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a réplica do lotus seven a rolar a sério

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por amadeu pires, 1 Abr 2011.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por amadeu pires, 1 Abr 2011.

  1. vivam

    sei que alguns podem não considerar um clássico, mas outros podem. a mecânica é clássica, o design também, só a construção é nova.

    aqui vai um videozito do carro a rolar em estrada privada, mas de piso difícil. até que nem se portou mal :)

    YouTube - a locost seven in rough terrain tests

    cps
    A.P.
     
  2. Foram vocês que fizeram???
    Já vi à venda um feito por aí ... são vocês? que motor e mecânica montaram
     
  3. Amadeu, não consegues legalizar isso para andar na estrada?
    Um abraço.
     
  4. Tenho a dar os parabens está um trabalho espetacular
     
  5. Parabéns pela réplica bem conseguida e toda catita;)

    Há uns tempos estive a ler um livro de como construir um carro de rally low cost e até era deveras engraçado;)
     
  6. Belo trabalho. Pena que aqui não seja como no UK, e não dê para legalizar.
     
  7. Muito bom! Gostei bastante de ver o projecto.
     
  8. até parece facil...:D:D
    Parabens pelo excelente trabalho, espero que consiga homologá-lo e poder disfrutá-lo em estrada aberta.
    :D
     
  9. acompanhei a construção no blog e posso dizer que está mesmo muito bom, e fico com muita pena se não conseguir legalizar a peça.

    Boa sorte!!
     
  10. Vi a sua pagina e pena que não tem o final do projecto, se é que está terminado.

    ESPETACULAR, só sei dizer que o nivel de detalhe e acabamento está num nivel muito acima do que se tem visto nestes 7's.

    Pena que não vi detalhes como o travão de mão, motor.... esse motor precisava de 2 carburadores duplos e mais uns pequenos venenos (nada de radical, os da praxe). O carro merece tambem um desempenho de performance com acompanha todo o restante, já que é uma das principais caracteristicas desses diabinhos. Para mim é a unica coisa a apontar: o motor mais "expedito". Sempre a tempo de fazer alguns carinhos, já que um projecto desses nunca esta concluído.
    é a minha opinião apenas, desculpe.

    Das casas (fornecedores) que falou conheço muito bem o Henrique, excelente profissional e claro o grande Mestre ALMEIDA, mas é facil saber porquê, os bmw's....

    Parabens mais uma vez e realmente espero que consiga legalizar o 7, porque é uma pena não ter tido a necessidade de fazer os suportes das matriculas! :):)

    Se tiver mais videos eram bem vindos!
     
  11. Desculpe Sr Amadeo, só tinha visto até a pagina 30, mas as ultimas 6 não me apareceram.
     
  12. Existe uma marca concorrente que já consegue legalizar o veiculo com base na mecânica do MX5, o que já vem trazer os preços bem mais para baixo em relação ao que conseguia até aqui.
    Assim qq. um pode compara o Kit, apanhar um MX5 para canibalizar e depois legalizar.
     
  13. Parabens!
    Excelente isso foi gravado em Viseu? não fazia ideia da existência de um carro desses em Viseu!

    Cumprimentos!
     
  14. sim, foi.
    se quiser ver a máquina dê-me uma telefonadela que tenho todo o gosto em mostrar-lha.
    cps
    AP
     
  15. a questão, amigo Jorge, é encontrar uma mecânica completa do MX-5 ou salvado em que não peçam uma pequenina fortuna por ela :)
    nos USA é que usam muito esses carros para dadores de sevenescos, mas lá tudo o que tem a ver com carros é muito mais barato, como todos sabemos, e já vi casos de comprarem essas mecânicas MX-5 ou até de carros melhores por preços quase de graça ;)

    já agora podia dizer qual o nome ou site dessa tal "marca concorrente"?

    cps
    AP
     
  16. Ja conheçia o projecto e fui acompanhado a cosntrução no Blog , finalmente a rolar
    Os meus Parabens
     
  17. Vi-o ao bocado ao vivo, muito bonito, excelentes pormenores!
     
  18. Apesar de não ser grande adepto de réplicas, esta, tenho de admitir, está muito porreira! Parabéns pelo trabalho e boa sorte com a máquina.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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