A minha chave aquece.

Vitor Dinis Reis

Pre-War
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Portalista
Estas discussões sobre qual o melhor ou pior deixam-me sempre com um sabor amargo na boca... Acham realmente que é possivel levar uma conversa destas a bom porto? Será possivel obter uma conclusão satisfatória?

Porsche 911 Carrera SC versus Audi 80! Qual o melhor?
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O Porsche responde a maioria! Mas será realmente? Para uma família da classe média com 2 filhos e só com um carro para o dia-a-dia para que serve o SC? Como viajam todos, como vão às compras, como pagam o gasolina ou como fazem a manutenção?

É impossível fazer rankings dos piores carros sem levar em linha de conta aspectos muitos específicos na comparação. Esse livro mete tudo no mesmo saco, baralha e tira de lá o que o autor entende como os piores carros o que é diferente de serem realmente maus! Ainda por cima com argumentos muito fraquinhos e argumentação pouco coerente. O nome correcto do livro devia ser "Um dos piores livros de sempre sobre carros" :D



Bom, o off-topic já é longo, resta-me aconselhar um restauro ao sistema eléctrico do 850. 40 anos de calor deixam as suas marcas. Hoje é um fio, amanhã outro e começa um pesadelo. Pega no esquema e leva-o a um electricista
 

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aliás, essa conversa ja foi tida agora no forum.

os criterios dessa selecçao sao ambiguos.

essa questao ja vem fora de tempo, é serôdia...

ainda assim nao deixo de leva-la como um insulto
 

Simao Reis

Prego a fundo...
este topico esta animado!! mudando de assunto...


mauro como esta o caso?? vais ao eletrecista com o 850 ou ja viste o problema :huh:
 
OP
OP
M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Mas a mim nao me interessa o que dizem da FIAT.

Isto nao é ja prova de amor suficiente???? :D :D :D
 

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Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Mais uma vez o Vitor tem toda a razão, há discussões que definitivamente nunca terão solução e nem vale a pena esquentar com elas. Mas por vezes custa-nos um bocado aturar estigmas que teimam em morrer e que são infundados. Mea culpa.

Eu no meu ponto de vista pessoal o pior crime que um carro pode cometer é não ter personalidade, e isso nunca faltou aos italianos. Já de electricidade, sim, já sofri um bom bocado com sistemas eléctricos, mas a culpa não posso dizer que fosse dos carros. Um dos que me deu mais trabalhos foi a minha 124 Familiare, cujo "problema eléctrico" se resumia a não ter um único fio no compartimento do motor... tinham sido arrancados por alguém para fazer enxertias nos seus carros... :D Nada que 3 dias, vários metros de fio e uma caixa de terminais não resolvesse, e no fim disso foi meter gasosa, velas e bateria e pegou à primeira depois de 11 anos a dormir debaixo de uma árvore! :cool:

Voltando ao assunto do problema eléctrico do lindo 850, já tens mais alguma novidade, Mauro?

Um abraço a todos!
 
OP
OP
M Bento Amaral

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Nao senhor! So vou com ele ao medico no fim do mes

Posso adiantar que vim com ele a almeirim agora mesmo, e que a chave nao aqueceu! A distancia tambem nao foi muita!

Quando chegar a casa, vou desapertar-lhe um fio da bateria, pelo sim pelo nao...
 
