Acidente Filipe Massa (Hungria)

[Miguel Menezes]

Foi o Senna
YouTube - suzuka 90'

 

[Pedro A. Soares]

Foi o Senna
YouTube - suzuka 90'

Andava mesmo à procura deste video mas não me lembrava nem do ano nem da pista.

Senna, ganhou ali um campeonato....

Mais uma vez reforço, são excelente pilotos(senna e schumacher) mas não são perfeitos tal como todos nós.

O Prost não ficou contente mas já lhe tinha feito uma igual...

 

[Miguel Menezes]

Quanto aos tres vidios que puseste o do Senna Prost foi muito contestado na altura mas eu falava em 90 aí foi descarado, o do Hill ele não tinha a curva só o do Villeneuve é que tens plena razão e quem se tramou foi sempre o Sapateiro

 

[David Silva]

Oh Miguel essa de 1990 achas que é comparável às do Sapateiro??? O senna já tinha a trajectória de dentro ganha... O Prost saltou pra cima dele... O Senna só se podia desviar se fosse pra cima da relva...

Achas que o Sapateiro não teve culpa no acidente com o Hill??? 1º fez cagada da grossa ao sair de pista... Depois quis deter o Hill qd se encontrava quase parado em pista... Como não tinha nada a perder decidiu tentar destruir os 2 carros, já que seria ele sempre a sair beneficiado... Isso deu uma polémica do catano na altura, com direito a apelos à FIA e tudo mais... Só tu é que achaste que ele foi mesmo inocente naquela manobra... Pela tua lógica ele também tinha a curva no do Villeneuve...
E agora vou dormir que isto está é pra quem trabalha no turismo de habitação...

 

[Miguel Menezes]

Oh Miguel essa de 1990 achas que é comparável às do Sapateiro??? O senna já tinha a trajectória de dentro ganha... O Prost saltou pra cima dele... O Senna só se podia desviar se fosse pra cima da relva...

Achas que o Sapateiro não teve culpa no acidente com o Hill??? 1º fez cagada da grossa ao sair de pista... Depois quis deter o Hill qd se encontrava quase parado em pista... Como não tinha nada a perder decidiu tentar destruir os 2 carros, já que seria ele sempre a sair beneficiado... Isso deu uma polémica do catano na altura, com direito a apelos à FIA e tudo mais... Só tu é que achaste que ele foi mesmo inocente naquela manobra... Pela tua lógica ele também tinha a curva no do Villeneuve...
E agora vou dormir que isto está é pra quem trabalha no turismo de habitação...

Quem dera filho
Amanhã ferragens Turismo é ao fim-de-semana ..... sempre a dar-lhe

Mas já agora o Senna tinha a trajectória ganha onde???

 

[Miguel Menezes]

Já agora ouve o Pedro
Eram ambos bons pilotos .... mas tinham as suas coisas claro

 

[João Luís Soares]

Deixem-se lá disso ó Bracarenses azulados!

Eu não gostava do Senna enquanto ele correu, preferia de longe o Prost, não me perguntem porquê.

Também nunca gramei o Schumacher nem pintado de azul e branco...

Mas que foram dois dos maiores pilotos de sempre, lá isso foram.

Para mim não estão nos 3 melhores, mas isso sou eu e a minha paixão é maior que a razão...

 

[Miguel Menezes]

Deixem-se lá disso ó Bracarenses azulados!

Eu não gostava do Senna enquanto ele correu, preferia de longe o Prost, não me perguntem porquê.

Também nunca gramei o Schumacher nem pintado de azul e branco...

Mas que foram dois dos maiores pilotos de sempre, lá isso foram.

Para mim não estão nos 3 melhores, mas isso sou eu e a minha paixão é maior que a razão...

Stewart
Gilles Villeneuve
Clark

 

[João Luís Soares]

Stewart
Gilles Villeneuve
Clark

Só um deles... e mais dois!

Tazio Nuvolari (Há palavras para o descrever?...)
Gilles Villeneuve (uma entrega total à vitória...)
Juan Manuel Fangio (ganhou um mundial aos 46 anos...)

(Com uma menção honrosa para o Alain Prost que não entusiasma tanto mas era de uma regularidade impressionante.)

 

[David Silva]

Eh pah, não vou argumentar mais...

Pra mim os 3 são:

Ascari
Fangio
Senna

Tenho ainda um carinho especial por um piloto contemporaneo do Senna. O Ivan Capelli.

 

[Miguel Menezes]

Deixem-se lá disso ó Bracarenses azulados!

Eu não gostava do Senna enquanto ele correu, preferia de longe o Prost, não me perguntem porquê.

Também nunca gramei o Schumacher nem pintado de azul e branco...

