A Minha Garagem Peugeot/Fiat

[MárioFonseca]

Re: 205 CTI e 205 GTI

Ora boas, venho aqui deixar uma actualização dos meus carros. Neste momento o CTI está na garagem, mas como o sol está a chegar irá sair brevemente. Tenho andado todos os dias no GTI mas este fim de semana fui mesmo dar uma volta por Mafra e Ericeira.

Aqui ficam umas fotos.

 

[Jorge Viegas]

Re: 205 CTI e 205 GTI

Fotos muito porreiras, o sitio é muito bonito

E ainda apanhas-te um belo 600

 

[MárioFonseca]

Re: 205 CTI e 205 GTI

Pois foi Jorge, e estava à venda.

Estava impecável e até tinha uma revista com as informações técnicas do carro no banco traseiro.

 

[Pedro Esteves]

Re: 205 CTI e 205 GTI

Gosto muito desse CTi.......

Não sabia que tinha capota eléctrica

Mas gosto mais em branco penso que fica mais bonito

 

[Nuno Andrade]

Re: 205 CTI e 205 GTI

Hei-de ter um... Ou mais...

 

[José Miguel Magalhães]

Re: 205 CTI e 205 GTI

Que lindos 205...

O rallye seria dos 205 que mais gostava de ter...

Desfaça me uma duvida, há algum 205 rallye cabrio?
Cumps

 

[José Miguel Magalhães]

Re: 205 CTI e 205 GTI

Nao tenho certeza mas a partir de 1993 as matriculas são obrigatoriamente da CEE.

 

[armeniopereira]

Re: 205 CTI e 205 GTI

Nao tenho certeza mas a partir de 1993 as matriculas são obrigatoriamente da CEE.

Penso que 1992... lá para a série XS, daí em diante depois pelos AA'S, AB....

 

[Nelson Rocha]

Re: 205 CTI e 205 GTI

Lindos 205!!!
um modelo que gosto muito... então 1,9 ui ui

Parabéns!!!

 

[MárioFonseca]

Boas, deixem-me actualizar este tópico que desde 2011 que não o faço...

A garagem cresceu e muito mudou desde então.

O GTI está assim:

O CTI já esteve assim:

Agora está assim:

E há uma nova aquisição, um Peugeot 309 GTI16:

Há ainda um regresso a casa, um carro que foi do meu pai nos anos 80 e princípios de 90, e que agora em 2012 o consegui finalmente recuperar. É um Peugeot 205 Dimma:

Neste momento está desmontado para em 2014 ser restaurado a 100%.

Não é um clássico, mas já agora fica aqui o meu veículo de dia-a-dia, um 205 XAD turbo:

Como vêem, a minha panca pelos Peugeot 205 continua e tem tendência a aumentar.

Abraço a todos!

 

[AndreGaspar]

Fiquei boquiaberto com este tópico!
Bonitos exemplares! Parabéns pela dedicação a este modelo Peugeot! Espero que Os mantenhas assim durante largos anos...

 

[Moises Trovisqueira]

O 309 GTI 16S é qualquer coisa de fenomenal, conheço bem essa maquina diabolica, hoje em dia raro em bom estado, parabéns.
Cumprimentos.

 

[Fabio Joel Fernandes]

Impecável *.*
Parabéns pela colecção.

Abraço

 

[MárioFonseca]

Vamos lá actualizar este tópico.

Tive de editar o título, porque para além da Peugeot, renasceu a minha paixão pela Fiat.

Para além do 205 GTI, CTI, XAD, Dimma e do 309 GTI16, agora também cá mora um Punto GT e um Uno Turbo mk1.

Gosto muito dos meus Peugeot, mas confesso que os italianos têm qualquer coisa diferente.

Parece que foram construídos com uma paixão diferente...

Aqui ficam umas fotos:

 

[José Cardoso]

Que bela frota que ai tem

O Peugeot 205 Xad foi o meu primeiro carro. Comprei-o no norte de onde sou e depois de andar com ele uns anos passou para a minha irmã, que anos mais tarde o vendeu para Lisboa. Deixou saudades!

 

[MárioFonseca]

Vamos a novidades, Uno com suspensão nova e com altura OE:



O 309 continua em trabalhos:



Uma foto de um dia regular de trabalho na minha rua:



É um orgulho imenso poder ter estas máquinas, poder mexer nelas, arranjar isto e aquilo e poder andar nelas sempre que tenho possibilidade.

Não são uns verdadeiros clássicos, mas são aquilo que eu quero que sejam, uso-os quando quero e preciso e dão-me verdadeiramente um imenso prazer.

 

[João Carvalho]

Mário, podem não ser (por enquanto) verdadeiros clássicos mas são carros com muita pinta!

 

[António José Costa]

Mário,

Não consigo ver as imagens antigas. Tens ai umas belissimas máquinas Parabéns.
Devem ter comportamentos muito distintos tanto a nivel motorizado atmosféricos e turbocomprimidos são bem distintos na sua utilização, como até na forma de condução não?

Abraço,

 

[MárioFonseca]

Também não consigo ver as imagens antigas, vou colocando recentes não tem problema.
Sim, por exemplo, a diferença do 205 GTI para o Uno Turbo está no pedal do acelerador. No 205 fazes a curva com o pé lá em baixo, no Uno fazes com o pé em cima.
Sentes mesmo a potência debaixo do pé, se falhas já foste. No 205 tens mesmo muita margem, de facto é um carro com qualquer coisa de diferente.
O Punto é mais recente, não tem a mesma sensação de perigo do Uno, mas é também muito engraçado ou não fosse um italiano.
O Peugeot 205 é um carro diferente, quem o tem ou teve vai-me entender, dá para tudo e crias um laço com aquele carro difícil de explicar.
Já os italianos, são construídos com uma paixão que é impossível ficarmos indiferentes. São carros que gostas deles antes de ter, mas depois de os teres apaixonas-te duma maneira que nunca mais queres outra coisa.
Eu já estou nessa fase.
Com isto não digo que não queira ou não goste de outras marcas. Ainda quero um Renault, o meu pai teve um R9 Turbo e R11 Turbo. E tenho um sonho antigo do R5 GT Turbo. Vamos ver...

 

[MárioFonseca]

Ontem de noite verifiquei os níveis e pressão de ar nos pneus para hoje o poder levar para o trabalho. Já não andava há alguns dias. Aqui ficam umas fotos: