu do ar, que para além da centena de pessoas que já lá andava aquela hora, encontrava me num sitio repleto de história, com aviões maravilhosos que só tinha visto mesmo nos filmes, em cromos/cadernetas e pouco mais, de seguida continuamos a ver a exposição do museu do ar até à secção da tap com os seus maravilhosos objectos pessoais, de seguida invadimos o parque cá fora cheio de sucatas(enganei me, clássicos:huh::D) aéreas, que por incrível que pareça serviram nos boa sombra para almoçar:D no mesmo local encontravam se alguns veículos antigos e clássicos, juntamente com os veículos militares da mesma categoria, um pouco mais à frente encontravam se os aviões para participar no show aéreo que viria a ser o que esperei, se não melhor, o dia foi excelente e espero lá voltar,
    agora vamos às fotos que esperava que fossem melhores, a minha Canon já não se aguenta muito logo tive que levar a irmã Fuji:huh:(isto é a desculpa para a qualidade das fotos).

    Ver anexo 191236
    Ver anexo 191239
    Ver anexo 191242
    Ver anexo 191245
    Ver anexo 191248
    Ver anexo 191251
    Ver anexo 191253
     

    Ficheiros Anexados:

  13. Ficheiros Anexados:

  14. Ficheiros Anexados:

  15. Ficheiros Anexados:

  16. Ficheiros Anexados:

  17. Ficheiros Anexados:

  18. Ficheiros Anexados:

  19. E para terminar em grande esta promessa aqui ficam as últimas fotos,
    Ver anexo 191376
    Ver anexo 191379

    Eu e a minha cara metade que apoia esta minha paixão pelos clássicos no ar e em terra,
    Ver anexo 191381

    Espero que tenham gostado desta reportagem, se esperavam mais, que fossem ao aeronostalgia:huh:;)
     

    Ficheiros Anexados:

  20. Que inveja!!

    Ainda bem que pelo menos vejo as fotos... Obrigado, João!
     
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