Sr's Elititas Fiatistas já nao tá cá quem falou mal da fiat! :)
Pronto a fiat sempre foi boa a fazer motores, carros e sistemas electricos e tiveram má fama apenas porque ficaram todos com inveja deles!
assunto arrumado
 
Vá lá pessoal tamos todos aqui pelo mesmo , o amor aos clássicos e assim deste jeito não chegamos a lado nenhum :(nem o Mauro:DComo já devem de ter visto , pensem numa coisa " Não há carros perfeitos "é certo que as marcas ( todas)sem excepçao, se debatem com problemas mas elas tentam as corrigir , se bem que hoje em dia é pelo mais barato:(, mas isso não interessa , o que interessa são os antigos :D A Fiat é caprichosa em sistemas electricos , a Toyota é material meio ferrugento a Mercedes é cara , enfim............Que atire a 1ª pedra a marca que nunca teve problemas :DD:D
 
carlos jorge sol teixeira disse:
Vá lá pessoal tamos todos aqui pelo mesmo , o amor aos clássicos e assim deste jeito não chegamos a lado nenhum :(nem o Mauro:DComo já devem de ter visto , pensem numa coisa " Não há carros perfeitos "é certo que as marcas ( todas)sem excepçao, se debatem com problemas mas elas tentam as corrigir , se bem que hoje em dia é pelo mais barato:(, mas isso não interessa , o que interessa são os antigos :D A Fiat é caprichosa em sistemas electricos , a Toyota é material meio ferrugento a Mercedes é cara , enfim............Que atire a 1ª pedra a marca que nunca teve problemas :DD:D

Toyota meio ferrugento?
ai ai ai
 

João Luís Soares

Pre-War
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Pessoal!! Vamos ao que interessa neste tópico!

A chave do Fiat 850 Special do Mauro aquece. Porquê??
 
Joao, essa questao ja ta respondida por alguem que tem conhecimento: o eduardo relvas.

por sua vez apareceu aqui alguem a dizer mal dos fiat baseado apenas num qualquer livro como tantos outros.

ainda por cima com preconceitos em relaçao aos italianos!

e quem é demasiado preconceituoso...
 

João Luís Soares

Pre-War
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O Eduardo apontou possíveis causas e fez bem, mas o problema ainda não está debelado, penso eu.

Quanto aos comentários anti-FIAT acredita que ninguém fica mais desapontado que eu. Mas conheço a marca de que gosto e sei que são apenas críticas infundadas. Por isso não ligo.

Vamos ao que interessa e deixemos os assuntos periféricos.
 
Ricardo Cunha Carreiras disse:
Toyota meio ferrugento?
ai ai ai
:DD

Ricardo foi apenas um exemplo :Dlembrei-me da Toyota , porque meu tio quando comprou o dele em 78 , novinho em folha e sempre guardado em garagem até aos 10 anos ( altura em foi vendido), tinha o carro 3 anos e á volta do pára - brisas tava todo cheio de bolhas de ferrugem, e á frente onde tem as entradas de ar para o habitáculo por cima tava bom e por baixo todo furado que quando chovia caia água em cima dos pés, eu não me lembro da altura , mas ele diz que andava com um saco de plástico por cima das pernas pra não se molhar , foi arranjado e vendido , este não sei se foi um caso isolado, mas no dele aconteceu e lembrei-me Ricardo , foi assim :huh:Foi apenas uma " estória":D
 
carlos jorge sol teixeira disse:
:DD

Ricardo foi apenas um exemplo :Dlembrei-me da Toyota , porque meu tio quando comprou o dele em 78 , novinho em folha e sempre guardado em garagem até aos 10 anos ( altura em foi vendido), tinha o carro 3 anos e á volta do pára - brisas tava todo cheio de bolhas de ferrugem, e á frente onde tem as entradas de ar para o habitáculo por cima tava bom e por baixo todo furado que quando chovia caia água em cima dos pés, eu não me lembro da altura , mas ele diz que andava com um saco de plástico por cima das pernas pra não se molhar , foi arranjado e vendido , este não sei se foi um caso isolado, mas no dele aconteceu e lembrei-me Ricardo , foi assim :huh:Foi apenas uma " estória":D
Entre a data que foi arranjado , até aos 10 anos o carro foi encostado á garagem e meu tio comprou o Escort 1300 GT-HC :p, já pus fotos dele aqui , já que este ele ainda o tem ! Quando o Corolla foi vendido , já não tava grande coisa :(
 
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