Absolutamente Delicioso

André B Costa

Clássico
Vídeo espectacular! Vale a pena ser visto e revisto!

O que certos carros despoletam em certas pessoas é por vezes indescritível. E esta é uma história que retrata a forte união entre o Homem e a Máquina! ;)
 

Pedro Pereira Marques

Pre-War
Autor
Carlos Vaz disse:
You're welcome!

Claro que também é preciso sensibilidade para o reconhecer!
Ora aí está.

Já reparaste que pouco se falou do carro em si no vídeo? O carro só é importante na medida em que há pessoas envolvidas, em que há vidas, sentimentos e memórias. Existem carros que não são "carros", são extensões das vidas de seres humanos, dos seus criadores, dos seus proprietários, etc.

(agora pego em tudo para falar mal do restomodding) ;) já viste o que seria pegar naquele Lamborghini e transformá-lo ao gosto do dono? Era um crime. Até dava vontade de chorar.

Aquele carro tem que ser conduzido por pessoas de camisa e não por malta de t-shirt e de boné de baseball parolo. Tem que ser conduzido por aqueles Senhores do vídeo e não por "Lorenzos" bacocos.
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Obrigado por me arranjares programa para o serão, Carlos... fiquei a revirar o canal do Kidston no Vimeo de uma ponta à outra. Aquilo é que é vida, até chega a ser deprimente comparado com o nosso nível de vida, mas pronto... o tipo é de família nobre, e negoceia só em carros do melhor que há. Recomendo o "Full Throttle" (tributo ao pai dele e ao Bentley Boy Tim Birkin) e o "Midnight Express", sobre uma viagem com duas belas máquinas que deu um artigo na Octane há uns bons meses atrás.

Quanto ao SV, é uma máquina sublime, e este foi logo de fábrica modificado ao gosto do cliente... não houve aldrabices posteriores, mas saíu dos portões ligeiramente diferente dos de produção comum, senão vejam as saídas de ar à Jota no capot dianteiro, a frente cromada, e as jantes... entre outros detalhes, e também com um motor mais "puxado". Isto também é tuning, mas foi feito logo na casa-mãe.

Um abraço a todos!
 

José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
Portalista
Mais umas...
 

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António Barbosa

Red Line
Portalista
Muito bom mesmo! 1973 foi um grande ano de máquinas rápidas biggrin.png . Quando o piloto de testes pôs os óculos escuros fiquei receoso, coisas más acontecem aos condutores de Miuras quando põem óculos escuros...(Italian Job)
 

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Eduardo Relvas

fiat124sport
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António Barbosa disse:
(...) Quando o piloto de testes pôs os óculos escuros fiquei receoso, coisas más acontecem aos condutores de Miuras quando põem óculos escuros...
laugh.png laugh.png laugh.png laugh.png

Não havia nenhum túnel com uma JCB por perto.... laugh.png
 

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