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A Minha Garagem Peugeot/Fiat

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por MárioFonseca, 6 Abr 2010.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por MárioFonseca, 6 Abr 2010.

  1. 205 CTI e 205 GTI

    Cumprimentos a todos, há quase um ano que me apresentei mas ainda não tinha apresentado as minhas viaturas. Como sou fã do Peugeot 205 há muitos anos, já tenho 2 modelos e espero não ficar por aqui.

    Tenho um 205 CTI com motor 1.6 de 1992, já com capota eléctrica e tenho também um 205 1.6 de livrete mas com mecânica completa de 1.9, inclusive o eixo traseiro com discos de travão. Este de 1986.

    Estou bastante contente com eles e são os meus carros de dia-a-dia.

    Aqui está uma foto dos 2:

    [​IMG]
     
    Camacho Cêrcas gostou disto.
  2. Re: 205 CTI e 205 GTI

    Mário,belos "carritos"...conserva os que um dia isso vai ser tipo os MINIS;)

    AbraÇos
     
    João Abel Veloso gostou disto.
  3. Re: 205 CTI e 205 GTI

    Bem-Vindo!

    Também gosto muito dos 205!
    Vai ser o meu primeiro carro um GR de 1992, embora com algumas alteraçoes mais a gosto do meu pai, mas que a meu ver também nao ficam mal!

    Sao carros de guerra!
     
  4. Re: 205 CTI e 205 GTI

    Sim, um GR é muito bom, assim como o XS. O XS com tecto de abrir, e alguns já com AC, é mesmo um dos meus favoritos. Mas gostava muito de ter um GR, mas tinha de ser dos primeiros. 83 ou 84...perdia a cabeça com um desses!
     
    afonsopatrao gostou disto.
  5. Re: 205 CTI e 205 GTI

    Que belas máquinas,sou fã;)
     
  6. Re: 205 CTI e 205 GTI

    Também aprecio o 205 B)

    Atenção que a matricula do Cabrio já não pode ser de plástico...
     
  7. Re: 205 CTI e 205 GTI

    A minha próxima compra vai ser um 205 GTi.
     
  8. Re: 205 CTI e 205 GTI

    Era o Hot hatchback que eu comprava...um 205 GTI seja 1.6 seja 1.9.
    O difícil é encontrar um que esteja todo original sem ter batido...
     
  9. Re: 205 CTI e 205 GTI

    :oo:oo:oo

    Fantástica garagem... :feliz:

    Parabéns pelos "leoezinhos"... :feliz:
     
  10. Re: 205 CTI e 205 GTI

    Boas Sr. Jorge, eu tenho a noção que já não pode ser de plástico, mas já agora pode-me elucidar sobre essas regras? Não tenho a certeza se está relacionado com o mês e ano de fabrico ou com o facto de as letras já serem do lado direito...

    A policia nunca me disse nada.
     
  11. Re: 205 CTI e 205 GTI

    Acho muito bem Sr. André! Quantos mais salvarmos melhor.

    Dá-me um prazer imenso ver 205 em bom estado.:feliz:
     
  12. Re: 205 CTI e 205 GTI

    Boas Sr. Hugo, ainda se arranjam coisas boas...

    Grandes acidentes nestes carros significam...sucata. Nunca vi um 205 torto, podem ter defeitos como todos os carros têm, mas nada que umas boas mãos não arranjem.

    Também não diferencio o 1.6 do 1.9. O 1.9 pode andar mais, mas o 1.6 curva mais, pelo facto de ter o eixo dianteiro mais largo que o traseiro o que já não acontece no 1.9. ;)
     
  13. Re: 205 CTI e 205 GTI

    Muito obrigado Sr. Nuno! :feliz:
     
  14. Re: 205 CTI e 205 GTI

    Antes de mais deixa o Sr para quem está no céu ;)

    As matriculas de fundo preto e letras/números brancos em plástico (as antigas) só podem ser usadas em viaturas até 31 de Dezembro de 1991.

    Após 1 de Janeiro de 2002 terão de ser de metal (as novas).

    Isto refere-se à data da viatura no livrete.
    A Polícia pode não dizer nada pois pode ser desconhecimento e também não é nada de grave mas nas IPO podem inplicar com isso, se for um inspector rigoroso.

    Abraço ;)
     
  15. Re: 205 CTI e 205 GTI


    Tem aí dois belos exemplares...lindos!

    Também concordo, penso que o 1.6 deve ser mais divertido...com aquela postura oversteer...e mais maleável do que o 1.9. Chegava-me bem um GTI 1.6 e dizem por aí que o 1.6 é mais rotativo do que o 1.9, apesar de ter menos binário e menos 15Cv. Dizem tamb´´em que o facto de ter o motor mais leve do que o 1.9 e um eixo traseiro diferente faz com que o comportamento seja mais divertido e de certa forma mais eficaz. será verdade?
    O que interessa não é bem o que eles andam pois para isso há carros muito mais rápidos mas é o conjunto que faz deles uma maravilha da condução desportiva à moda antiga (sim porque os anos 80 já são uma miragem...)

    Já pensei várias vezes comprar um CTI que era o carro de sonho quando tirei a carta...o carro que me preenchia as medidas...adoro-os e fico todo babado quando vejo um...triste quando vejo o tuning a tomar conta deles...que é o principal inimigo do 205...

    Agora penso de forma diferente, prefiro um GTI original...para as curvas e prazer de condução solitário...um carro para estimar, para fazer umas brincadeiras de vez em quando..para conservá-lo na sua máxima originalidade.

    Como já tenho um cabrio que me enche as medidas..acho que não me faz muito sentido ter um 205 Aberto mas sim um pequeno foguete e icone dos anos 80...um simples GTI!

    Se souber de algum que ache que está interessante apite...que eu agradeço!

    Abraço!
     
  16. Re: 205 CTI e 205 GTI

    O meu em breve vai levar algumas modificaçoes, ja tem o volante do GTI, outros bancos, embora neste momente esteja parado..

    Isso é que era!


    Já viram o 205 GTI 1.6(acho) que está ou estava no mercado do portal á venda por 2000€?
     
  17. Re: 205 CTI e 205 GTI

    O que me diz de consumos, etc. do CTI? Dá para o dia-a-dia?
     
  18. Re: 205 CTI e 205 GTI

    Eu matava por um destes:

    Mas é claro que também adoro os "I"s, e não só os 205, gosto de toda a gama Peugeot... :huh:
     

    Ficheiros Anexados:

  19. Re: 205 CTI e 205 GTI

    Se eu tivesse um 205, mesmo que não fosse de origem, teria de ter aquelas 3 faixas na grelha. :huh:

    Aí, esse 1.3...
     
  20. Re: 205 CTI e 205 GTI

    Obrigado pela explicação Sr. Jorge. ;)

    Tenho as pretas porque ficam muito melhor no meu ver.

    Quando o comprei vinha com as brancas mas não gostei nada.
     
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