A Melhor Exposição Da Europa

Só faltou uma coisa nessa exposição para estar perfeita!!!Um stand do portal dos clássicos :cool: Como já foi dito,um verdadeiro sonnho!!!Obrigado pela partilha
 
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Dias Gonçalves

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
Algumas motos e também umas bicicletas ....
 

Anexos

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Dias Gonçalves

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
microcarros ....
 

Anexos

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Dias Gonçalves

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
... e grandes carros
 

Anexos

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Dias Gonçalves

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
Estes foram dois dos que mais admirei: simplesmente fabulosos, com curvas difíceis de acreditar do Lago ao lado das 6 saidas de escape do Bugatti
 
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Dias Gonçalves

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
[background=rgb(252, 252, 252)]Estes foram dois dos que mais admirei: simplesmente fabulosos, com curvas difíceis de acreditar do Lago ao lado das 8 saidas de escape do Bugatti[/background]
 

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Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Os Talbot-Lago sempre tiveram linhas fabulosas... do melhor que se fez em França! Os escapes do Bugatti são o exemplo típico do poseur francês... tem de ser melhor que o vizinho! :lol:

Adorei, especialmente as motos, em particular aquela Pierce-Arrow com aquele motorzinho ao mesmo tempo tão singelo mas tão bem arrumadinho com 4 cilindros.... que espectáculo! A Indian por trás também tem aspecto de ser daquelas lindas.

Um abraço!
 
Dias Gonçalves disse:
... e grandes carros
O carro da 2ª foto é um Brutus, se não me engano tem um motor BMW V12, utulizado no Heinkel 111 na WWII .
Tanto este, como um Bentley com um motor de Spitfire, entraram num episódio do Top Gear intitulado "Battle Of Britain".
Aconselho a verem.
Quanlquer um deles tem um trabalhar "assustador"!
:)
 
É possível, já encontrei as 2 versões, construído em 1925, sobre o chassi de um carro de bombeiros americano de 1908.

http://www.carscoops.com/2011/03/fire-breathing-bmw-46-liter-v12-powered.html


E outra versão, que teria sido construído em 1908.

http://www.boreme.com/posting.php?id=28364

Mas lembro-me de ter visto o episódio do Top Gear e terem dito que os dois motores seriam da WWII, o Bentley de um Spitfire e o outro, acho que, de um Heikel 111, daí terem chamado ao episódio "Battle of Britain".

Como na WWI a aviação ainda não estava muito desenvolvida, havia muito poucos bombardeiros, ao contrário do que aconteceu posteriormente na WWII, mas após esta e devido ás sanções impostas à Alemanha, havia motores com fartura e não havia aviões de combate para eles.

Mas sim, claro que é possivel ter sido usado na 1ª guerra.
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Apenas para esclarecer a questão do Brutus.

O carro é de construção recente.

O chassis é um American LaFrance de 1908.

O motor é um BMW VI dos anos 20. Equipou os Heinkel He 111 apenas numa das versões experimentais do avião.

Não foi utilizado na Primeira Guerra Mundial porque ainda não existia nessa altura.

Depois da 2ª guerra a Alemanha não podia ter aviões de combate e o motor ficou parado.

E há pouco tempo um maluco qualquer decidiu construir este monstro...
 
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