Conheço essa sucata à uns anos...
O tipo é estranho, nem mal educado bem bem educado, mais para o indiferente
Tanto pede preços exorbitantes como proporciona autênticas pechinchas, comprei lá um quadrante de VW Typ2 Bay Window modelo de luxo (com relógio) por tuta e meia, logo a seguir tento comprar outra peça de uma westfalia para lá de podre (julgo que se desintegrará se a tentarem mudar de sitio) e resposta dele; "dessa não vendo que é para restaurar..." Uma coisa é certa ou é mentiroso ou ignorante sobre restauros.
Como contra factos não há argumentos, é obvio que o tipo não deve gerir lá muito bem a coisa, pois tal colecção de carros se estivesse à venda a preços que o mercado estivesse disposto a pagar, há muito já teria ido tudo, só restariam carcaças e a conta bancária do homem estaria mais gorda e a salvo, pois não tem cara de quem confia em Madoff's.
Provavelmente o tipo nem sabe que há ebays e automobilias com tudo e mais alguma à venda e está à espera de valorisar o stock.
Vai acabar por ficar com ferrugem, ou se tiver azar e um fiscal da câmara local acordar mal disposto decidido a aplicar a lei à letra, dá-lhe um prazo para limpar o quintal. Como não vai conseguir vender em 90 dias o que se recusou a vender em 30 anos, lá se vai o espólio para siderurgia.
A propósito em frança em sucatas que vão fechar ou lotes de carros a abater, estabelece-se um preço realista mais ao menos ao quilo ou por peça, organizando-se grupos de entusiastas para após o tiro de partida cada um desmontar o máximo que pode durante um fim de semana. Conseguem fazer isso sem haver feridos e mortos numa batalha campal.
Sobre o que se vê por lá, falta um karmman Ghia ou mais o fantasma dele, que se não lá estiver, talvez prove que alguma coisa vai vendendo.
O VW amarelo é um Typ 1 cabrio Karmman de origem, as Vw Typ 2 (vulgo pão-de-forma) são uma sombra do que já por lá houve, os" buggys de instrução " do exercito são uma produção nacional, muito feia por sinal e que julgo não passou desse cliente.
O resto tem uma ou outra peça interessante e muita variedade.
Junto ao VW cabrio havia abrigado um Triumph TR, julgo que um TR4 ou semelhante...
nuno g
