Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Postalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Acropolis Rally of Greece - 7º WRC

Tópico em 'Desporto Motorizado Actual' iniciado por Andre.Silva, 12 Jun 2009.

Tópico em 'Desporto Motorizado Actual' iniciado por Andre.Silva, 12 Jun 2009.

  1. Deu-se inicio hoje a mais uma prova a contar para os campeonatos WRC e P-WRC. Nas estradas desde 1953, o Rally da Grécia é um dos rallys que marcaram mais presenças no campeonato do mundo de rallys.


    A mistura de etapas duras de montanha, calor e muita poeira fazem deste Rally dos mais duros a entrar no calendário do campeonato do mundo de rallys. Serão esperadas temperaturas até aos 50ºC, pelo que os carros e pilotos têm de estar muito bem preparados para "lutarem" contra estas condições. A forma física e concentração vão ser uma mais valia neste rally. Outro factor que influencia estas causas são as etapas muito lentas, que não favorecem à refrigeração dos motores e cockpits. As suspensões e fundos dos carros também vão sofrer com o piso irregular e cheio de pedras destas etapas.


    Depois de do rally ser realizado durante alguns anos na cidade história de Delphi, o evento voltou à sua casa "espiritual", Atenas em 2007. Mas, este ano deixa esta outra vez, deslocando-se 85km para oeste, na cidade de Loutraki.




    Página na web:http://www.acropolisrally.gr/

    Itenerário do Rally

    Inscritos e horários de partida:
    -Dia 1
    -Dia 2

    WRC TV
     
  2. E Loeb não está no comando... mas ainda não acabou...B)

    SS 6 overall
    1 HIRVONEN Mikko
    0.0
    2 SORDO Dani
    +3.0
    3 LOEB Sebastien
    +21.1
    4 SOLBERG Petter
    +41.8
    5 SOLBERG Henning
    +1:17.7
    6 OGIER Sebastien
    +1:17.8
    7 VILLAGRA Federico
    +2:04.1
    8 AL QASSIMI Khalid
    +2:15.0
     

  3. Inflizmente, para Loeb o rally já acabou,no início do dia 2, na SS7. Este entrou numa esquerda muito à tesoura, embatendo e saindo de frente para a direita por uma ribanceira de 70 metros (Loeb bate na SS7). Dani Sordo vai pelo mesmo caminho, e no decorrer da SS9 (4 km do inicio) embateu numa pedra e partiu uma roda traseira. Depois de encostar o C4, Sordo não ficou sozinho pois Henning Solberg foi direito à mesma pedra, partindo o braço direito da direcção no seu Focus World Rally Car.
    Petter Solberg também deixa o 2º lugar devido a ter perdido 40 segundos com a estrutura da suspensão, que se danificou.


    Estamos agora no decorrer da SS11, e os que já chegaram marcaram os seguintes tempos.
     
  4. No final do dia 2, os resultados estão assim. (link)

    Hirvonen na frente e Araújo em 2º no grupo N, a 9 segundos do Subaru Impreza de Al-Attiyah.
     
  5. Uma boa vitória para Hirvonen, que andou mais descansado devido ao "abandono" forçado dos dois Citroën's mais "impostos" nos ultimos rallys.
    Armindo Araujocaiu no 3º lugar do P-WRC, seguido pelo Bernardo Sousa (5º lugar).
    Resultados finais:http://www.acropolisrally.gr/en/on-line
     
  6. foi um rally bastante acidentado, e tenho pena que a ford já esteja bem mais próxima da citroen quer nos pilotos como nos construtores
     
  7. Mas também se não for assim qual é a piada do campeonato?

    Lembrar que o Araújo têm mais dois rally's para se sagrar campeão do mundo de P-WRC.
     
  8. isso também é verdade, o que acho mau, bastante mau, é só estarem duas construtoras, mas a vida está complicada para tudo e todos
     
  9. E enquanto forem estas duas não é muito mau... Isto da crise foi um marketing para muitos, para abandonarem.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página