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a minha vitamina

Tópico em 'Minis' iniciado por jose g pereira, 23 Set 2009.

Tópico em 'Minis' iniciado por jose g pereira, 23 Set 2009.

  1. antes de mais ola a todos, tenho uma grande paixao pelos minis e tenho um mini clubman 1100 de 1974 que comprei num ferro velho por 100eur ja la vao 5 ou 6 anos a pouco e pouco fui arranjando a maquina que por sinal nem tava muito mal de chapa levou um fundo guarda lamas dir e o tejadilho nao que este tivesse estragado mas tinha sido cortado para por em vidro, depois do corte e custura na chapa veio a vez do motor foi reparado e andou ai um anito um dia sonhei que avia de meter uma cavalarica a serio na maquina vai de investigar la por terras da rainha como eles faziao as maquinas com motores vtec calibras e mais meti maos ha obra e vai de procurar motores cedo percebi que era brincadeira para muintos aerios mas nao desisti e a espera foi das melhores derao-me dado um ax gt com o motor do sport e ai foi meter a imaginacao a trabalhar rebarbadora numa mao e maquina de soldar na outra e ficou uma coisa engracada agora vamos as fotos espero que gostem se nao gostarem tambem nao faz mal ..
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  2. Muito porreiro amigo...Mais um na estrada
     
  3. Muito bem vindo amigo, eu tambem sou um grande apaixonado por minis, o seu projecto é deveras interessante, meta umas fotos maiores para a málta ver bem a sua máquina. Abraço
     
  4. eu ate punha mas nao sei kual o link, eu tinha esta invencao toda ducumentada em fotos desde o principio para um dia puder ajudar alguem que qisese fazer igual ou parecido mas nao as passei para dvd um dia o pc pifou e perdi tudo
     
  5. Txiii que azar deve ter sido bem frustante, por falár nisso vou fazer outo backup das fotos do restauro do meu mini. Estas fotos que colocou podes aumenta-las no pc e carrega-las aqui onde diz Administrar ficheiros anexos não precisa de links.
     
  6. mais umas novidades comecei a adaptacao para por travoes de disco atras depois de muito pensar ja vejo a luz ao fundo do tunel em principio pensei em montar uns cubos como os do turbo ie mas logo cheguei a concluzao que era tempo perdido e descobri uma maneira mais facil de fazer a coiza arranjei 2 discos do 111 montei no sitio das polis e agora e so fazer um suporte para as bombas logo ja ponho umas fotos para terem uma ideia,,,,
     
  7. ai vai as fotos [​IMG][​IMG]para terem uma ideia tive de encher a aba do cubo para o disco nao ter folga agora vou arranjar as bombas e depois e so fazer um suporte para aparafuzar nos tres parafusos que seguravao a chapa de resguardo e apertar as bombas,,,,e tambem fiz umas jantes para ficar na medida das abas por que as que tenho teem bolachas por dentro e fazem muita vibracao olha a bela da jantola[​IMG][​IMG][​IMG]sao de 9polg vou meter pneus 195 55 13 venhao dai ideias cump a todos......
     
  8. este carro está bastante interessante. muito bonito e engraçado mas fico um pouco pensativo relativamente ao motor..tudo bem que foi oferecido mas compensa o trabalho todo os problemas futuros com ipo policia etc quando um motor de mini com umas coroas investidas fica bem parecido ao do ax? seria topo de gama com um b16a2 dentro do capot.. seria um carro perigoso para cardiacos mas tambem o compreendo pela dificuldade acrescida em instalar um motor que é algo caro e para alem disso com um senão---a electronica toda que teria de instalar. neste ponto compreendo perfeitamente a sua escolha.. continuação
     
  9. a alteracao para um b16a2 ta em curso nao para mim mas para um vizinho ja se tem os 2 carros o honda e o mini so falta tempo e vontade de comecar quanto ao meu para mim chega acho que ate e demais a velocidade nao me interessa gosto mais que o arranque seja bem rapido e este motor e muito rapido cump
     
  10. Bela maquina , também ando a pensar fazer um assim, depois de o meu mini turbo estar pronto , para fazer rampas mas também ando a ver um motor que não tenha muita electrónica mas que seja bem rápido a subir de rotação :p
     
  11. este e bastante rapido e e um motor pequeno e de facil montagem este meu tem um carborador duplo e ja e uma brutalidade mas vou adaptar os 4 da cbr 600 de certeza que fica muito melhor e vou fazer um colector de escape de 4 para 1 ...quando comecar o seu se presisar de algumas dicas eu terei muito gosto em dar alguma ajuda pois fiz o meu e tou a fazer um para um amigo com um motor honda b16a2 e ja tenho alguma esperiencia do material que e presiso cumpr....
     
  12. Obrigado , pelo que me parece és de perto ,um dia destes havemos de nos encontrar para dois dedos de conversa.;)
     
  13. jà à tempos que nao ponho aqui nada ai vai umas fotos da adaptaçao dos discos trazeiros..
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  14. Pode por mais fotos desse processo??
    Bem como material necessário para fazer essa modificação??

    cumps
     
  15. isto e que e inventar amigo mas voçê e que sabe parabens pela máquina que tem força
     
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