Bruno Coelho
Veterano
Olá pessoal,
Para quebrar um pouco a têndencia, vou apresentar as motas ( apesar das fotos serem escassas ), pois também são classicas e fazem parte da garagem...
Entre 2010 e 2014 não se adquiriu mais nada, até porque o espaço começava a ser reduzido, e como tinhamos as motas là por casa, optou-se por ir restaurando o que se tem, antes de nos meter-mos em vôos mais altos....
Foram motas adquiridas pelo meu pai ao longo de muitos anos, sendo ele apaixonado também pelas duas rodas antigas, e cujo restauro foi feito em parte por ele e outra dando a fazer a entendidos na arte...
Apesar de adorar as duas rodas, e no final o espirito acaba por ser o mesmo mas com duas rodas a menos , nestes 3 anos não o acompanhei tanto, pois tive outros projetos,
A azul e branca trata-se de uma sachs minor de 3 velocidade dos anos 60 ou 70 sem certezas.... foi toda restaurada de A a Z, com 50cc e roda de bicicleta , para quem gosta do cheirinho a gasolina "mistura" é o ideal...
Apenas a experimentei uma vez, mas não foi das melhores experiencias .....
A preta é uma JAWA 350 cc de 1971, tambem restaurada de A a Z... no passado também possui-mos uma jawa 170 mas foi vendida há mais de 25 anos... era a mota com que "brincava" ou melhor, imaginava que andava pela estrada fora, num espirito livre e selvagem....
Posso dizer que das vezes que ouvi este " monstro " trabalhar, sim ouviram bem " monstro ", tinha um trabalhar brutal, lembro-me que até estremeci-a ....
A vespa é uma 125cc comprada nova pelo meu pai em 91, muito estimada sem nunca ter sido restaurada, arranca como um relógio, mesmo parada longos anos nunca falha, incrivel...
E por fim uma Virago 535cc de 93, com um significado especial para mim, pois foi a mota que me ensinou a conduzir e da qual só tenho boas recordações na minha juventude...
Para quebrar um pouco a têndencia, vou apresentar as motas ( apesar das fotos serem escassas ), pois também são classicas e fazem parte da garagem...
Entre 2010 e 2014 não se adquiriu mais nada, até porque o espaço começava a ser reduzido, e como tinhamos as motas là por casa, optou-se por ir restaurando o que se tem, antes de nos meter-mos em vôos mais altos....
Foram motas adquiridas pelo meu pai ao longo de muitos anos, sendo ele apaixonado também pelas duas rodas antigas, e cujo restauro foi feito em parte por ele e outra dando a fazer a entendidos na arte...
Apesar de adorar as duas rodas, e no final o espirito acaba por ser o mesmo mas com duas rodas a menos , nestes 3 anos não o acompanhei tanto, pois tive outros projetos,
A azul e branca trata-se de uma sachs minor de 3 velocidade dos anos 60 ou 70 sem certezas.... foi toda restaurada de A a Z, com 50cc e roda de bicicleta , para quem gosta do cheirinho a gasolina "mistura" é o ideal...
Apenas a experimentei uma vez, mas não foi das melhores experiencias .....
A preta é uma JAWA 350 cc de 1971, tambem restaurada de A a Z... no passado também possui-mos uma jawa 170 mas foi vendida há mais de 25 anos... era a mota com que "brincava" ou melhor, imaginava que andava pela estrada fora, num espirito livre e selvagem....
Posso dizer que das vezes que ouvi este " monstro " trabalhar, sim ouviram bem " monstro ", tinha um trabalhar brutal, lembro-me que até estremeci-a ....
A vespa é uma 125cc comprada nova pelo meu pai em 91, muito estimada sem nunca ter sido restaurada, arranca como um relógio, mesmo parada longos anos nunca falha, incrivel...
E por fim uma Virago 535cc de 93, com um significado especial para mim, pois foi a mota que me ensinou a conduzir e da qual só tenho boas recordações na minha juventude...