Adeus 304 break bem vindo rs turbo :)

Boas amigos,

Bem depois de algum tempo com a peugeot, que eu tanto adorava, fui obrigado a vende-la.
Tinha um nissan Van de 1998 a Diesel que já tinha gasto umas massas nele e começei a pensar que o €€€ que tinha investido no nissan foi em vão, aliás o carro após revisões, interior todo novo e pintura de zonas danificadas ficou-me bem mais caro que o valor comercial dele.
Meti o nissan à venda pelo valor que entendi, de maneira a não perder o que tinha lá gasto... mas ninguem queria nada com ele. Foi então que reparei num escort RS TURBO que estava à venda por mais 900€ em relação ao nissan, contactei o vendedor (particular) e este mostrou-se interessado numa "troca por troca", então na 6ª feira passada fui entregar o nissan à Covilhã e trouxe a rolar para o Seixal o agora meu RS TURBO.
Como a frota de classicos para mim já se torna um pouco extensa tive mesmo que meter a 304 à venda e na mesma semana que a meti À venda, um rapaz de Lagos veio busca-la.
Deixo uma fotos do RS TURBO o meu pré-classsico:D
 

Anexos

  • HPIM1095.JPG
    HPIM1095.JPG
    128.2 KB · Vistos: 44
  • HPIM1096.JPG
    HPIM1096.JPG
    107.6 KB · Vistos: 41
  • HPIM1097.JPG
    HPIM1097.JPG
    111.4 KB · Vistos: 38
  • HPIM1098.JPG
    HPIM1098.JPG
    113 KB · Vistos: 41
  • HPIM1099.JPG
    HPIM1099.JPG
    138.4 KB · Vistos: 40
  • Rs Turbo (3).JPG
    Rs Turbo (3).JPG
    127.5 KB · Vistos: 52
  • HPIM1102.JPG
    HPIM1102.JPG
    134.4 KB · Vistos: 53
  • HPIM1101.JPG
    HPIM1101.JPG
    141 KB · Vistos: 45
  • HPIM1100.JPG
    HPIM1100.JPG
    106.8 KB · Vistos: 47
  • Rs Turbo (4).JPG
    Rs Turbo (4).JPG
    133.5 KB · Vistos: 53
  • Rs Turbo (5).JPG
    Rs Turbo (5).JPG
    119.8 KB · Vistos: 53
  • Rs Turbo (6).JPG
    Rs Turbo (6).JPG
    135.4 KB · Vistos: 51
OP
OP
Tiago Camilo Jorge

Tiago Camilo Jorge

Clássico
Deixo tambem umas da peugeot 304 GLDC BREAK que acho que nunca tinha mostrado, estas fotos foram tiradas para o anuncio da venda, portanto foram as ultimas fotos que lhe tirei
 

Anexos

  • 304 5.jpg
    304 5.jpg
    105.5 KB · Vistos: 33
  • 304 4.jpg
    304 4.jpg
    94.5 KB · Vistos: 34
  • 304 3.jpg
    304 3.jpg
    98.4 KB · Vistos: 32
  • 304 2.jpg
    304 2.jpg
    81.2 KB · Vistos: 33
  • 304 1.jpg
    304 1.jpg
    99.9 KB · Vistos: 32
  • 304 6.jpg
    304 6.jpg
    102 KB · Vistos: 32
  • 304 8.jpg
    304 8.jpg
    87.3 KB · Vistos: 38
  • 304 9.jpg
    304 9.jpg
    88.6 KB · Vistos: 36
  • 304 10.jpg
    304 10.jpg
    84.7 KB · Vistos: 36
OP
OP
Tiago Camilo Jorge

Tiago Camilo Jorge

Clássico
Mais imformo que o RS TURBO está bem estimado, tem 123000km e como pré classico que é, tem umas coisinhas a fazer, desempenar as jantes, afinar o turbo, rolamentos novos porque os da frente estão gripados, quero por os farois de longo alcance que era um opcional neste carro, comprar o plastico preto do lado esquerdo que faz o limpa farois, o moedeiro (peça em plastico ao pé da manete das mudanças) que não tinha, mais tarde arranjar os bancos e pouco mais....:cool::D
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Uma pena essa 304 ter ido embora, mas o RS deve dar um entusiasmo do caneco, boa sorte.
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Parabéns Tiago,

Fizeste um excelente troca, a Puga terá feito feliz o novo propriétário e é normal teres de investir no Escort , pois são raros os carros em que não há nada a fazer.


Trata bem esse Escort pois merece ser preservado.
Um dos donos da auto-luso alemá tem um Mk1 RS, um Mk2 RS 2000 e já tem um desses guardado à espera de atenção (Neste momento está a terminar um Vw Type 1 Oval).
FORDRS2000.jpg
FORDRSTURBO2.jpg
BURACA_OVAL.jpg


Bons km

nuno g
 

Anexos

  • FORDRSTURBO2.jpg
    FORDRSTURBO2.jpg
    31.1 KB · Vistos: 0
  • FORDRS2000.jpg
    FORDRS2000.jpg
    35.3 KB · Vistos: 0
  • BURACA_OVAL.jpg
    BURACA_OVAL.jpg
    23.5 KB · Vistos: 0
  • FORDRS2000.jpg
    FORDRS2000.jpg
    35.3 KB · Vistos: 2
  • FORDRSTURBO2.jpg
    FORDRSTURBO2.jpg
    31.1 KB · Vistos: 2
  • BURACA_OVAL.jpg
    BURACA_OVAL.jpg
    23.5 KB · Vistos: 2
A Peugeot está muito fixe...feliz o novo proprietário ;) quanto ao RS, também está fixe...ao longe parece o carro do Jorge Aguiar :D pica te com ele que ele vive na tua zona..:p

Boa sorte e não o estragues ;)
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Tiago, esses carros quando gripam os rolamentos a frente tem que se ter especial atenção ao cubo, por norma tem sempre um pequeno desgaste e mesmo que metas o rolamento novo passado pouco tempo volta a gripar, vê isso com atenção e se tiver desgaste mete uma nova ou manda encher.
Um abraço.
 

Alberto Silva

Pre-War
Delegado Regional
Boa máquina o RS Turbo!!!;)

Quanto à Peugeot parece que estava muito bem estimada, é pena desfazeres-te dela...:(
 

Andre.Silva

Trapatony
Adorei o RS Turbo. É muito bonito. E depois com os faróis de longo alcance vai ficar um animal.

Boa sorte com ele
 

Nelson Costa

YoungTimer
boas parabens pelo RS é mais um que junta a familia se precisar de algo é so mandar uma mp que ajudo no que poder. cumps
 
OP
OP
Tiago Camilo Jorge

Tiago Camilo Jorge

Clássico
Nelson Costa disse:
boas parabens pelo RS é mais um que junta a familia se precisar de algo é so mandar uma mp que ajudo no que poder. cumps

Boas,

infelizmente já não tenho o RS Turbo desde Abril (acho eu), meti-o à troca por um comercial recente que precisava para o trabalho. Mas, ja estou metido num outro "esquema", estou a pensar seriamente em adquirir um XR3i Cabrio com capota electrica, é de uma pessoa minha conhecida e vai vende-lo... vamos lá ver... em principio vai-se proporcionar o negócio.

Abraços
 
Topo