A minha nova aquisição: Z600

Nuno_Alexandre

YoungTimer
Viva!
Belo clássico!
Gosto bastante desse motor! (além de ser Honda, é muito bonito!... com os 2 cilindros refrigerados a ar!)

Esse carro estava no Algarve? Pertencia a um... Holandês (penso q era esta a nacionalidade) que foi piloto de motociclismo... pela Husqvarna, se não estou enganado... ?

Boa sorte com o projecto!

Abraço

Nuno Alexandre
 
Nuno_Alexandre disse:
Viva!
Belo clássico!
Gosto bastante desse motor! (além de ser Honda, é muito bonito!... com os 2 cilindros refrigerados a ar!)

Esse carro estava no Algarve? Pertencia a um... Holandês (penso q era esta a nacionalidade) que foi piloto de motociclismo... pela Husqvarna, se não estou enganado... ?

Boa sorte com o projecto!

Abraço

Nuno Alexandre



Estava no Algarve, sim. Eu acho que ele é alemão e se foi piloto não sei, sei que ele é especialista em Laverda.
 

Nuno_Alexandre

YoungTimer
Exacto!... era isso que queria dizer

Alemão e piloto da Laverda! ;)

Se encontrar as fotos envio-te, desse mesmo carro à uns anos atrás... pela foto que tens aí, está no mesmo sítio! (Ele tinha lá 2 na altura) Estive lá a vê-lo... mas a paixão era outro... um Honda S800 que estava desmontado que ele me propôs recuperar e eu depois comprá-lo... ainda lá existia esse S800?

Mostrou-me inclusivamente uma foto dele de há muitos anos a correr com um S800?

Abraço

Nuno Alexandre
 
Nuno_Alexandre disse:
Exacto!... era isso que queria dizer

Alemão e piloto da Laverda! ;)

Se encontrar as fotos envio-te, desse mesmo carro à uns anos atrás... pela foto que tens aí, está no mesmo sítio! (Ele tinha lá 2 na altura) Estive lá a vê-lo... mas a paixão era outro... um Honda S800 que estava desmontado que ele me propôs recuperar e eu depois comprá-lo... ainda lá existia esse S800?

Mostrou-me inclusivamente uma foto dele de há muitos anos a correr com um S800?

Abraço

Nuno Alexandre


Eu também tenho uma paixão pelo S800 só que ainda não encontrei nenhum para restaurar. Já os conheço há uns 3 anos, mas nessa altura já lá não tinha o S800 (só o N600G da mulher), porque senão poderia ter ficado com ele. Fiquei foi de olho na Laverda e este ano fui lá para ver se fazia negócio, só que dei com o Z e pronto..teve de ser.
 
Pronto, o N360 está pronto de mecânica, passou na inspecção e apenas tenho 3 pontos a ver: as palas traseiras (que eu tinha mandado tirar), o banco rasgado e o escape roto.
O Z vai começar agora o restauro. Vamos ver como vai ser....
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Paulo,

Parabens pelo carro, muito invulgar por cá mas já muito apreciado na europa.
A forma do vidro traseiro, associada a um ecran de televisão tipo "futurista" da época é um dos principais motivos de atracção no carro.

Se te interessar a ultima Pratical Classics trás um ensaio comparativos com esse carro e mais 3 japoneses.

nuno g
 
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