Mas que foram dois dos maiores pilotos de sempre, lá isso foram.

Para mim não estão nos 3 melhores, mas isso sou eu e a minha paixão é maior que a razão...

O Prost era o professor na altura também torcia por ele se me perguntarem porquê .... era para ser do contra com argumentos todos os meu amigos torciam pelo Senna ......... e nem reconheciam que um piloto que tem mais de 1' de avanço e faz a borrada que fez no Mónaco não pode ser sempre defendido ... segamente

Monaco 1988

 

[Miguel Menezes]

Boa noite David

 

[David Silva]

O Prost era o professor na altura também torcia por ele se me perguntarem porquê .... era para ser do contra com argumentos todos os meu amigos torciam pelo Senna ......... e nem reconheciam que um piloto que tem mais de 1' de avanço e faz a borrada que fez no Mónaco não pode ser sempre defendido ... segamente

Monaco 1988

Pelo menos não fez ninguem desistir com ele...

 

[Andre.Silva]

O Massa j+a falou para as câmaras e tudo.. Que boa recuperação que está a ter. Já quer voltar e tudo !

 

[David Silva]

Está com muito bom aspecto sim senhor (pra quem teve o acidente há uma semana...) Espero que tire em breve o sapateiro de lá pra fora...

 

[Miguel Menezes]

Está com muito bom aspecto sim senhor (pra quem teve o acidente há uma semana...) Espero que tire em breve o sapateiro de lá pra fora...

Ele se quisesse ficar tinha ficado ..... espero que o Massa volte depressa
Como disse na entrevista é de quem mais espero

 

[David Silva]

Afinal sempre é possível fazer melhor...

F1: Capacete reforçado a titânio para Schumacher

Heptacampeão mundial vai estrear um novo capacete no seu regresso à Fórmula 1, com novidades na segurança e na decoração.

Michael Schumacher vai estrear um novo capacete no seu regresso às competições automóveis, no próximo GP da Europa de Fórmula 1, que se corre no circuito espanhol de Valência de 21 a 23 de Agosto. A principal novidade do equipamento é o reforço da área da viseira com uma peça de titânio – Schumacher vai substituir na Ferrari o brasileiro Felipe Massa, que sofreu o embate de uma mola na mesma área do seu capacete na qualificação para o GP da Hungria, estando ainda a recuperar do acidente.

De acordo com o jornal alemão “Bild”, os capacetes são fabricados pela Schuberth, são do modelo RF1 e custam cerca de 12 mil euros.

O jornal avança ainda pormenores da decoração, a cargo de Jens Munser, artista que sempre trabalhou com o piloto alemão – o jornal italiano “La Gazzetta dello Sport” diz mesmo que Munser “é o Picasso da sua área”.

A decoração é descrita como de inspiração oriental. Do lado esquerdo estão os nomes da mulher, Corinna, e da filha, Gina-Marie, em caracteres chineses; do lado contrário, o nome do piloto e do seu filho, Mick. Atrás, destaca-se um dragão. Em cima, espaço para sete estrelas – uma por cada título de Campeão do Mundo de Fórmula 1.

in AutoPortal 08/08/2009

 

[David Silva]

Já fiquei mais bem disposto... O sapateiro renunciou ao regresso à F1 devido a dores no pescoço consequentes de um acidente de moto que teve em Fevereiro...

"Yesterday evening, I had to inform Ferrari President Luca di Montezemolo and Team Principal Stefano Domenicali that unfortunately I'm not able to step in for Felipe. I really tried everything to make that temporary comeback possible, however, much to my regret it didn't work out. Unfortunately we did not manage to get a grip on the pain in the neck which occurred after the private F1-day in Mugello, even if medically or therapeutically we tried everything possible.

The consequences of the injuries caused by the bike-accident in February, fractures in the area of head and neck, unfortunately have turned out to be still too severe. That is why my neck cannot stand the extreme stresses caused by Formula 1 yet. This are the clear results of the examinations we did on the course of the past two weeks and the final examination yesterday afternoon. As there were no improvements after the day in Mugello, I decided at short notice on Sunday to do that thorough examination already yesterday.

I am disappointed to the core. I am awfully sorry for the guys of Ferrari and for all the fans which crossed fingers for me. I can only repeat that I tried everything that was within my power. All I can do now is to keep my fingers crossed for the whole team for the coming races."

in Michael Schumacher - Official Website - presented by Motorsport-Magazin.com 11/08/2009

 

[Pedro A. Soares]

Eu tenho pena de não ver um gajo que tem 7 campeonatos do mundo de F1 a correr com a "juventude"...

 

[Ricardo Duarte Kadypress]

Massa sempre regressa...em grande e em massa